Як працюють автомобільні замки з клавіатурою
Зміст
Клавіатури, вперше розроблені Ford, дозволяють замикати та відкривати без ключів
Дверні системи з клавіатурою, розроблені Ford уперше, почали з'являтися в автомобілях високого класу та позашляховиках на початку 1980-х років. Форд скористався тодішньою революцією цифрових комп'ютерів — автовиробник був одним із перших, хто застосував цифрову технологію для керування автомобілем та двигуном, щоб додати функцію клавіатури. Клавіатури можуть бути розташовані в нижній частині вікна з боку водія або вздовж стійки з боку водія. Клавіатури підсвічуються при дотику до них, щоб можна було вводити коди.
Як працюють клавіатури
Клавіатури працюють, генеруючи послідовність цифрових кодів. Коди відправляються в модуль керування безпекою, комп'ютер, який керує такими речами, як замикання дверей, замикання багажника, встановлення та постановка на охорону системи сигналізації тощо.
Модуль керування безпекою приймає кодові послідовності, розшифровує їх та виробляє відповідну напругу для приводів дверних замків. У свою чергу, напруги активують замикання та відмикання дверей. Клавіатура також видає коди:
- Активувати функції сидіння з пам'яттю
- Розблокувати багажник
- Активувати задні двері на позашляховику
- Заблокувати всі двері
- Розблокувати всі двері
Код кожного автомобіля унікальний
Кожен виготовлений автомобіль має унікальний код, запрограмований на заводі. Він зберігається у постійній пам'яті, тому його не можна стерти чи перезаписати. Однак, якщо ви хочете запрограмувати унікальний код, клавіатура також дозволяє скасувати запрограмовану на заводі послідовність і ввести свій власний. Як тільки ви введете новий код – процедура описана в посібнику користувача, а також в Інтернеті – все готове. Якщо настає момент, коли вам потрібно відкрити замок автомобіля, а індивідуальний код недоступний, ви можете використовувати вихідний код. Просто дотримуйтесь рекомендацій виробника щодо його використання.
Поширені проблеми з клавіатурою
Через своє розташування на віконній рамі або панелі на одній з поверхонь кузова вашого автомобіля, клавіатури можуть страждати від ряду проблем, включаючи:
- Забруднення брудом
- Пили
- просочування
- Короткі замикання
- Відкриті ланцюги
- Залипання кнопок
Досить сказати, що кожна проблема може призвести до виходу з ладу клавіатури. Бруд та пил можуть з часом порушити закриття гнійної кнопки. По-перше, клавіатури працюють добре через їх повну герметизацію від погодних умов та забруднень. Однак з часом, коли захист клавіатури виходить з ладу, бруд та пил можуть потрапити на окремі клавіші, перешкоджаючи їхньому закриттю. Так само вода просочується навколо будь-якого захисного екрану. Коротке замикання та розмикання, незважаючи на те, що вони призводять до однакового порушення роботи клавіатури, є різними електричними несправностями. Короткі замикання можуть виникнути в результаті контакту перетертих проводів з гвинтами або металом корпусу, в той час як обриви є частинами ланцюга, що не працюють. Ланцюг може розімкнутися, якщо якась частина, наприклад діод, вийде з ладу. Залипання кнопок може вийти з ладу, тому що вони заїдають. Зазвичай є результатом зносу.
Ремонт клавіатури та вартість
Якщо клавіатури виготовлені правильно і належним чином екрановані, вони повинні прослужити щонайменше 100,000 XNUMX XNUMX миль. Якщо вам необхідно замінити клавіатуру, попросіть свого механіка підібрати найкращу заміну в рамках доступного бюджету. Ремонт клавіатури зазвичай включає заміну клавіатури загалом, а не окремих клавіш. Це може також включати заміну джгута проводів та роз'ємів. Це також може включати заміну різних реле, соленоїдів та, можливо, самого модуля управління.
