Як відновити місця витоку системи кондиціонування в машині

Ремонт витоку кондиціонера в автомобілі це дуже важливо, тому що система кондиціювання повітря чи клімат-контролю автомобіля – це ключовий елемент для досягнення умов екологічності всередині салону. Завдяки цьому суттєво збільшується комфорт під час руху, з метою підвищення досвіду водіння та безпеки.

Несправність цієї системи може вплинути на можливості водія. Втома, сонливість, відсутність видимості запотівання скла і т. Д., Коли температура навколишнього середовища стає екстремальної, це може привести до підвищеного ризику виникнення аварій.

Однією з найпоширеніших причин, з яких ця система не працює справно, - це витік газу фреону. Щоб усунути цю проблему, важливо знайти та усунути всі витоки фреону в системі Кондиціонера автомобіля.

Зони частих витоків фреону

Схема кондиціонування і клімат-контролю є закритою і герметичною, вона має безперервний циклу, по якому циркулює газ-холодоагент (R134a і R1234yf), який не витрачається. Якщо ви виявили, що рівень газу менше, ніж передбачено, то необхідно знайти місця витоку газу фреону, щоб полагодити витік в системі кондиціонера і уникнути, його некоректного функціонування і поломки.

Незважаючи на те, що контур призначений бути герметичним і не мати витоку фреону зазвичай, з роками, канали, по яких циркулює газ і гумові ущільнювачі, які забезпечують герметичність з'єднань зношуються. Це призводить до витоку різної складності, які викликають прогресуючу втрату або раптову втрату швидкості охолодження салону. Також часто витоку відбуваються через клапани.

Крім того, слід мати на увазі, що втрати обсягу охолоджуючої рідини може бути наслідком несправності інших компонентів ланцюга, таких як компресор, розширювальний клапан, конденсатор, вентилятор, фільтр або електричної системи, в тому числі.

Як виявити витоку в колі

Оскільки газ-холодоагент-це безбарвна субстанція, неможливо виявити витоку кондиціонера неозброєним оком. Таким чином, необхідно застосовувати професійні методи, які дозволять виявити напевно, в якому місці відбуваються витоку. Способи виявлення наступні:

• За рахунок використання барвника і УФ-лампи
• За допомогою детектора
• За допомогою перевірки тиску в контурі

За рахунок використання барвника і УФ-лампы

Даний метод виявлення витоків є найстарішим із трьох вищезгаданих. Полягає в тому, щоб додати флуоресцентний барвник, який змішується з охолоджувальною рідиною і маслом, що додає навантаження на газ для слабких областей, через які відбувається витік охолоджуючої рідини.

Після кількох хвилин роботи ланцюга (5 хвилин мінімум) вже можна шукати втрати. Для цього необхідно направити лампи та провести вздовж усіх каналів та з'єднань. Окуляри, які захищають від ультрафіолетового випромінювання і допомагають виявити витік - обов'язкові. Далі там де спостерігається пляма зеленого кольору і є витік газу-холодоагенту, який потрібно виправити.

Їх основним недоліком є ​​те, що вони не здатні виявити мікротріщини. Тому, при використанні такої системи не завжди сможно знайти втрати і усувати витоки системи кондіціонерованія в машині.

За допомогою детектора

Це система, здатна виявляти витоку газу охолоджуючого засобу необхідно і без необхідності застосування будь-яких барвників. У пристрої є датчик, з регульованою чутливістю, що дозволяє виявити дуже малі втрати (до 2 гр / год приблизно).

Щоб перевірити, чи немає витоку, необхідно наблизити зонд до можливої ​​зоні втрати і очікувати, після прилад повертає певний акустичний сигнал, світловий і / або візуально на дисплеї (залежить від типу детектора). У момент появи, оператор знає, що є присутнім витік в цій конкретній точці. Детектори більш сучасних моделей вказують на тип витоку, розмістивши їх за рівнями, щоб дізнатися більше точно, які реальні втрати системи в рік.

За допомогою перевірки тиску в контурі

У цьому випадку метод ідентифікації полягає в тому, щоб очистити ланцюг кондиціонування і наповнити азотом або газом (що складається з 95% азоту і 5% водню) приблизно в 12 разів вищий тиск. Потрібно близько 10 хвилин, щоб побачити, чи залишається тиск стабільним чи витікають. Якщо тиск не тримається на одному рівні – це пов'язано з тим, що існує витік у будь-якому місці ланцюга.

Точне визначення місце витоку проводиться шляхом застосування детекторів, електронних або застосовуючи аерозолі, характерні для виявлення витоків на різних можливих пошкоджених ділянках, щоб виявити втрати в результаті утворення піни.

Устаткування для проведення цієї перевірки складається з комплекту клапанів, до яких підключаються різні шланги і самої заправної станції кондиціонера, за допомогою якої проводиться вакуум, зарядка і перевірка ланцюга і робочого тиску.

Як виправити пошкоджені витоку системи кондиціонера в автомобілі

Після того як витік буде виявлена, можна відремонтувати витоку кондиціонера в автомобілі двома способами:

• Замінивши пошкоджені частини,
• Ввівши герметики для систем кондіціонерірованія

Обидва варіанти можна застосувати одночасно, що буде гарантувати повне виправлення проблеми, для початку потрібно замінити пошкоджені частини. Для цього, в першу чергу слід очистити ланцюг. А потім замінюють пошкоджені частини, і здійснюється процесу вакуумування і зарядки холодоагенту.

Проте, також продаються певні продукти, щоб заповнити невеликі витоку. Вони продаються як економічне рішення для цих конкретних випадків. Для ремонту витоку кондиціонера в автомобілі за допомогою герметизаторів кондиціонера, необхідно слідувати інструкціям виробника. Хоча, в цілому, за часту досить ввести продукт в контур низького тиску, коли система кондиціонування повітря працює, і потім виконати завантаження за допомогою газу-холодоагенту.

Висновок

Система клімат-контролю автомобіля безпосередньо впливає на комфорт і видимість для водія за кермом, так що її вплив на активну безпеку є важливим і має бути враховано. Найбільш поширеною причиною несправності системи кондиціонування, є витоку в колі. Щоб усунути проблему, необхідно знайти місце втрати газу з надійною системою виявлення, а потім її усунути. Бажано замінити пошкоджені частини.

Крім того, системи кондиціонування в легкових автомобілях схильні генерувати запахи і накопичувати безліч бактерій і мікробів, тому настійно рекомендується використовувати чистячі засоби, дезинфікуючі засоби, щоб поліпшити атмосферу в салоні.

Питання та відповіді:

Чим перевіряють витік фреону? Для цього використовується спеціальне обладнання. Насамперед витік виявляється вимірюванням тиску в системі за допомогою манометричної станції.

Як знайти витік фреону в автомобільному кондиціонері? Найпростіший спосіб - з пульверизатора розбризкується мильний розчин на трубки кондиціонера. На місці витоку утворюватимуться бульбашки.

Де може бути витік фреону у машині? На місцях з'єднання системи, в сальник компресора (мікротріщини) або в інших ущільнювальних елементах магістралі. Алюмінієві трубки, що проходять під дном авто.