Як замінити автомобільний важіль Pitman
Ремонт автомобілів

Як замінити автомобільний важіль Pitman

Важель сошки з'єднує рульове колесо та кермовий механізм із шинами вашого автомобіля. Поганий важіль сошки може призвести до поганого кермового керування або навіть відмови рульового керування.

Важелі кермової тяги є важливою сполучною ланкою між кермовим колесом і шинами. Точніше, важіль сошки з'єднує кермовий механізм із гальмом або центральною ланкою. Це допомагає перетворити кутовий рух вашого керма та коробки на лінійний рух, що використовується для повороту коліс вперед і назад.

Несправний важіль сошки може призвести до «неакуратного» кермового управління (тобто до зайвого люфта кермового колеса) і відчуття, що автомобіль блукає або не реагує на звичайні методи водіння. Зламаний або відсутній важіль сошки може призвести до повної відмови всього кермового управління. Для заміни маніпулятора потрібно кілька спеціальних інструментів і менше одного дня, залежно від рівня досвіду.

Частина 1 із 2: Зняття старої сошки

необхідні матеріали

  • Гніздо 1-5/16 (або аналогічний розмір)
  • Розривна планка (за бажанням)
  • роз'єм
  • Джек стоїть
  • мастило для механіка
  • Голкогубці
  • Керівництво користувача
  • Вилка для огірків (за бажанням)
  • Знімач руки Пітмана
  • Заміна каструлі
  • гумовий молоток
  • Набір головок і тріскачка
  • Гайковий ключ

  • Увага: Нові шатуни повинні поставлятися з корончастою гайкою, шплінтом та прес-масляною. Якщо ви цього не сталося, вам також потрібно буде зібрати ці предмети.

  • Функції: будь-які спеціальні інструменти, якими ви не володієте, можна взяти напрокат у місцевому магазині автозапчастин. Перш ніж витрачати додаткові гроші на покупку інструментів, які ви потенційно використовуватимете лише один раз, спробуйте спочатку взяти їх напрокат або позичити, оскільки в багатьох магазинах є такі варіанти.

Крок 1: Підніміть автомобіль та зніміть відповідну шину.. Припаркуйте автомобіль на рівній поверхні. Знайдіть шину поруч із сошником, який ви замінюєте, та послабте затискні гайки на цій шині.

  • Функції: Це необхідно зробити до того, як ви піднімете автомобіль Спроба послабити затискні гайки, коли автомобіль знаходиться в повітрі, дозволяє шині обертатися і не створює опору для розриву моменту, що крутиться, що додається до затискних гайок.

Використовуючи посібник користувача вашого автомобіля, знайдіть точку підйому, в якій ви хочете розмістити домкрат. Тримайте домкрат поряд. Підніміть автомобіль. Піднявши автомобіль трохи вище за бажану висоту, помістіть домкрати під раму. Повільно відпустіть домкрат та опустіть автомобіль на підставки.

Зніміть затискні гайки та шину поруч із сошником.

  • Функції: Безпечно розміщувати інший предмет (наприклад, зняту шину) під автомобілем на випадок, якщо опори вийдуть з ладу та автомобіль впаде. Тоді, якщо хтось перебуває під автомобілем, коли це станеться, шансів отримати травму буде менше.

Крок 2: Знайдіть руку сошки. Заглянувши під автомобіль, знайдіть кермову тягу і зосереджуйтесь на важелі кермової тяги. Спостерігайте за розміщенням болтів на рукоятці сошки та сплануйте найкраще положення для їх зняття.

Крок 3: Зніміть стопорний болт. Першим можна зняти великий болт, що з'єднує сошку з кермовим механізмом. Ці болти мають розмір 1-5/16 дюйма, але можуть відрізнятися за розміром. Він буде закручений і, швидше за все, його потрібно видалити за допомогою брухту.

Крок 4: Зніміть важіль сошки з кермового механізму.. Вставте знімач сошки в зазор між кермовим механізмом і стопорним болтом. За допомогою храповика повертайте центральний гвинт зйомника доти, доки важіль сошки не звільниться.

  • Функції: при необхідності ви можете використовувати свій молоток, щоб допомогти у видаленні цього кінця важеля сошки. Акуратно постукайте важелем або знімачем молотком, щоб звільнити його.

Крок 5: Зніміть корончасту гайку та шплінт.. На іншому кінці сошки ви побачите корончасту гайку та шплінт. Шплінт утримує корончасту гайку на місці.

Зніміть шплінт за допомогою набору гострогубців. Зніміть корончасту гайку з гніздом та храповиком. Можливо, вам доведеться розрізати шплінт, щоб зняти його залежно від його стану.

Крок 6: Зніміть важіль сошки. Використовуйте вилку для розсолу, щоб відокремити важіль сошки від центральної ланки. Вставте зубці (тобто кінчики вилкових зубців) між шатуном та центральною ланкою. Вбивайте зуби глибше в проміжок молотком, поки важіль сошки не вискочить.

Частина 2 із 2: Встановлення нової сошки

Крок 1: Підготуйтеся до встановлення нового важеля сошки.. Нанесіть мастило навколо болта, яким тяга кріпиться до кермового механізму, і вниз навколо кермового механізму.

Це допоможе захистити від бруду, кіптяви та води, які можуть перешкодити правильній роботі кермової тяги. Нанесіть рясно на область, але зітріть надлишки.

Крок 2: Прикріпіть тягу до кермового механізму.. Встановіть новий важіль сошки на кермовий механізм, закрутивши стопорний болт, знятий на кроці 3 частини 1.

Поєднайте виїмки на рукоятці з виїмками на кермовому механізмі, коли рухатимете їх разом. Знайдіть та поєднайте плоскі позначки на обох пристроях.

Перед встановленням переконайтеся, що всі шайби в хорошому стані чи нові. Переконайтеся, що вони залишаються в тому самому порядку, в якому їх видалено. Вручну затягніть болт і затягніть його динамометричним ключем відповідно до специфікацій вашого автомобіля.

Крок 3: Прикріпіть потяг до центральної ланки.. Приєднайте інший кінець сошки до центру або перетягніть ланку та вручну закрутіть корончасту гайку на місце. Якщо хочете (затягніть до 40 футофунтів), затягніть його храповим механізмом або динамометричним ключем.

Візьміть новий шплінт і обріжте його за розміром шплінта, який ви зняли раніше зі старою тягою (або приблизно на 1/4-1/2 дюйма довше за корончасту гайку). Просуньте новий шплінт через корончасту гайку і поверніть кінці назовні, щоб зафіксувати його на місці.

Крок 4: Замініть шину. Встановіть на місце шину, яку ви зняли за крок 1 частини 1. Затягніть затискні гайки вручну.

Крок 5: Опустіть автомобіль. Приберіть усі інструменти та предмети з-під автомобіля. Використовуйте домкрат у відповідних точках підйому, щоб підняти автомобіль із підставок. Заберіть стійки з-під автомобіля. Опустіть автомобіль на землю.

Крок 6. Затягніть гайки кріплення шини.. За допомогою динамометричного ключа завершіть затягування гайок на ступиці колеса. Посібник користувача для специфікацій крутного моменту.

Крок 7: Випробуйте новий маніпулятор. Поверніть ключ автомобіля в режим аксесуарів, щоб розблокувати кермо. Поверніть кермо за годинниковою стрілкою (до упору вліво, потім до упору вправо), щоб перевірити, чи кермове керування працює.

Як тільки ви переконаєтеся, що кермо працює, покатайтеся на автомобілі, щоб перевірити, наскільки добре він керується під час руху. Рекомендується проводити випробування як на нижчих, так і більш високих швидкостях.

  • попередження: Прокручування рульового колеса при нерухомих шинах створює додаткове навантаження на всі компоненти рульового управління. Повертайте шини лише під час руху, коли це можливо, та залишайте додаткове навантаження для рідкісних випробувань (наприклад, описаних вище) та екстремальних умов керування.

Важелі Pitchman перетворять обертання вашого кермового колеса і коробки кермового колеса в лінійний рух, що використовується для штовхання шин ліворуч і праворуч, і їх слід замінювати через 100,000 XNUMX миль. Хоча ця частина має важливе значення для функціонування автомобіля, її можна замінити менш ніж за день, використовуючи кроки, описані вище. Однак, якщо ви волієте, щоб цей ремонт виконував професіонал, ви завжди можете звернутися до одного із сертифікованих фахівців AvtoTachki, який приїде та замінить вашу рукоятку у вас вдома чи в офісі.

Додати коментар або відгук