Як вибрати компресор для підкачки автомобільних шин
Зміст
На сучасних автомобілях необхідність часто підкачувати колеса виникає рідко – безкамерні колеса чудово тримають тиск. Незважаючи на це, возити з собою компресор дуже важливо, адже він може знадобитися вже завтра. Далі розберемо пристрій автомобільних компресорів і який з них краще купити.
види компресорів
Найпростіший автомобільний компресор складається з наступних деталей:
- корпус
- манометр, що показує поточний тиск і тиск при накачуванні
- циліндр
- поршневий електродвигун.
Сьогодні ринок надає два види насоса: електричний і механічний.
Електронасос зручний тим, що при натисканні кнопки запуску, він самостійно качає повітря. Його робота заснована на взаємодії електродвигуна і поршневого насоса. Харчується насос від прикурювача або 12-вольта авто. Крім іншого, в таких компресорах присутні манометри з відсіченням, що не дозволяють качати тиск вище ніж треба, червоний ліхтар, габаритний ліхтар, можливість накачувати надувні човни.
За конструктивними особливостями компресори діляться:
- роторні
- мембранні
- поршневі.
З огляду на низьку надійності, мембранні насоси практично не використовуються, їх повністю замінили сучасні і недорогі поршневі. Висока надійність поршневого насоса полягає в тому, що шатун поршня приводиться в рух від електромотора.
Головне достоїнство електронасоса складається в простоті експлуатації. Накачування шин проводиться одним натисканням кнопки, в середньому одне колесо з нуля гойдається за пару хвилин. Крім іншого, компресор дозволяє качати 8 атмосфер в будь-який сезон.
Щодо недоліків: поршень та циліндр зношуються, деталі окремо не змінюються. Під час роботи електронасоса більше 15 хвилин – йому потрібно дати охолонути. Окремої уваги стоять дешеві компресори, якість деталей і припасування яких, відверто слабке: їхня продуктивність вкрай низька, насоси перегріваються швидше, ймовірні раптові поломки.
Основні характеристики, які потрібно врахувати при виборі
З огляду на факт, що вибір автомобільних компресорів величезний, необхідно скористатися вищевказаним списком критеріїв, за якими зможете підібрати необхідний насос.
Швидкість накачування. Характеристика обчислюється об'ємом накачування в хвилину. В даному випадку, це літри на годину. Продуктивність 10 літрів за хвилину підійде тільки для велосипедів і мотоциклів. Для шин легкового автомобіля, радіусом до 16 дюймів, підходить електронасос з продуктивністю 25-35 л / год. Для позашляховиків 40-50 л / год. У цьому випадку на накачування одного колеса з нуля піде не більше 5 хвилин.
Максимальний тиск. Бюджетний компресор має поріг 6-8 кілограм, чого цілком достатньо для середньостатистичного автолюбителя, так як максимальний тиск в шинах не перевищує 3 атмосфер.
Живлення. Всі компресори живляться від автомобільного прикурювача 12V. Бажано, щоб комплектація передбачала кліщі для акумулятора, що вкрай зручно, коли немає можливості підключитися до основного роз'єму. До того ж, часто прикурювач розрахований на 8 ампер, в той час як компресори мають силу струму 10-12А. Довжина кабелю повинна бути 3 метри мінімум. Компресор працює тільки тоді, коли автомобіль запускається, або включається запалювання.
Вид кріплення на ніпель. Флажковий швидкознімний затиск зручний, але складається з тендітних пластикових елементів, які швидко зношуються. Краще вибирати з латунним штуцером або суцільнометалевим затискачем.
Захист від перегріву. Більшість компресорів оснащені функцією захисту на випадок перегріву, що важливо при тривалій роботі насоса.
Тип манометра. Компресор з аналоговим манометром дешевше, але є ризик отримати невірну інформацію про тиск. Цифровий більш точний, дозволяє вирівняти однаковий тиск у всіх колесах.
Переваги та недоліки ножного насоса
Агрегати насосні в корені відрізняється від компресора тим, що накачування повітря відбувається за рахунок фізичної сили людини. В даному випадку ви можете вибрати один з двох: ручний або ножний.
Конструкція ножного насоса проста: в циліндричному герметичному корпусі, за рахунок "ножиць", рухається поршень, нагнітаючи повітря. Досить важливо. щоб такий насос мав стрілочний манометр, який контролює поточний тиск.
Переваги:
- проста конструкція
- доступна ціна.
- надійність.
Недоліки:
- мала ефективність
- потрібно багато часу для накачування автомобільних коліс
- габарити.
Який краще вибрати компресор
Знаючи основні параметри компресорів, розберемося, який вибрати з широкого списку пропозицій.
ЕЛЕГАНТНА СИЛА ПЛЮС 100 043 - Середня вартість 20 $. Роторно-поршневий компресор має потенціал 10 атмосфер, продуктивність 35 л/год, функцію автостопу, ліхтарик та стрілочний манометр, а довжина шнура 270 см. Бюджетний компресор цілком справляється зі своїми обов'язками, займає мало місця у багажнику.
ВОІН ВП-610 – 60 $. Ця "машина" має продуктивність 70 літрів на годину! Може використовуватися як для легкових машин, так і для вантажних. 5 метровий провід з можливістю підключення компресора до АКБ, сприяють комфортній експлуатації. Корпус виконаний з пило -влагозащітних матеріалів.
КРАЧНИЙ RAC640 - 55 $. Золота середина: компактний та міцний пластиковий корпус, цифровий манометр, поршневий двигун для накачування шин, роторний для човнів та матраців.
Питання та відповіді:
Як вибрати компресор для підкачування шин? Важливим фактором є продуктивність і тиск, що накачується. Чим вище продуктивність (л/хв), тим краще, але занадто потужний компресор – непотрібні витрати.
Який насос для підкачування шин краще? Для коліс 13-14 дюймів достатньо насоса з продуктивністю 30л/хв. Для позашляховиків підійде 50 л/хв. Для вантажівок – від 70 л/хв.
