Як розпізнати втоплений автомобіль

Недавнє збільшення кількості стихійних лих, таких як урагани і повені, означає, що старі автомобілі, які виглядають чудово, але насправді провели деякий час під водою, щорічно відправляються на ринок уживаних автомобілів. Купівля таких авто дійсно може отруїти ваше життя, тому ось кілька способів дізнатися, чи маєте ви справу з колишньої «підводним човном».

10 способів убезпечити себе від покупки «підводного човна»

Не шукайте бруду та іржі

Звичайно, теоретично достатньо одного погляду, щоби побачити сліди потопу. Але дилери та сучасні автомийки творить дива, стираючи їх, тому не розраховуйте, що в салоні виявиться бруд та волога. По характерних плямах іржі на кузові теж не скажеш - сучасні автомобілі вже добре захищені від корозії. Прийде пошукати в інших, менш очевидних місцях.

Зазирнути за диски

Перше таке не зовсім очевидне місце – це гальмівні супорти. Пластини кузова можуть бути добре оцинковані від іржі, але з гальмівними дисками цього не можна зробити з низки причин. Тому вони схильні до іржі. Навіть після тривалого перебування на будівництві на них може утворитися шар корозії. Але після повені іржа їх повністю покриє.

перевірте фари

Якщо фари були залиті водою, то повністю висохнути, тоді просто вони не можуть. Якщо у фарах є конденсована волога, це може означати «повінь» (хоча в деяких випадках це просто означає неякісні фари). Будьте особливо підозрілі, якщо вам попалася машина старша за певний вік, але з явно новими фарами – це означає, що старі не мали комерційного вигляду і продавець був змушений їх замінити.

Огляд поручнів сидінь

Найкращий спосіб дізнатися чи була залита машина – почати огляд із сидінь. Їхні рейки найінформативніші. Цілком природно, що вони добре чистяться і змащуються, але болти, якими рейки кріпляться до корпусу, мають декоративні пластикові заглушки. Вони часто затримують воду, тому якщо ви знімете ковпачок невеликою викруткою і виявите вологу або поверхневу іржу на головці болта, відповідь буде перед вами.

Перевірити роз'єми під панеллю приладів

Щоб бути ще впевненішим – загляньте під панель приладів. Можливо, вам доведеться розібрати невелику пластикову кришку пальцями, щоб знайти під нею ряд роз'ємів та кабелів. Дилери навряд чи зайдуть так далеко в очищенні, тому там може бути волога, бруд та інші забруднення.

перевірте килим

Ще один ключ до розгадки таємниці може лежати в килимі. У більшості випадків роздрібні торговці хоча б пограються з його чищенням, але волога буде залишатися на ній протягом декількох днів, так що ви відчуєте це добре. 

Якщо ситуація була гіршою, ніж очікувалося, можливо, килим замінили. Якщо він здається занадто новим або занадто чистим для віку і стану автомобіля, пам'ятайте про одне. 

Також зверніть увагу на приховані кути, де килим повинен щільно лягати на підлогу машини. Якщо це не так, ймовірно, він був замінений на новий, щоб вас обдурити. 

перевірте багажник

Та ж історія, що і з килимом в салоні: з багажника дуже важко піти вологи, якщо вона потрапила туди. Підніміть килим, що закриває пів багажника і огляньте днище. Понюхайте, не відчувається чи характерний запах цвілі і грибка.

перевірити історію

Якщо інкримінуючих знаків немає або ви не знаєте кращий варіант - перевірити історію автомобіля за його VIN-номером. Практично всі офіційні представництва пропонують цю послугу безкоштовно або за невелику плату. Так ви дізнаєтеся не тільки, чи не відвіз авто перший власник на СТО для огляду після повені, але які ще ремонтні роботи він робив.

У солоній або прісній воді?

Вивчення історії автомобіля і місць, де він використовувався, може дати вам відповідь на це найважливіше питання.
Адже затоплення не завжди буває смертельним і адекватно відремонтувати таку машину можливо. Але навіть якщо продавець чесно виклав реальні факти, добре б дізнатися, чи була машина занурена в солону або прісну воду. Багато експертів скажуть вам, що автомобіль, залитий солоною водою, неможливо повністю відремонтувати, і його слід уникати будь-яку ціну.

Найголовніше: подушки безпеки

Залита машина може отруїти життя періодичними несправностями. Як з'ясувалося в ході скандалу з японським виробником Takata, привід подушок безпеки може бути пошкоджений через вплив високої температури і вологості, що може привести до пострілу шрапнеллю прямо в обличчя водія і пасажирів, що в свою чергу може призвести до нещасних випадків зі смертельними наслідками . Переважна більшість автомобілів на дорогах мають такі подушки безпеки. А можливій повені в рази збільшує ризик виникнення проблеми з ними. Обов'язково попросіть докази того, що подушки безпеки були замінені після повені.