Як замінити амортизатори

Зміст

Частина 1 із 3: Призначення ваших амортизаторів
Частина 2 з 3: Типові ознаки відмови та як їх розпізнати
Частина 3 із 3: Заміна амортизатора

Ваші амортизатори чи амортизатори є ключовою частиною підвіски вашого автомобіля. Як випливає з їхньої назви, їхня мета не в тому, щоб поглинати удари. Вони роблять набагато більше і безцінні для вашого автомобіля, тому що допомагають в управлінні.

Незнання того, коли замінити амортизатори або на що звертати увагу, коли вони виходять з ладу, може завадити замінити їх при необхідності. Знання типових ознак поломки та трохи про те, як амортизатори встановлені на вашому автомобілі, може допомогти вам діагностувати та відремонтувати амортизатори або, принаймні, може зробити вас поінформованим споживачем, щоб вас не використали у своїх інтересах, коли вам потрібно замінити амортизатори.

Частина 1 із 3: Призначення ваших амортизаторів

Амортизатори, як і стійки, призначені для контролювання коливань або пружності пружин. Коли ви їдете по вибоїнах та провалах дороги, підвіска рухається вгору та вниз. Пружини вашого автомобіля поглинають рух підвіски. Якби у вашому автомобілі не було амортизаторів, пружини почали б підстрибувати і продовжували б безконтрольно підстрибувати. Конструкція амортизатора полягає в тому, щоб чинити опір цьому руху, контролювати його і не допускати підстрибування більше двох разів.

Конструкція амортизатора дозволяє контролювати рух пружини. Амортизатори мають поршень, що рухається через циліндр. Циліндр заповнений рідиною та стиснутим газом. У поршні є невеликий отвір, що дозує, що утрудняє переміщення поршня в рідину під тиском і з неї. Саме цей опір уповільнює рух пружин.

Всі амортизатори трохи відрізняються один від одного залежно від потреб та розміру автомобіля. Відмінності зазвичай пов'язані з величиною тиску в циліндрі та типом та розміром отворів у поршні. Це впливає на те, як швидко шок може розтягуватися та скорочуватися. Коли амортизатор виходить з ладу або починає виходити з ладу, він може стати занадто м'яким (що не дозволить йому контролювати рух пружин) або може почати стискатися всередині (не даючи підвісці рухатися належним чином).

Частина 2 з 3: Типові ознаки відмови та як їх розпізнати

Амортизатори можуть вийти з ладу з ряду причин: вони можуть вийти з ладу через манеру водіння, вони можуть вийти з ладу через вік. Вони також можуть вийти з ладу без жодних причин. Є кілька простих кроків, які можна виконати, щоб визначити несправний амортизатор.

тест відмов. Коли автомобіль стоїть на рівній поверхні, натискайте вгору та вниз на передню або задню частину автомобіля, доки він не почне підстрибувати. Припиніть розгойдувати транспортний засіб і порахуйте, скільки разів він продовжує підстрибувати, доки не зупиниться.

Хороший шок повинен зупинити підстрибування після двох рухів вгору-вниз. Якщо автомобіль занадто сильно підстрибує або взагалі не може рухатись, то удари можуть бути поганими.

Тест Драйв. Якщо амортизатори зношені, підвіска може бути дуже м'якою та нестабільною. Ваш автомобіль може розгойдуватися вперед та назад під час руху. Якщо є амортизатор, який пов'язує, то ваш автомобіль їздитиме дуже жорстко.

Візуальний огляд. Коли автомобіль перебуває у повітрі, необхідно оглянути амортизатори. Якщо з амортизаторів витікає рідина або вони пом'яті, їх необхідно замінити. Також огляньте шини. Зношені амортизатори викликають чашоподібне зношування шин, яке проявляється у вигляді високих і низьких точок.
Ручне тестування. Зніміть амортизатор з автомобіля та спробуйте стиснути його вручну. Якщо він рухається легко, то удар може бути поганим. Хороший амортизатор повинен мати хороший опір при стисканні, і більшість амортизаторів розтягуються власними силами, коли ви їх відпускаєте.

Немає встановленого графіка технічного обслуговування для заміни амортизаторів, але більшість виробників амортизаторів рекомендують замінювати їх кожні 60,000 XNUMX миль.

Частина 3 із 3: Заміна амортизатора

необхідні матеріали

Гідравлічний підлоговий домкрат
Джек стоїть
Тріскачка з різними головками
Амортизатори (мають бути замінені парами)
Гайковий ключ
упори
Ключі (різних розмірів)

Крок 1. Припаркуйте автомобіль на рівній, твердій і рівній поверхні з увімкненим гальмом стоянки..

Крок 2: Встановіть противідкатні упори навколо коліс, що залишаться на землі.. Ви підніматимете кінець автомобіля, на якому повинні бути замінені амортизатори, залишаючи інший кінець на землі.

Крок 3: Підніміть автомобіль. Працюючи з одного боку, підніміть автомобіль, встановивши підлоговий домкрат на заводську точку підйому.

Ви хочете підняти автомобіль досить високо, щоб ви могли зручно залізти під нього.

Крок 4: Поставте домкрат під заводську точку підйому.. Опустіть автомобіль на підставку.

Тепер у вас має бути місце для роботи під вашим автомобілем.

Крок 5: Зніміть тиск із підвіски. Помістіть домкрат під ділянку підвіски, з яким ви працюєте в першу чергу, і підніміть його настільки, щоб зняти частину тиску з підвіски.

попередження: Важливо, щоб при піддомкрачуванні підвіски автомобіль не відривався від домкрата Ви робите це тільки на тій стороні, з якою працюєте, якщо ви спочатку змінюєте правий передній амортизатор, ви помістите домкрат тільки під правий передній важіль.

Крок 6: Відкрутіть болти кріплення амортизатора за допомогою відповідної головки або гайкового ключа..

Крок 7: Зніміть амортизатор з автомобіля та утилізуйте.

Крок 8: Встановіть новий амортизатор і болти..

Функції: Деякі нові амортизатори не підходять до монтажного кронштейна. Якщо він не підходить, можливо, вам доведеться трохи відігнути кронштейн.

Крок 9. Затягніть кріпильні болти відповідно до специфікацій виробника.. Ви повинні мати можливість знайти специфікації в посібнику користувача.

Якщо у вас немає вказівок по моменту, що крутить, затягніть болти до упору.

Крок 10: Приберіть домкрат з підвіски.

Крок 11: Опустіть автомобіль на землю.. Помістіть домкрат під заводські точки підйому та підніміть автомобіль із домкрата.

Зніміть домкрат та опустіть автомобіль на землю.

Крок 12: Зніміть противідкатні упори.

Крок 13: Тест-драйв автомобіля. Прислухайтеся до будь-яких звуків, таких як скрипи або бавовни, які можуть свідчити про те, що щось було затягнуте неправильно.

Якщо шумів немає, ви повинні помітити, що автомобіль їде набагато краще, ніж раніше.

Якщо вам незручно замінювати амортизатори самостійно, слід звернутися за допомогою до сертифікованого механіка. Сертифікований виїзний механік AvtoTachki радо приїде до вас додому або в офіс для заміни амортизаторів.