Як за 5 хвилин позбутися подряпин у виїмках дверних ручок автомобіля
У процесі експлуатації автомобіль отримує багато дрібних пошкоджень лакофарбового покриття. Якісь не кидаються в очі через колір автомобіля, місцезнаходження пошкодження або його незначний розмір. Але є й ті, що начебто й безневинні, але щоразу при погляді на них дратують своєю присутністю. Наприклад, подряпини, що утворилися на кузові безпосередньо під дверними ручками. Портал «АвтоПогляд» знайшов спосіб, як швидко позбутися їх.
Багато водіїв зійдуться на думці, що найвразливіші і схильні до зовнішнього впливу деталі кузова автомобіля - це капот, передній бампер, пороги і диски. І вони, звичайно ж, мають рацію. Найчастіше саме ці деталі отримують дрібні пошкодження, які викликають каміння та сміття, що летять з-під коліс інших автомобілів. Але є і такі пошкодження, які дратують нас щоразу, коли ми підходимо до машини. Причому в їхній появі звинувачувати можна лише себе та своїх пасажирів. Це подряпини під дверними ручками.
Появі подряпин під ручками дверей ми зобов'язані кільцям на руках, манікюру, автомобільним ключам, які забуваємо перекласти в іншу руку, коли тягнемося до ручки. Лакофарбове покриття у цих місцях втрачає колишню свіжість вже після кількох місяців експлуатації. І що далі, то подряпин з'являється дедалі більше. В результаті там, де має сяяти лакова поверхня, ми бачимо матову фарбу, ніби ці місця зачищали під фарбування.
Як правило, щоб убезпечити поверхню, під ручки клеять спеціальну броню із плівки. Вона добре захищає лакофарбове покриття, зберігаючи його в первозданному вигляді не один рік експлуатації автомобіля. Але що робити, якщо захисту немає, а подряпини вже помітні?
Забрати їх можна досить легко, і без застосування дорогих матеріалів та інструменту. Втім, спочатку необхідно зафіксувати дверну ручку в її верхньому положенні, при якому двері відчиняються, підклавши під неї щось, що не пошкодить лак на кузові - нехай це буде невелика губка або ганчірочка. В ідеалі, звичайно ж, ручки потрібно демонтувати - у цьому випадку процес полірування можна автоматизувати за допомогою УШМ та хутряного диска.
Далі, потрібно взяти звичайну поліроль для кузова, ціна якої в магазинах автозапчастин копійчана в буквальному значенні слова - тюбик коштуватиме сотню з невеликим карбованцем. Потім необхідно вимити оброблену зону, ретельно просушити та знежирити. Після чого можна приступати до полірування.
Поліроль потрібно нанести рівним невеликим шаром за допомогою губки або мікрофібри. Дати їй трохи підсохнути, а потім сухою мікрофіброю втираємо обертальними рухами склад у пошкоджену поверхню. Буквально на очах усі видимі дефекти почнуть зникати, а поверхня знову засяє блиском новизни.
Необхідно подбати про те, щоб захистити поверхню виїмок під ручки після полірування. І тут ми знову повертаємось до бронеплівки. Інакше подряпини почнуть повертатися. До того ж, лак у місці полірування також витончується, і потребує додаткового захисту.
Насправді процес полірування займе у вас не більше 20-30 хвилин разом із підготовчими роботами. А результат здивує.
