Як працюють ремені безпеки?
Зміст
Коротка історія ременів безпеки.
Перші ремені безпеки були винайдені зовсім не для транспортних засобів, а для туристів, малярів, пожежників чи всіх, хто працював на роботі, де їх потрібно було безпечно утримувати. Тільки на початку 1950-х років лікар із Каліфорнії провів дослідження, яке пов'язало елементарні ремені безпеки зі зниженням великої кількості травм голови, які надходили до лікарні, де він працював. Після того, як його дослідження було опубліковано, автовиробники почали впроваджувати його ідею висувного ременя безпеки у свої автомобілі. Першими автомобільними компаніями, які інтегрували ремені безпеки, були Nash і Ford, за якими незабаром пішла Saab.
Як працюють ремені безпеки під час аварії
Основне призначення ременя безпеки – забезпечити безпеку пасажирів автомобіля у разі аварії. Ремінь безпеки утримує пасажира у більш статичному русі, незважаючи на раптову зупинку чи зміну імпульсу. Автомобіль рухається за інерцією, тобто схильності об'єкта рухатися доти, доки щось почне перешкоджати руху цього об'єкта. Коли транспортний засіб стикається з чимось або зіштовхується з чимось, ця інерція змінюється. Без пасу безпеки пасажири можуть бути відкинуті в різні частини салону автомобіля або повністю викинуті з автомобіля. Ремінь безпеки зазвичай запобігає цьому.
Приймаючи удар
При правильному носінні ремінь безпеки розподіляє гальмівну силу по тазу та грудній клітці людини, пристебнутої ременем безпеки. Ці області тулуба є двома найбільш міцними частинами тіла, тому напрям сили в ці області дозволяє мінімізувати вплив аварії на тіло. Сам ремінь безпеки виготовлений із міцної, але гнучкої перетинчастої тканини. При правильному носінні він повинен допускати невелику кількість рухів, але для того, щоб захистити людину у разі аварії, вона повинна щільно прилягати до тіла і практично не піддаватися.
Правильний знос
Більшість ременів безпеки складаються із двох частин. Поясний ремінь, що проходить через таз користувача, та плечовий ремінь, який проходить через одне плече та груди. Для маленьких дітей на задньому сидінні можна додати чохол для ременя безпеки, який амортизуватиме лямку ременя безпеки в області їх плечей/шиї і утримувати ремінь безпеки в правильному положенні для максимальної безпеки дитини. Автокрісла обов'язкові для дітей молодшого та молодшого віку, тому що у них немає безпечного способу пристебнутись ременем безпеки.
Як працює ремінь безпеки:
Сам пояс виконаний із плетеної тканини. Коробка пристрою, що втягує, знаходиться на підлозі або на внутрішній стіні автомобіля і містить котушку і пружину, на які намотується ремінь. Ремінь безпеки змотується зі спіральної пружини, що дозволяє пасажиру автомобіля витягнути ремінь безпеки. Коли ремінь безпеки відстібається, та сама спіральна пружина автоматично змотується. Зрештою, сам замок. Коли ремінь безпеки розмотаний і проходить поперек тіла людини, тканина перетинка закінчується металевим язичком, званим язичком. Мова вставляється у пряжку. Під час пристібання ременя безпеки пасажир транспортного засобу повинен знаходитись у вертикальному положенні та сидіти на сидінні так, щоб стегна та спина були притиснуті до спинки сидіння. При правильному носінні ремінь безпеки на сьогоднішній день є найкращим засобом безпеки в автомобілі.
Частини ременя безпеки:
- Ремінь із перетинчастої тканини, який служить для утримання пасажира в автомобілі у разі аварії або раптової зупинки.
- Ящик, що втягує, куди упирається ремінь безпеки, коли він не використовується.
- Котушка та пружинна система також розміщені в коробці натягувача та допомагають ременю безпеки плавно розмотуватись при натягу, а також автоматично перемотуватись при розблокуванні.
- Язичок - це металевий язичок, який вставляється у пряжку.
- Пряжка утримує язичок на місці, доки не буде натиснута спускова кнопка.
Загальні симптоми та ремонт
Найбільш поширена проблема з ременями безпеки полягає в тому, що вони заплутуються, коли їх не витягують або не дають їм правильно змотатися. Вирішення цієї проблеми з ременями безпеки іноді буває простим: повністю розмотуйте ремінь безпеки, розплутуючи його в міру руху, а потім повільно поверніть його назад. Якщо ремінь безпеки злетів з направляючої або виникла проблема з котушкою або натяжним пристроєм, проконсультуйтеся з ліцензованим механіком. Іноді ремінь безпеки може зношуватися або повністю змотуватися. Цей ремонт вимагає заміни самого ременя безпеки, який має виконувати ліцензований механік. Нарешті, з'єднання між язичком та пряжкою може зношуватися. Коли це відбувається, ремінь безпеки більше не працює на оптимальному рівні, і ліцензований механік повинен замінити язичок та пряжку.
