Як рушити з місця, щоб машина не затихла — поради новачкам
Зміст
Торкання на машині з автоматичною коробкою передач не становить труднощів для водіїв-початківців. Дії, пов'язані з включенням зчеплення замість людини, виконує автоматика і досить просто натиснути на педаль газу. АКПП влаштована таким чином, щоб не допустити відкочування назад навіть на великому ухилі, завдяки чому для початку руху потрібно лише збільшити подачу палива.
Випадки, коли машина у новачка глухне, трапляються постійно. Причин такої ситуації безліч, і виключити неприємні моменти можна, вивчивши рекомендації фахівців щодо правильного керування автомобілем.
Чому у новачків глухне машина
Заглухнути автомобіль може, навіть якщо за кермом досвідчений водій, що вже казати про новачка. Рушити — одне з найскладніших завдань при водінні. На початку руху на органи управління автомобіля подаються максимальні зусилля, і правильно впливати на зчеплення та газ виходить не у всіх.
Машина глухне
Щоб навчитися рушати з місця, не зациклюйтесь на невдалих попередніх спробах. Враховуйте помилки, здійснені в минулому, і намагайтеся їх виправити. При труднощах у старті не варто реагувати на сигнали та злі погляди інших водіїв - абстрагуйтеся і зосередьтеся на керуванні автомобілем.
правильний старт
Він залежить від різних факторів:
- стани дорожнього покриття;
- наявність досвіду у водія;
- типу коробки перемикання передач;
- використовуваної гуми;
- ухилу дороги та ін.
Найчастіше у новачка машина на механіці глухне через:
- відсутності необхідної кількості практики;
- та стресового стану, викликаного невпевненістю у своїх діях.
Водій зі стажем теж може почуватися некомфортно за кермом чужої машини. Але, маючи досвід управління та навички торкання, він пробуватиме почати рух доти, доки йому не вдасться це зробити.
На дорозі без ухилу
Стандартна ситуація найчастіше відбувається на початку руху при виїзді з двору чи зупинці на світлофорі. Процес чіпання на механіці полягає у послідовному виконанні дій:
- Витиснути зчеплення і включити першу передачу (якщо новачок не впевнений у собі, він може подивитися на схематичний малюнок на важелі КПП, щоб переконатися, що потрібна включена).
- Далі повільно відпускати зчеплення та одночасно додавати газ, знайшовши оптимальне поєднання, при якому почнеться рух.
- Поки автомобіль не почне впевнений розгін, зчеплення не можна різко відпускати, щоб уникнути вимкнення двигуна через підвищене навантаження.
Не рекомендується додавати велику кількість газу. У такому разі виникне пробуксовка, що негативно позначиться не лише на комфорті пасажирів, а й на технічному стані.
Рекомендується навчитися вичавлювати зчеплення, щоб машина не глухла, з оптимальною швидкістю і не ремонтувати вузол на постійній основі.
На підйомі
В автошколі вчать застосовувати лише один спосіб початку руху під час підйому - з використанням ручного гальма. Досвідчені водії вміють заїжджати на гору, щоб машина не глухла без використання ручника. Таке вміння може стати в нагоді в екстремальній ситуації, тому розглянемо обидва методи.
На механіці
Спосіб із використанням ручника. Порядок дій:
- Після зупинки підняти ручне гальмо і відпустити всі педалі.
- Вимкнути зчеплення та увімкнути передачу.
- Натиснути на газ до набору 1500-2000 оборотів за хвилину.
- Почати відпускати педаль зчеплення до того моменту, поки задня частина авто не почне опускатися.
- Різким рухом опустити важіль гальма стоянки, одночасно вимкнувши зчеплення.
Метод без рушника:
- Зупинитися на підйомі, вичавити зчеплення і утримувати гальмо ножа.
- Після включення швидкості почати відпускати обидві педалі, намагаючись вловити момент схоплювання.
При такому способі початку руху допускається робота двигуна на підвищених оборотах («з ревом»), а також пробуксовування коліс, щоб не затихнути і не допустити відкочування назад, тому що там може бути інший автомобіль.
Після досягнення швидкості 4-5 км/год можна відпустити ліву педаль – небезпечний момент позаду.
З АКПП
Торкання на машині з автоматичною коробкою передач не становить труднощів для водіїв-початківців. Дії, пов'язані з включенням зчеплення замість людини, виконує автоматика і досить просто натиснути на педаль газу.
При можливості, початківцям та невпевненим у собі водіям краще купувати автомобілі з АКПП, щоб не посилювати рівень стресу за активного руху в місті.
Як розпізнати момент схоплювання
Основне, що потрібно зробити, щоб машина не глухла - вчасно розпізнати момент схоплювання. Відключення двигуна відбувається, коли педаль зчеплення відпущена до критичної позначки, а оборотів двигуна недостатньо, щоб почати рух. Через те, що диск і маховик з'єднуються в момент невеликого зусилля, силовий агрегат не вистачає потужності для передачі обертального руху на колеса.
Момент схоплювання на автомобілях з двигунами великого об'єму можна ретельно не контролювати – його прийомистість дозволить розпочати рух безболісно. Малолітряжки більш чутливі до цього процесу.
Розпізнати момент схоплювання можна за поведінкою двигуна:
- він починає працювати в іншій тональності;
- змінюються обороти;
- з'являється ледь помітне смикання.
Ривки при торканні виникають при невмілому поводженні з педалями зчеплення та газу. Початківцям рекомендується періодично тренувати обидві ноги, намагаючись утримувати натискний агрегат у заданому стані тривалий час. Водію слід бути особливо акуратним при керуванні завантаженим автомобілем або при буксируванні іншого транспортного засобу.
