Як зробити ланцюги протиковзання на авто
Зміст
Будь-яка справа починається з планування, складання кошторису, добірки матеріалів та інструментів. Якщо врахувати, що готові аксесуари за ціною можна порівняти з комплектом зимової гуми, варто витратити час і самому зробити ланцюги протиковзання на авто.
Бездоріжжя знайоме багатьом водіям: колії з жижею, ожеледиця, глибокі кучугури. Проти пробуксовування коліс в екстремальних дорожніх умовах автомагазини пропонують чимало засобів-ґрунтозачепів. Однак цінники на вироби змушують дбайливих автовласників задуматися, як самому зробити ланцюги протиковзання на авто. Практика показує: саморобки часом ефективніші за покупні моделі.
Для чого потрібні ланцюги протиковзання
Вода, сніг, лід, бруд погіршують зчеплення шин транспортного засобу з дорогою, навіть якщо гума шипована. Автомобіль стає погано керованим: може виїхати на зустрічну смугу або впасти у кювет.
Проблема водіїв давно знайома виробникам автоаксесуарів, тому різні варіанти протибуксувальних пристроїв можна купити. Але ланцюги протиковзання неважко виготовити самому, значно заощадивши гроші.
Види ланцюгів проти ковзання на кшталт матеріалів
Перш ніж приступати до роботи, вивчіть тему, як зробити ланцюги протиковзання на авто: розрахунки, технологію, матеріали, нюанси виготовлення.
Конструкції поділяються на дві групи. В основу класифікації покладено використовуваний матеріал.
М'які ланцюги
Ті, що щадять до дорожнього покриття та автомобіля – зачепи з гуми або поліуретану. Вироби виглядають як сітка із металевими шипами. Для виготовлення пристроїв беруть зносостійкі, міцні та еластичні полімери. Але на сильній ожеледиці такі вироби марні.
М'які ланцюги протиковзання
Перевага м'яких елементів: у них можна їздити в місті, розвиваючи швидкість на трасі до 80 км/год.
Жорсткі ланцюги
На спорудження таких ланцюжків для шин ідуть алюміній, титан, сталь. Бездоріжжя підкорюється металевим антипробуксовочним пристроям, але страждають колеса та підвіска авто. Тому використовувати зачепи потрібно лише в екстрених ситуаціях.
Жорсткі ланцюги протиковзання
Жорсткі пристрої не призначені для швидкої їзди: максимум на спідометрі – 50 км/год.
Проект пристрою протиковзання для автомобіля
Будь-яка справа починається з планування, складання кошторису, добірки матеріалів та інструментів. Якщо врахувати, що готові аксесуари за ціною можна порівняти з комплектом зимової гуми, варто витратити час і самому зробити ланцюги протиковзання на авто.
Вибір схеми плетіння ланцюга
Багато хто бачив малюнок, залишений на снігу ґрунтозачепами – «ялинки», «драбинки», «ромби».
Найпоширеніші схеми плетіння пристроїв:
- Лісенка. Проста дешева конструкція з найкращим тяговим зусиллям. Але «драбинка» важко виходить із колії, сильно навантажує трансмісію на твердому ґрунті. Поперечне зчеплення нижче за середнє.
- Стільники. Варіант відмінно тягне по колії, плавно йде стежкою зі щільним покриттям, не заважає управлінню, демонструє хороше поперечне зчеплення. Але тягові можливості слабкі.
- Ромб. Колія та керованість – на висоті. Однак «ромб» сильно навантажує трансмісію, машину веде в бік, посередня тяга.
Схеми плетіння ланцюгів протиковзання
Вибираючи схему плетіння, звертайте увагу на негативні моменти.
Розмір одиниці
Конструюють виріб із готових ланцюгів. Важливо вибрати калібр їх ланок:
- великі ланцюги збільшують тягові зусилля двигуна, але «з'їдають» гуму;
- дрібнозваний вихідний матеріал добре йде льодом, але сам швидко зношується.
Кожному класу авто відповідають свої розміри ланок:
- легковики – 3,5-6 мм;
- вантажний транспорт – 6-19 мм.
Найкращі характеристики, однак, показують асиметричні форми ланок – 6х8 мм.
Фурнітура
Один ланцюг для виготовлення протиковзного пристрою недостатньо: потрібна фурнітура.
Запасіться наступними деталями:
- замок-талреп – стягуючий пристрій для фіксації виробу на покришці;
- кріплення – сполучні кільця;
- сполучні відрізки, що пов'язують конструкцію з боків колеса (можна використовувати шматки того ж ланцюга).
Матеріали для виготовлення ланцюгів протиковзання
Якщо ви вирішили ув'язати ланцюги з боків тросом, то запасіться коушами, шакла (такелажними скобами), затискачами.
Як зробити ланцюги протиковзання на колеса легкового та вантажного автомобіля
Загалом, плетіння протибуксувальних систем однотипне. "Ромби" і "стільники" повинні бути рівномірно розподілені по всьому радіусу колеса. Внутрішні та зовнішні компоненти з'єднуються поперечними елементами, кількість яких залежить від розміру колеса. Але в точці торкання шини з дорогою має бути дві поперечки.
"Ромб" своїми руками
Для роботи приготуйте болгарку, лещата, рулетку, інший ремонтний інструмент.
Як самому зробити ланцюги протиковзання на ВАЗ із посадковим розміром колеса R16 покроково:
- Зніміть колесо, покладіть його на землю горизонтально.
- Розкладіть по периметру шматок ланцюга зигзагом - це зовнішній бік покришки.
- Розмітте відрізок, відрахувавши від краю ланцюга кілька ланок – прив'яжіть ганчірочку. Відрахуйте таку ж кількість ланок – позначте місце ізолентою. Так у всій довжині відрізка.
- З іншого, рівного по довжині шматка ланцюга, зробіть дзеркальне відображення першого відрізка – це буде задня сторона колеса.
- З'єднайте кільцями ланки, позначені ізолентою – ці зчленування пройдуть центром протектора колеса.
- Надіньте конструкцію на колесо.
- Скріпіть S-подібним елементом кінці ланцюгів – внутрішнього та зовнішнього.
- На ланки, позначені ганчірочкою, начепити карабіни, просмикніть у них трос, кінці якого закладіть коушами.
- З'єднайте трос замком-талрепом, зачепивши протилежні ділянки.
Ланцюги протиковзання «ромб» своїми руками
Ваше колесо «взуте» в ромбоподібне ланцюгове обладнання. Так само можна самому зробити ланцюги протиковзання на УАЗ, будь-який інший автомобіль підвищеної прохідності.
Саморобна «сота»
Технологія виготовлення «стільників» дещо відрізняється від «ромба». На знятому колесі розкладіть ланцюг, зигзаг чергуйте з рівною ділянкою. «Ромби» будуть не один за одним. Посередині протектора колеса їхньої вершини з'єднайте відрізком ланцюжка. Вийде, що центральною частиною протектора пройдуть «ромби», розділені відрізками ланцюжка, але в периферійних ділянках – фігури 3-гранники.
Ланцюги протиковзання «соти» своїми руками
Зчленування поздовжніх ланцюгів аналогічне плетіння «ромб». Два з'єднувальних відрізки для зовнішньої сторони «сот» встановіть по діагоналі, використовуйте для затягування талреп.
«Лісенка» в домашніх умовах
«Сходи» зробити дуже легко. За витратами часу та грошей – це найдоступніший спосіб «взути» машину у критичних випадках. Конструкція не користується популярністю у водіїв, хоча забезпечує машині добрі тягові зусилля. Однак, потрап автомобіль у кювет, вибратися звідти йому буде важко.
Процес виготовлення наступний:
- Наріжте шматкові шматки ланцюга по діаметру колеса, мінус 20-30 см.
- Наріжте короткі відрізки за поперечним розміром покришки – це «перекладини» майбутньої конструкції.
- Паралельно розкладіть на землі довгі відрізки.
- Скріпіть їх короткими шматками-перекладинами, начебто ви будуєте сходи.
- Відстань між «перекладинами» дотримуйтесь рівної, просто відраховуючи однакову кількість ланок на пайових відрізках.
- Кінці довгих відрізків обладнайте карабінами з муфтою, що закручується, і гаками, щоб потім застебнути конструкцію на покришці.
- Для затягування використовуйте два регулятори, розташовані по діагоналі.
Ланцюги протиковзання «драбинки» своїми руками
Саморобна «сходи» готова. Пристосування виготовляється не на колесі – у цьому його перевага.
Як правильно одягнути ланцюги на колеса
Монтування ланцюгового обладнання починайте з провідних коліс: встановіть один бік машини на домкрат, надягніть протибуксівне пристосування. Для «стільників» і «ромбів» стравіть тиск із шин – це полегшить роботу. Після встановлення ланцюгів не забудьте підкачати шину.
Інший спосіб:
- Розкладіть пристрої на землі.
- Заїжджайте колесами на вироби.
- Заглушіть машину, поставте на ручне гальмо.
- Надягніть і застебніть чіпки для шин.
Натяжний механізм повинен залишатися зовні колеса. Досвідчені водії рекомендують одягати ланцюги заздалегідь, перед важкою ділянкою траси.
