Як вибрати радар-детектор автомобільний? Поради та відео
експлуатація машин

Як вибрати радар-детектор автомобільний? Поради та відео


Перевищення швидкості - це одне з найгрубіших порушень правил дорожнього руху. Карається воно серйозно за статтею 12.9 КоАП, частини 1-5. Якщо ви перевищуєте на 21-40 км/год, то доведеться платити штраф 500-2500 рублів. Якщо ж перевищили на 61 і вище, можуть позбавити прав.

Щоб уникнути штрафів та поневірянь, можна піти кількома шляхами:

  • дотримуватись швидкісних обмежень на цій ділянці дороги, тобто їздити за правилами;
  • уникати ділянок, де можуть стояти патрулі або встановлені камери фотофіксації;
  • придбати радар-детектор.

Оскільки дотриматися перших двох пунктів не завжди виходить, більшість водіїв купують радар-детектори, які їх попередять про наближення до поліцейських радарів або камер.

Виникає питання — чи є у продажу такі антирадари, які б фіксували всі сучасні типи скоростемерів? Редакція інформаційно-аналітичного порталу Vodi.su спробує розібратися у цьому.

Як вибрати радар-детектор автомобільний? Поради та відео

Які засоби вимірювання швидкості використовують у РФ?

Усі типи скоростемерів випромінюють у певному діапазоні:

  • Х-діапазон (Бар'єр, Сокіл-М) заборонено в РФ з 2012 року, тому що хвилі поширюються на велику відстань, створюючи перешкоди, і антирадари засікають їх за кілька кілометрів;
  • К-діапазон (Іскра, КРІС, Візир) на сьогодні найбільш поширений, промінь б'є на велику відстань, при цьому енергія сигналу дуже низька, тому дешеві радар-детектори можуть і не відрізнити цей сигнал від фонових перешкод;
  • Ка-діапазон виявити значно складніше, але на щастя в РФ ця сітка частот зайнята військовими, тому в ДІБДР не використовується, а от у США ним користуються практично скрізь;
  • Ку-діапазон є екзотичним для Росії і поки що не застосовується;
  • L-діапазон (TruCam, ЛІСД, Амата) - камера посилає короткі імпульси в інфрачервоному світлі, вони відбиваються від фар або лобового скла і повертаються до приймача камери.

Є також ультра-діапазони (режим POP, Instant-On), з них для Росії актуальний Ultra-K, на якому працює Стрілка-СТ. Суть його в тому, що промінь випускають короткими імпульсами тривалістю кілька наносекунд і дешеві радар-детектори не можуть відрізнити їх від шуму в радіоефірі, або ловлять, але на відстані 150-50 метрів від Стрілки, коли вашу швидкість вже давно зафіксували.

Має також значення, як працює скоростемер. Так, триноги чи комплекси, встановлені стаціонарно, випромінюють у постійному режимі і засікти їх сигнал можуть навіть недорогі пристрої. А ось імпульсні виміри, коли даішник час від часу застосовує свій радар, часто можна засікнути тільки по відображенню сигналу від інших поверхонь.

Складно засікти лазерний діапазон, оскільки він відноситься до короткоімпульсних і радар-детектори вловлюють його тільки по відбитку хвиль.

Як вибрати радар-детектор автомобільний? Поради та відео

Можливості радар-детекторів

Пристрій, пристосований до застосування на території РФ, повинен мати наступні характеристики:

  • уловлює сигнали К-діапазону;
  • є Instant-On і РОР режими для уловлювання короткоімпульсних сигналів;
  • лінза з широким охопленням (180-360 градусів) та прийомом довжини хвилі від 800-1000 м.

Якщо ви відправитеся в магазин і продавець почне вам розповідати, що ось, мовляв, дана модель ловить на діапазонах Ка, Ku, Х, К, плюс всі ці режими з приставкою Ультра, - скажіть йому, що для Росії актуальними є тільки К і Ультра-К, також L-діапазон. Instant-On також важливий, тоді як РОР — це американський стандарт.

Природно велике значення мають додаткові функції:

  • режим місто/траса - у місті безліч перешкод, тому чутливість гетеродинного приймача можна зменшити;
  • захист від виявлення VG-2 – для Росії не актуальний, а ось в ЄС застосування радар-детекторів заборонено, а ця функція здатна захистити ваш пристрій від виявлення;
  • регулювання - яскравість екрана, гучність сигналу, вибір мови;
  • GPS-модуль - дає можливість вносити в базу даних місця встановлення камер та місця помилкових спрацьовувань.

У принципі всього цього набору налаштувань буде цілком достатньо.

Як вибрати радар-детектор автомобільний? Поради та відео

Актуальні моделі радар-детекторів на 2015-2016 роки.

Ми вже неодноразово торкалися цієї теми на Vodi.su. Зрозуміло, що кожен місяць на ринку з'являються новинки, але першість зберігають ті самі виробники: Sho-Me, Whistler, Park-City, Stinger, Escort, Beltronics, Cobra, Street-Storm. Якщо почитати відгуки в різних інтернет-магазинах, то саме девайсам цих виробників віддають перевагу вітчизняні водії.

Шо-Ме

Китайські антирадари користуються популярністю через свою дешевизну. 2015 року вийшла нова лінійка за цінами 2-6 тисяч рублів. Найдорожчий з них - Sho-Me G-800STR має всі перераховані характеристики, є навіть GPS. Обійдеться у 5500-6300 рублів.

Вуличний шторм

Середньоціновий варіант. За даними за 2015 рік, одна з успішних моделей - Street Storm STR-9750EX. Заплатити доведеться від 16 тисяч.

Як вибрати радар-детектор автомобільний? Поради та відео

Головна перевага – велика кількість рівнів фільтрації: Місто 1-4. На швидкості понад 80 км/год. Стрілку ловить з відстані 1,2 км. Також може вловлювати в лазерному діапазоні ЛІСД та АМАТА, що дешевші аналоги робити не в змозі.

Якщо ж ви готові викласти значно більші суми, то можна знайти моделі і за 70 тисяч рублів. Наприклад Escort PASSPORT 9500ci Plus INTL за 68 тисяч. Цей пристрій працює з Х, К і Ка діапазонами, є РОР і Instant-On, GPS, 360-градусна лінза для прийому інфрачервоного випромінювання з довжиною хвилі 905-955 Нм. Плюс додайте такі специфічні функції, як Cruise Alert та Speed ​​Alert, що сповіщають про перевищення швидкості. Пристрій це рознесений, тобто датчик встановлюється за радіаторними гратами.

Як вибрати радар-детектор автомобільний? Поради та відео

Як бачимо, вибрати є з чого.

Автоекспертиза - Вибираємо радар-детектор - АВТО ПЛЮС




Завантаження ...

Додати коментар або відгук