Як працює ремінь ГРМ і чому його необхідно регулярно міняти?

На відміну від металевого кола, ремінь ГРМ виконаний з гуми. Цей матеріал у поєднанні з іншими матеріалами надає йому певної гнучкості. Також немає ризику, що елемент розтягнеться. А за що відповідає ця деталь у машині? Ремінь призначений для передачі енергії від колінчастого валу до приводу ГРМ і всім його частин, що рухаються, наприклад, до шестерні розподільчого валу. Перевірте, які ремені ГРМ найміцніші, і дізнайтеся, чому їх потрібно регулярно міняти!

Як виготовляють ремені ГРМ?

Кожен ремінець складається із 4 основних елементів. Це:

• спинка із синтетичного каучуку;
• шнур зі скловолокна;
• зуби різної форми із синтетичного каучуку;
• додаткове покриття, що зміцнює поверхню зубів.

Кожен ремінь ГРМ сконструйований аналогічно і складається з цих 4 компонентів. Вони безпосередньо впливають на його властивості.

Найміцніші ремені ГРМ – звідки береться їхня міцність?

Про ремені важко говорити без урахування деталей, які з ним працюють. Які елементи змушують ремені ГРМ виконувати свою роботу? Насамперед, для роботи ременя вам знадобляться:

• шестерні;
• натягувачі;
• напрямні ролики.

Гумова підкладка проходить по напрямних натягувачів та роликів. Тому він має бути досить слизьким, щоб не створювати зайвого тертя. З іншого боку, посилені зубці підходять між елементами шестерень, наприклад до ТНВД або розподільчого валу. Тому вони повинні бути надзвичайно міцними, щоб не пошкодитись під впливом роботи двигуна.

Ремінь ГРМ – перевірте, як правильно ним користуватися

Під час керування автомобілем водій не має великого впливу на роботу ременя. Він встановлений на колесах, натягувачах та роликах, тому його положення не змінюється. Його також складно зашкодити. Тому найголовніше — це саме збирання. Що робити з цим елементом перед тим, як одягнути його на ремінь ГРМ? Не перегинайте ремінь ГРМ більше, ніж рекомендовано виробником. Після того, як ви дістали товар із упаковки, не намагайтеся покласти його назад. Правильне натяг ременя також є важливим і впливає на його термін служби.

Система ГРМ – ознаки зношування деталей

Важко сказати, чи цей предмет був пошкоджений, поки ви не подивіться на його стан. Сам собою він не викликає серйозних симптомів. Одним із винятків є звуки з-під кришки ГРМ, які можуть свідчити про пошкодження самого ременя ГРМ, натягувача або ролика. Однак не варто здогадуватись, що щось не так. Найкраще дивитися на ремінь. Його обов'язково потрібно замінити, якщо:

• має видимі потертості на поверхні;
• він дуже пухкий;
• він розшаровується або його зуби стерлися. 

Як часто потрібно міняти ремінь ГРМ?

Щоб ремінь ГРМ не порвався, обов'язково дотримуйтесь рекомендацій виробника щодо періодичної заміни ременя ГРМ. Також непогано буде трохи зменшити інтервал, про що ви можете прочитати в інструкції. Пробіг в 150 тисяч кілометрів повинен віщувати, що старий ремінь ГРМ вже потребує заміни. Також пам'ятайте, що навіть автомобіль, який не дуже часто експлуатується, може потребувати заміни ременя. Гума з часом втрачає свої властивості. Тому навіть якщо ви не досягли передбачуваного пробігу і ременя більше 5 років, його все одно слід замінити.

Що замінити разом із ременем ГРМ?

Найчастіше обслуговування приводу ГРМ включає не тільки встановлення нового ременя. Інші елементи не обов'язково зношуються разом із ним. Однак разом з ременем рекомендується замінювати такі деталі:

• напрямні ролики;
• натягувачі;
• Насос.

Звичайно, не завжди потрібно замінювати ці елементи на нові. Це має вирішувати механік. Якщо ви знаєте механіку і можете чітко оцінити стан ременя та деталей, то виносите вердикт самі.

До чого призводить урвище ременя ГРМ?

У той час як втрата безперервності клинових ременів не надто тривожна, обрив ременя ГРМ може мати справді фатальні наслідки. Час роботи клапанів змінюється внаслідок втрати приводу на зірочку розподільчого валу. В результаті поршні стикаються із клапанами. Така несправність загрожує серйозними наслідками. Головку треба регенерувати, а іноді навіть поршні міняти. Таким чином, двигун підходить для капітального ремонту, який може коштувати тисячі злотих.

Замінити ремінь ГРМ самостійно чи у майстерні?

Замінити привод ГРМ можна самостійно. Багато залежить від місця в камері і моделі, що є у вас. Вам знадобляться торцеві ключі, гайкові ключі з відкритим зівом та замок синхронізації. При поздовжньому встановленні двигунів зазвичай не потрібно знімати будь-які додаткові компоненти, крім вентилятора радіатора. На поперечних агрегатах необхідно буде зняти колесо та знести колісну арку. Найскладніше завдання чекає на власників автомобілів, у яких привід ГРМ розташований збоку коробки передач. Без зняття двигуна це зробити.

Чи варто регулярно міняти ремінь ГРМ? Так звичайно. Навіть коли на ньому немає ознак зношування, але йому вже більше 5 років, потрібно подумати про його заміну. Скільки коштує заміна ременя ГРМ? Ціна може значно вагатися. Однак навіть дещо вищі витрати не повинні вас бентежити. Вартість послуги порівняно з капітальним ремонтом двигуна небагато, правда?