Як замінити блок автоматичного випередження запалення

Двигун має блок автоматичного випередження запалення, який виходить з ладу, коли двигун детонує, працює мляво або виділяє дуже багато чорного диму.

Блок автоматичного випередження запалення відіграє ключову роль у підтримці плавної роботи двигуна та відповідно до всіх компонентів двигуна. Блок автоматичного випередження запалення є частиною системи газорозподілу, розташованої всередині передньої кришки двигуна та на розподільниках. Більшість нових автомобілів мають цей тип системи синхронізації.

Коли прийде час замінити блок автоматичного випередження запалювання, ймовірно, виникнуть проблеми з роботою вашого автомобіля, такі як витрата палива, млявість, відсутність потужності та, у деяких випадках, відмова внутрішніх деталей. Ви також можете помітити стукіт у двигуні і навіть чорний дим.

Цю послугу в більшості випадків можна діагностувати лише за допомогою проблем із керованістю та діагностики. Ваш автомобіль може мати вакуумний автоматичний блок випередження запалення або працювати механічно. Більшість агрегатів з вакуумним приводом кріпляться до розподільника, а гніди з механічним приводом кріпляться до передньої кришки двигуна або клапанної кришки. Наведені тут вказівки стосуються тільки бензинових двигунів.

Частина 1 із 2: Заміна вакуумного механізму випередження запалювання

необхідні матеріали

• динамометричний ключ на ¼ дюйма
• Набір торцевих головок ¼ дюйма, метричний та стандартний
• Набір торцевих головок ⅜ дюйма, метричний та стандартний
• тріскачка ¼ дюйма
• тріскачка ⅜ дюйма
• Автоматичний випереджальний блок синхронізації
• очищувач гальм
• Викрутка хрестова та шліцева
• Маленьке монтування
• Рушники або ганчірки

Крок 1: Від'єднайте акумулятор. Під час від'єднання акумулятора використовуйте 8 мм, 10 мм або 13 мм, щоб послабити клеми акумулятора.

Після послаблення клеми поверніть клему з боку на бік, щоб звільнити її, підніміть і зніміть. Зробіть це як з плюсом, так і з мінусом і перемістіть, заклиніть або притисніть шнуром з банджі, щоб запобігти падінню кабелю на місце на терміналі.

Крок 2: Зніміть кришку розподільника. Розподільник розташований або в задній частині двигуна, або збоку двигуна.

• Увага: Ваші дроти запалення йдуть від розподільника до свічок запалювання

Крок 3: Зніміть вакуумну лінію із блоку автоматичного випередження запалювання.. Вакуумна лінія підключена до автоматичного блоку випередження.

Лінія йде у сам блок; лінія входить у передню частину круглої срібної деталі на розподільнику.

Крок 4: Видаліть гвинти кріплення. Вони тримають кришку розподільника на розподільнику.

Крок 5: Позначте дроти запалювання, якщо їх потрібно зняти.. Їх зазвичай не потрібно знімати, але якщо це так, позначте дроти та кришку розподільника, щоб ви могли правильно їх встановити.

Для цього можна використовувати перманентний маркер та малярський скотч.

Крок 6: Зніміть блок автоматичного випередження синхронізації. Блок автоматичного випередження запалення має бути легко видно після зняття кришки розподільника.

З цього моменту ви повинні побачити гвинти кріплення, що утримують блок автоматичного випередження запалення, які ви повинні видалити.

Крок 7: Помістіть новий блок у монтажне положення. Запустіть монтажні гвинти.

Крок 8: Затягніть гвинти кріплення відповідно до специфікації.

Крок 9: Встановіть кришку розподільника. Встановіть кришку і два гвинти кріплення і затягніть.

Кришка розподільника пластикова, тому не затягуйте.

Крок 10: Встановіть вакуумну лінію на блок автоматичного випередження запалювання.. Вакуумна лінія просто надівається на ніпель, тому затискач не потрібний.

Лінія буде обережною при встановленні.

Крок 11: Встановіть дроти запалювання. Робіть це відповідно до нумерації, щоб не переплутати провід.

Переплутування проводів запалення призведе до пропуску запалення або неможливості запуску автомобіля.

Крок 12. Підключіть акумулятор. Встановіть негативний затискач акумулятора та позитивний затискач акумулятора та щільно затягніть клему акумулятора.

Ви не хочете затягувати занадто сильно, тому що це може пошкодити клему акумулятора та викликати погане електричне з'єднання.

Частина 2 із 2: Заміна механічного датчика автоматичного приводу випередження запалювання

Крок 1: Від'єднайте акумулятор. Зробіть це, послабивши обидві клеми акумулятора і видаливши клеми, повернувши їх з боку на бік і потягнувши вгору.

Перемістіть кабелі вбік і переконайтеся, що вони не можуть повернутись на місце та подати живлення на автомобіль. Ви можете використовувати банджи-шнур, щоб зафіксувати кабелі батареї.

Крок 2: Знайдіть датчик сигналу (датчик положення кулачка). Він розташований на передній частині клапанної кришки або передній частині кришки двигуна.

Датчик на зображенні нижче встановлено на передній кришці двигуна. У старих автомобілях вони інколи розташовані на розподільнику під кришкою розподільника.

Крок 3: Від'єднайте електричний роз'єм та відійдіть убік. Більшість конекторів мають замок, який дозволяє їх легко зняти.

Ці замки відключаються, зсуваючи замок назад; він перестане ковзати за повного відключення.

Крок 4. Зніміть датчик. Знайдіть та зніміть гвинти кріплення до датчика.

Злегка поверніть датчик з боку на бік і витягніть його.

Крок 5: Встановіть новий датчик. Огляньте ущільнення/кільце, щоб переконатися, що воно не має розривів та що ущільнення встановлено на місце.

Візьміть пару крапель моторної олії та змастіть ущільнення.

Крок 6: Затягніть гвинти та затягніть їх відповідно до специфікації.. Не так багато потрібно затягнути.

Крок 7. Підключіть електричний роз'єм. Легкий стиск разом і клацання переконує вас, що це на місці.

Знову зафіксуйте замок гнізда, посунувши його вперед на місце.

Крок 8. Підключіть акумулятор. Затягніть клеми акумулятора та зберіть усе, що було знято або від'єднано для доступу до датчика.

Блок автоматичного випередження запалення є дуже важливим компонентом, що забезпечує правильну роботу двигуна. Ці компоненти передають або отримують дуже важливі дані, які повідомляють движку, що йому потрібно робити, щоб найкраще працювати. Якщо ви вважаєте за краще довірити заміну блоку автоматичного просування професіоналу, доручіть заміну одному із сертифікованих фахівців AvtoTachki.