Як заїхати на бордюр на низькій машині

Заїзд на бордюр – це маневр, який повинні вміти робити всі водії. Незважаючи на те, що заїзд на тротуар і їзда по ньому здебільшого вважаються порушеннями правил руху, є багато випадків, коли заїжджати на бордюр правила дозволяють. Перерахуємо випадки, коли правила дорожнього руху дозволяють заїжджати на бордюр:

• якщо встановлено знак 6.4 - Паркування з табличками, які показують як саме можна розташувати транспортний засіб на краю тротуару;
• якщо відповідно до пункту правил дорожнього руху 9.9 автомобіль, який доставляє товари або виконує комунальні роботи, жодним іншим чином не може дістатися потрібного об'єкта, окрім як заїхати через тротуар.

До того ж у житлових зонах, де за дотриманням правил дорожнього руху рідко стежать, водії часто заїжджають на бордюри, щоб скоротити шлях. Жаль тільки, що в автошколах цьому маневру не навчають.

Отже, перш ніж заїжджати на бордюр вам потрібно визначити його висоту. Висота бордюру - це відносне поняття і вона повністю залежить від висоти бампера вашої машини.

Заїзд на низький бордюр

Низький бордюр не становить жодних складнощів, він набагато нижчий за висоту розташування бампера вашого авто. Заїжджати на нього можна під будь-яким кутом, але всі застереження слід дотримуватись: при перпендикулярному заїзді спочатку повільно відпускайте зчеплення, щоб заїхали передні колеса, потім так само повільно заїжджайте задніми колесами.

Заїзд на середній бордюр

Середній бордюр нижче вашого бампера, проте можна зазнати проблем із заїздом задніми колесами, якщо заїжджати з перпендикулярної до тротуару позиції. Тому автомобіль краще ставити під кутом 45 градусів до тротуару і поперемінно заїжджати кожним колесом окремо.

Якщо автомобіль відмовляється їхати, мотор починає глухнути, слід натиснути на педаль газу або помітити спосіб заїзду на високий бордюр.

Високий бордюр

Високий бордюр вищий за бампер вашого автомобіля, тому за відсутності досвіду можна не тільки зганьбитися перед іншими водіями, але й пошкодити бампер і піддон. Заїжджати потрібно з позиції паралельної до бордюру.

Вивертайте кермо до упору праворуч – таким чином колесо опиниться на бордюрі раніше ніж бампер. Потім заїжджає заднє праве колесо, для цього потрібно проїхати вздовж тротуару трохи вперед. Потім знову повністю вивертаємо кермо і заїжджає переднє ліве колесо, і останнім заднє праве.

Такий спосіб заїзду може викликати сильний тиск на покришки автомобіля, подивившись на шини, ми побачимо, як вони прогинаються під вагою автомобіля. Тому намагайтеся уникати заїздів на високий бордюр, щоб не перенапружувати ресурс свого автомобіля.

Завантаження ...