Як змастити деталі рульового керування та підвіски вашого автомобіля
Зміст
Елементи рульового керування та підвіски важливі для стійкості автомобіля. Змастивши кінці стрижнів шин та кульові опори, ви отримаєте плавну їзду.
Компоненти кермового керування та підвіски життєво важливі для отримання задоволення від водіння. Вони відповідають за ваш комфорт під час їзди, курсову стійкість, а також впливають на знос шин. Зношені, ослаблені або неправильно відрегульовані компоненти кермового керування та підвіски можуть скоротити термін служби ваших шин. Зношені шини впливають на витрату палива, а також на зчеплення автомобіля з дорогою за будь-яких умов.
Наконечники поперечної кермової тяги, кульові шарніри та центральні тяги – це лише деякі з типових компонентів кермового керування та підвіски, які потребують регулярних оглядів та технічного обслуговування. Рульові тяги з'єднують ліве та праве колеса з кермовим механізмом, а кульові шарніри дозволяють колесам вільно обертатися і залишатися якомога ближче до вертикалі під час руху вгору та вниз поверхнею дороги.
У той час як багато транспортних засобів на дорогах сьогодні мають «герметичні» компоненти, які не вимагають змащення, але все ж таки вимагають періодичного огляду на наявність пошкоджень або зносу, багато автомобілів мають «справні» компоненти, що означає, що вони вимагають регулярного обслуговування вигляді мастила. Змастити компоненти кермового керування та підвіски досить просто. Ця стаття покаже вам, як правильно змащувати компоненти кермового керування та підвіски.
Частина 1 із 3: Підніміть свій автомобіль
необхідні матеріали
- рептилія
- домкрат
- Картридж зі змащенням
- шприц
- Джек стоїть
- ганчір'я
- Посібник з експлуатації автомобіля
упори
Увага: Обов'язково використовуйте домкрат відповідної вантажопідйомності, щоб підняти автомобіль. Переконайтеся, що опори домкрата мають відповідну вантажопідйомність. Якщо ви не впевнені у вазі вашого автомобіля, перевірте етикетку з номером VIN, яка зазвичай знаходиться на внутрішній стороні дверей водія або на самому одвірку, щоб дізнатися повну масу вашого автомобіля (GVWR).
Функції: Якщо у вас немає ліани, використовуйте шматок дерева або картону, щоб вам не потрібно було лежати на землі
Крок 1. Знайдіть точки домкрата автомобіля. Оскільки більшість транспортних засобів розташовані низько над землею і мають великі піддони або піддони під передньою частиною автомобіля, найкраще виконувати очищення однієї сторони за один раз.
Підніміть автомобіль домкратом у рекомендованих точках замість того, щоб намагатися підняти його, засуваючи домкрат під передню частину автомобіля.
- Увага: Деякі автомобілі мають чітке маркування або вирізи під боками автомобіля, розташовані поруч із кожним колесом, щоб вказати правильну точку домкрата. Якщо на вашому автомобілі немає цих вказівок, зверніться до посібника з експлуатації, щоб визначити правильне розташування точок домкрата.
Крок 2: Закріпіть колесо. Розташуйте противідкатні упори або блоки перед та позаду як мінімум одного або обох задніх коліс.
Повільно підніміть автомобіль, доки шина не втратить контакт із землею.
Як тільки ви дістанетеся до цієї точки, знайдіть найнижчу точку під автомобілем, в якій можна розмістити домкрат.
- Увага: Переконайтеся, що кожна стійка домкрата знаходиться в міцному місці, наприклад під поперечкою або шасі, щоб підтримувати автомобіль. Після встановлення повільно опустіть автомобіль на підставку за допомогою домкрата для підлоги. Не опускайте домкрат повністю та тримайте його у висунутому положенні.
Частина 2 з 3. Змастіть компоненти кермового керування та підвіски
Крок 1: Отримайте доступ до компонентів під автомобілем. Використовуючи липучку або картон, прослизніть під машину, тримаючи під рукою ганчірку та мастильний шприц.
Обслуговуються компоненти, такі як кермові тяги, кульові опори, матимуть прес-масляни. Огляньте вузли кермового керування та підвіски, щоб переконатися, що ви їх усі помітили.
Як правило, з кожної сторони у вас буде: 1 верхній та 1 нижній шаровий шарнір, а також зовнішній наконечник поперечної кермової тяги. Ближче до середини автомобіля з боку водія ви також можете знайти важіль сошки, з'єднаний з кермовим механізмом та центральною тягою (якщо така є), яка з'єднує ліву та праву кермові тяги разом. Ви також можете знайти натяжний важіль пасажира, який підтримує центральну ланку з цього боку. Ви повинні мати можливість легко дістатися до прес-масляни центральної тяги з боку водія під час обслуговування з боку водія.
- Увага: Через зміщену конструкцію деяких коліс ви, можливо, не зможете легко направити мастильний шприц на верхні та/або нижні прес-масляни кульового шарніра, не знявши спочатку колесо і шину в зборі. Якщо це так, дотримуйтесь інструкцій у посібнику користувача для правильного зняття та повторного встановлення колеса.
Крок 2: Заповніть компоненти мастилом. Кожен із цих компонентів може мати гумовий чохол. Як тільки ви приєднаєте до них мастильний пістолет і натиснете на курок, щоб заповнити їх мастилом, стежте за цими черевиками. Переконайтеся, що ви не наповнили їх мастилом настільки, що вони можуть луснути.
Однак деякі компоненти сконструйовані таким чином, щоб деяка кількість мастила витікало під час заповнення. Якщо ви бачите, що це відбувається, це свідчить про те, що компонент заповнений.
Як правило, потрібно всього пара сильних натискань на спусковий гачок шприца, щоб нанести стільки мастила на кожен компонент, скільки необхідно. Повторіть цей процес із кожним компонентом.
Крок 3: Видаліть зайве мастило. Після того, як ви змастили кожен компонент, зітріть зайве мастило, яке могло вийти.
Тепер можна підняти автомобіль назад на домкрат, зняти підставку і знову опустити його на землю.
Дотримуйтесь тієї ж процедури та запобіжних заходів при підйомі та змащуванні іншої сторони.
Частина 3 з 3. Змастіть компоненти задньої підвіски (якщо застосовується).
Не всі автомобілі мають компоненти задньої підвіски, що потребують регулярного мастила. Як правило, автомобіль із незалежною задньою підвіскою може мати ці компоненти, але не всі. Проконсультуйтеся з вашими місцевими фахівцями з автозапчастин або використовуйте джерела онлайн, щоб дізнатися, чи є у вашому автомобілі справні задні компоненти, перш ніж без необхідності піднімати задню частину автомобіля. Якщо у вашому автомобілі є ці задні компоненти, дотримуйтесь тих же вказівок і запобіжних заходів, що і для передньої підвіски, при підйомі та підтримці автомобіля, перш ніж змащувати будь-які компоненти задньої підвіски.
Якщо вам незручно виконувати цей процес самостійно, зверніться до сертифікованого фахівця, наприклад, з AvtoTachki, для мастила кермового керування та підвіски.
