Як злити воду з вилки мотоцикла?

Злив мотоцикла з вилки необхідно проводити кожні 20 000-30 000 км. З плином часу і миль масло в кінцевому підсумку деградує. Це безпосередньо впливає на продуктивність вилки, яка стає надутим. І згодом це відчувається при їзді на мотоциклі. Знос масла в вилці часто призводить до поганої керованості і проблем з виходом на дно при гальмуванні. У вас склалося враження, що вашій машині не вистачає продуктивності? Щоб їздити в цілковитій безпеці і з додатковим комфортом, не забудьте спорожнити вилку мотоцикла.

Як самостійно злити вилку мотоцикла? Яке масло використовувати? Які інструменти необхідні для зливу води з вилки мотоцикла?

Ось наше невелике керівництво, яке крок за кроком пояснить, як злити воду з вилки.

Злив з вилки мотоцикла: що вам потрібно?

Щоб злити воду з вилки мотоцикла, вам знадобляться певні інструменти.

необхідні інструменти

Щоб злити воду з вилки мотоцикла, вам знадобляться наступні інструменти:

• Правило
• домкрат
• мірний контейнер
• великий шприц
• гумова шайба
• Ключі, які підходять для розбирання (великий гайковий ключ, ріжковий ключ, динамометричний ключ і т. Д.)

Яке масло для заміни вилки?

Це питання варто поставити, тому що ви не зможете використовувати моторне масло на своїй вилці. Ризикуючи пошкодити його, ви повинні використовуйте "вилочне масло", Спеціально призначений для останнього.

І знову ж таки, ви повинні знати, що не кожне масло для вилок, яке ви знайдете на ринку, підійде для цієї мети. Фактично, в'язкість масла повинна відповідати самій деталі. Щоб зробити правильний вибір, дотримуйтеся відповідних рекомендацій виробника.

Як злити воду з вилки мотоцикла

Випорожнення вилки мотоцикла - досить проста операція, особливо якщо це звичайна вилка. Щоб домогтися успіху, вам не потрібно бути професіоналом в області механіки. Просто робіть це крок за кроком.

Крок 1: Виміряйте і відзначте висоту трубок.

Перше, що вам потрібно зробити, це поставити позначки на потрійному дереві. Це важливо, якщо ви хочете поставити вилку в потрібне місце після заміни масла. Для цього візьміть лінійку і виміряйте висоту труб вилки, а також регулювальних гвинтів і відзначте виступ під потрійним деревом.

Крок 2: приступити до розбирання

Щоб можна було розбирати, підніми свій мотоцикл, Мотоциклетний підйомник або спеціальну підставку так, щоб передня частина була піднята. Після цього спочатку розблокуйте осі і гвинти і зніміть переднє колесо, гальмівні супорти і крило. Щоб розібрати трубки вилки, спочатку звільніть верхній потрійний затискний гвинт, не знімаючи заглушки.

Потім виконайте те ж саме з верхніми заглушками. Потім відкручуємо трійники і знімаємо вилку. Потім приступите до розбирання, повністю знявши заглушки.

Крок 3: спорожните пробірки

Візьміть ємність, в яку ви вилийте вміст пробірок. не соромтесь качати добре щоб переконатися, що в ньому не залишилося масел. Як правило, ця операція триває добрих двадцять хвилин.

При спорожнення будьте обережні, щоб не втратити знімні частини. Щоб не упустити їх з поля зору або взагалі не втратити, помістіть їх в контейнер в межах видимості.

Крок 4: Наповніть трубки

Коли трубки повністю спорожніють, очистіть їх від бруду і домішок і зберіть деталі одну за одною. Якщо ви помітили, що вони брудні, не бійтеся їх почистити. Якщо ви помітили подряпини, розгладьте їх сталевий ватою.

Після цього залийте нове масло і прокачивайте кілька разів, щоб масло могло проникнути в клапани. Щоб дізнатися необхідну кількість, зверніться до інструкцій виробника та використовуйте мірний носик, щоб уникнути передозування. Щоб правильно відрегулювати, ви можете видалити надлишки за допомогою великого шприца.

Крок 5: Зберіть всі разом!

Ви майже закінчили. Як тільки трубки заповняться, ви можете починати збірку, дотримуючись порядок розбирання, але, звичайно, в зворотному порядку.

Почніть з установки регулювальних шайб і пружин на місце і затягування заглушки. Потім замініть трубки в трійниках, переконавшись, що вони щільно затягнуті, і переконавшись, що вони розміщені точно в тому ж місці, використовуючи мітки, які ви зазначили раніше.

При необхідності виміряйте ще раз лінійкою, щоб переконатися, що висота виступу така ж. Після цього закрутіть кришки. Потім завершите збірку колеса, гальмівних супортів і бризковика.