Як усунути неполадки гальма стоянки або аварійного гальма, які не утримують автомобіль

Зміст

Частина 1 з 3. Діагностика важеля стоянки або педалі на предмет регулювання або заїдання
Частина 2 з 3: Діагностика троса гальма стоянки, якщо він розтягнутий
Частина 3 з 3. Діагностика стану колодок або колодок гальма стоянки

Аварійні гальма не утримають автомобіль, якщо рівень гальма стоянки застряг, трос гальма стоянки розтягнуті або гальмівні колодки або колодки зношені.

Гальмо стоянки призначене для утримання автомобіля на місці, коли він знаходиться в стані спокою. Якщо гальмо стоянки не утримує автомобіль, автомобіль може перевернутися або навіть пошкодити коробку передач, якщо вона автоматична.

Більшість автомобілів мають дискові гальма спереду та барабанні гальма ззаду. Задні гальма зазвичай виконують дві функції: зупиняють автомобіль та утримують його у нерухомому стані. Якщо накладки на задніх гальмах зношені настільки, що не можуть зупинити автомобіль, гальмо стоянки не утримуватиме автомобіль у стані спокою.

Автомобілі можуть бути оснащені задніми барабанними гальмами, які зупиняються і використовуються як гальмо стоянки, задніми дисковими гальмами з вбудованими гальмами стоянки або задніми дисковими гальмами з барабанними гальмами для гальма стоянки.

Якщо гальма стоянки не утримують автомобіль, то необхідно перевірити наступне:

Важіль/педаль гальма стоянки не відрегульовані або застрягли
Трос гальма стоянки розтягнувся
Зношені задні гальмівні колодки/колодки

Частина 1 з 3. Діагностика важеля стоянки або педалі на предмет регулювання або заїдання

Підготовка автомобіля до перевірки важеля або педалі гальма стоянки

необхідні матеріали

Блокування каналів
ліхтарик
Безпечні окуляри
упори

Крок 1. Припаркуйте автомобіль на твердій поверхні.. Переконайтеся, що коробка передач знаходиться в режимі паркування (для автоматичної коробки) або на першій передачі (для механічної коробки).

Крок 2: Встановіть противідкатні упори навколо задніх коліс, що залишаться на землі. Увімкніть гальмо стоянки, щоб заблокувати задні колеса від руху.

Перевірка стану важеля або педалі гальма стоянки

Крок 1: Одягніть захисні окуляри та візьміть ліхтарик. Знайдіть важіль або педаль гальма стоянки.

Крок 2: Перевірте, чи не застряг важіль або педаль. Якщо важіль або педаль замерзли на місці, це може бути пов'язане з іржею в шарнірах або зламаними штифтами.

Крок 3: Задня частина важеля або педалі для кріплення троса гальма стоянки. Перевірте, чи не зламаний кабель і чи не зношений він. Якщо у вас є кабель із прикріпленим болтом, перевірте, чи не ослабла гайка.

Крок 4: Спробуйте встановити та скинути важіль стоянки або педаль. Перевірте натяг при включенні гальма стоянки. Також перевірте, чи є на важелі регулятор. Якщо є, перевірте, чи можна його повернути. Якщо регулятор важеля не вдається повернути вручну, ви можете надіти на регулятор пару замків каналу та спробувати його звільнити. Іноді з часом регулятор стає іржавим, а різьблення замерзає.

Прибирання після діагностики

Крок 1: Зберіть усі інструменти та приберіть їх з дороги. Зніміть противідкатні колодки із задніх коліс та відкладіть їх убік.

Якщо необхідно відремонтувати важіль або педаль гальма стоянки, які не відрегульовані або застрягли, зверніться до професійного механіка.

Частина 2 з 3: Діагностика троса гальма стоянки, якщо він розтягнутий

Підготовка автомобіля до перевірки троса гальма стоянки

необхідні матеріали

ліхтарик
роз'єм
Джек стоїть
Безпечні окуляри
упори

Крок 3: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата, рекомендованого для ваги автомобіля, підніміть його під автомобіль у зазначених точках домкрата, доки колеса повністю не відірвуться від землі.

Крок 4: Встановіть стійку домкрата. Стійки домкрата повинні розташовуватись під точками встановлення домкрата. Потім опустіть автомобіль на домкрати. Для більшості сучасних автомобілів точки кріплення домкратних стояків знаходяться на зварному шві прямо під дверима вздовж днища автомобіля.

Перевірка стану троса гальма стоянки

Крок 1: Одягніть захисні окуляри та візьміть ліхтарик. Знайдіть трос гальма стоянки в кабіні автомобіля.

Крок 2: Перевірте, чи кабель не натягнутий. Якщо у вас є кабель із прикріпленим болтом, перевірте, чи не ослабла гайка.

Крок 3: Пройдіть під автомобілем та перевірте кабель вздовж ходової частини автомобіля. Скористайтеся ліхтариком і перевірте, чи немає на кабелі будь-яких кріплень, які ослабли або відірвалися.

Крок 4: Подивіться на з'єднання. Огляньте з'єднання, щоб побачити, де трос гальма стоянки кріпиться до задніх гальм. Перевірте, чи не натягнутий трос у місці кріплення до задніх гальм.

Опускання автомобіля після діагностики

Крок 1: Зберіть усі інструменти та ліани та приберіть їх з дороги.

Крок 2: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата, рекомендованого для ваги автомобіля, підніміть його під автомобіль у зазначених точках домкрата, доки колеса повністю не відірвуться від землі.

Крок 3: Зніміть стійки домкрата та тримайте їх подалі від автомобіля.

Крок 4: Опустіть автомобіль так, щоб усі чотири колеса були на землі. Витягніть домкрат і відкладіть його убік.

Крок 5: Зніміть противідкатні колодки із задніх коліс та відкладіть їх убік.

За необхідності доручити заміну троса гальма стоянки професійному механіку.

Частина 3 з 3. Діагностика стану колодок або колодок гальма стоянки

Підготовка автомобіля до перевірки гальмівних стоянкових колодок або колодок

необхідні матеріали

ліхтарик
Викрутка з плоским наконечником
роз'єм
Джек стоїть
SAE/метричний набір головок
Набір ключів SAE/метричний
Безпечні окуляри
Кувалда 10 фунтів
Залізо для шин
Гайковий ключ
упори

Крок 3: За допомогою монтажу послабте гайки на задніх колесах.

Увага: Не знімайте затискні гайки, поки колеса не відірвуться від землі.

Крок 4: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата, рекомендованого для ваги автомобіля, підніміть його під автомобіль у зазначених точках домкрата, доки колеса повністю не відірвуться від землі.

Крок 5: Встановіть стійку домкрата. Стійки домкрата повинні розташовуватись під точками встановлення домкрата. Потім опустіть автомобіль на домкрати. Для більшості сучасних автомобілів точки кріплення домкратних стояків знаходяться на зварному шві прямо під дверима вздовж днища автомобіля.

Перевірка стану колодок або колодок гальма стоянки

Крок 1: Одягніть захисні окуляри та візьміть ліхтарик. Перейдіть до задніх колес та відверніть гайки. Зняти задні колеса.

Увага: Якщо на вашому автомобілі є ковпак маточини, вам необхідно спочатку зняти його, перш ніж знімати колеса. Більшість ковпаків маточок можна зняти за допомогою великої плоскої викрутки, тоді як інші необхідно знімати за допомогою монтування.

Крок 2: Якщо у вашого автомобіля барабанні гальма, візьміть кувалду. Вдарте збоку барабана, щоб звільнити його від шпильок колеса та центруючої маточини.

попередження: Не ударяйте по шпильках колеса Якщо ви це зробите, вам потрібно буде замінити пошкоджені колісні шпильки, що може тривати деякий час.

Крок 3: Зніміть барабани. Якщо ви не можете зняти барабани, вам може знадобитися викрутка, щоб послабити задні гальмівні колодки.

Увага: Не підтягуйте барабани, щоб не пошкодити опорну пластину.

Крок 4: Коли барабани знято, перевірте стан задніх гальмівних колодок. Якщо гальмівні колодки зламані, вам потрібно буде вжити заходів для ремонту на цьому етапі. Якщо гальмівні колодки зношені, але ще залишилися накладки, що допомагають зупинити автомобіль, візьміть рулетку і виміряйте кількість накладок, що залишилися. Мінімальна кількість накладок не повинна бути тоншою за 2.5 міліметра або 1/16 дюйма.

Якщо у вас задні дискові гальма, вам потрібно буде зняти колеса і перевірити колодки на знос. Колодки не можуть бути тоншими за 2.5 міліметрів або 1/16 дюйма. Якщо у вас дискові задні гальма, але є барабанне гальмо стоянки, вам потрібно буде зняти дискові гальма і ротор. У деяких роторах є маточини, тому вам потрібно буде зняти стопорну гайку маточини або шплінт і контргайку, щоб зняти маточину. Коли ви закінчите огляд барабанних гальм, можна знову встановити ротор і зібрати задні дискові гальма.

Увага: Коли у вас знятий ротор і в ньому є маточина, вам потрібно буде перевірити підшипники на предмет зносу та стану, і рекомендується замінити ущільнення колеса перед встановленням ротора назад на автомобіль.

Крок 5: Коли ви закінчите діагностику автомобіля, якщо ви плануєте працювати із задніми гальмами пізніше, вам потрібно буде знову надіти барабани. Відрегулюйте гальмівні колодки сильніше, якщо вам довелося відсунути їх. Надягніть барабан і колесо. Надягніть гайки і затягніть їх монтуванням.

попередження: Не намагайтеся керувати автомобілем, якщо задні гальма не працюють належним чином. Якщо гальмівні накладки або колодки знаходяться нижче за поріг, то автомобіль не зможе вчасно зупинитися.

Опускання автомобіля після діагностики

Крок 1: зберіть усі інструменти та крипера та приберіть їх з дороги.

Крок 3: Зніміть стійки домкрата та тримайте їх подалі від автомобіля.

Крок 5: Візьміть динамометричний ключ і затягніть гайки. Переконайтеся, що ви використовуєте зіркоподібний малюнок, щоб переконатися, що колеса належним чином затягнуті без ефекту биття або гойдання. Надягніть ковпак. Переконайтеся, що шток клапана видно і не торкається ковпака.

Значення моменту затягування колісних гайок

Автомобілі з 4-циліндровим двигуном та двигуном V6 від 80 до 90 фунтів-футів
Двигуни V8 на автомобілях та фургонах вагою від 90 до 110 футів.
Великі фургони, вантажівки та причепи від 100 до 120 футів фунтів
Однотонні та 3/4-тонні транспортні засоби від 120 до 135 футо-фунтів

Крок 5: Зніміть противідкатні колодки із задніх коліс та відкладіть їх убік.

Замініть колодки гальма стоянки, якщо вони виходять з ладу.

Ремонт стоянкового гальма, який не спрацьовує, може допомогти покращити гальмування автомобіля та запобігти пошкодженню гальмівної системи та трансмісії.