Як замінити центральне (перетягується) посилання

Центральні ланки також відомі як тяги і з'єднують кермові тяги разом, щоб забезпечити плавну роботу системи кермового керування та підвіски.

Центральна ланка, також відома як тягова ланка, знаходиться в системі кермового керування та підвіски автомобіля. Центральна тяга з'єднує більшість кермових тяг разом і допомагає системі кермового управління працювати синхронно один з одним. Несправна центральна ланка може викликати ослаблення кермового керування, а іноді вібрацію під час руху. Після заміни центральної тяги або будь-яких компонентів кермового керування рекомендується відрегулювати схід-розвал.

Частина 1 із 6: Підняти та закріпити передню частину автомобіля

необхідні матеріали

• Центральне посилання
• Діагональні кусачки
• Комплект для обслуговування передньої частини
• шприц
• Молоток - кульовий бій 24 унції
• роз'єм
• Джек Стендс
• Тріскачка (3/8)
• Тріскачка (1/2) - довжина 18 дюймів для важеля
• Безпечні окуляри
• Набір головок (3/8) — метричні та стандартні.
• Набір головок (1/2) - глибокі головки, метричні та стандартні
• Динамометричний ключ (1/2)
• Динамометричний ключ (3/8)
• Набір гайкових ключів – метричні від 8 мм до 21 мм
• Набір ключів – стандарт від ¼” до 15/16”

Крок 1: Підніміть передню частину автомобіля.. Візьміть домкрат і підніміть кожну сторону автомобіля на зручну висоту, встановіть стійки домкрата в положення нижче, закріпіть і приберіть з дороги домкрат.

Крок 2. Зніміть кришки. Зніміть кришки, які можуть бути прикріплені знизу і які заважають центральній ланці.

Крок 3: Знайдіть центральне посилання. Щоб знайти центральну ланку, вам потрібно буде визначити місцезнаходження системи кермового управління, кермового механізму, наконечників кермових тяг, сошки або проміжного важеля. Пошук цих частин призведе до центральної посилання.

Крок 4. Знайдіть посилання перетягування. Кінець тяги з'єднується від сошки із правим поворотним кулаком.

Частина 2 із 6: Видалення центральної ланки

Крок 1: Референтні мітки. Візьміть маркер, щоб відзначити положення центральної тяги. Позначте нижній, лівий та правий кінці кріплення поперечної кермової тяги та кріплення сошки. Це дуже важливо, тому що центральна ланка може бути встановлена ​​в перевернутому вигляді, що сильно усуне передню частину.

Крок 2: Почніть видаляти центральну ланку. Спершу видаліть шплінти за допомогою пари діагональних кусачок. Більшість запасних частин поставляються з новим обладнанням, переконайтеся, що обладнання увімкнено. Не всі передні частини використовують шплінти, вони можуть використовувати стопорні гайки там, де шплінти не потрібні.

Крок 3: Зняття монтажних гайок. Почніть зі зняття гайок кріплення внутрішніх кінців поперечної кермової тяги.

Крок 4: Відділення внутрішньої кермової тяги. Щоб відокремити внутрішню рульову тягу від центральної ланки, вам знадобиться інструмент для зняття поперечної рульової тяги з комплекту, щоб відокремити рульову тягу від центральної ланки. Розділовий інструмент охопить центральну ланку і видавить шпильку кульового шарніра наконечника рульової тяги з центральної ланки. Для роботи з сепаратором вам знадобиться головка та храповик.

Крок 5: Відділення проміжного важеля. Зніміть шплінт, якщо він є, та гайку. Для відділення натяжного важеля в комплекті буде сепаратор натягувача з тим же процесом запресування та розділення кінців кермової тяги. Використовуйте гніздо та храповик, щоб прикласти тиск і відокремити натяжний важіль від центральної ланки.

Крок 6: Відділення сошки. Зніміть шплінт, якщо він є, та монтажну гайку. Використовуйте сепаратор сошки із комплекту для обслуговування передньої частини. Знімач встановить центральну ланку і відокремить шатун від центральної ланки, застосовуючи тиск за допомогою гнізда та храповика.

Крок 7: Опускання центральної ланки. Після відділення сошки центральна ланка звільниться і її можна буде зняти. Зверніть увагу, як він видаляється, щоб не встановити його неправильно. Створення контрольних міток допоможе.

Частина 3 із 6. Видалення посилання перетягування

Крок 1: Зніміть праве переднє колесо. Зніміть праве переднє колесо, можливо, знадобиться, щоб хтось загальмував, щоб звільнити вуха. Це виявить суглоб і кінець тяги.

Крок 2: Відділення тяги від сошки. Зніміть шплінт, якщо він є, та монтажну гайку. Встановіть знімач із комплекту для обслуговування передньої частини, використовуйте храповик та головку, щоб докласти зусилля та відокремити.

Крок 3: Відділення ланки, що перетягується, від поворотного кулака. Зніміть шплінт і монтажну гайку, надягніть знімач з комплекту переднього кінця на поворотний кулак і шпильку тяги і відіжміть тягу, докладаючи зусилля за допомогою храповика та гнізда.

Крок 4: видаліть посилання перетягування. Видаліть та відкладіть старе посилання перетягування.

Частина 4 з 6: Встановлення нової центральної ланки

Крок 1: Поєднайте напрямок установки центральної ланки. Перед встановленням нової центральної ланки використовуйте контрольні позначки, зроблені на старій центральній ланці, щоб вони збігалися з новою центральною ланкою. Це робиться для правильної установки центральної ланки. Це необхідно для запобігання неправильній установці центру.

Крок 2: Почніть встановлення центральної ланки. Як тільки центральна ланка опиниться в положенні для встановлення, вирівняйте та встановіть шатун на центральну ланку. Затягніть монтажну гайку з рекомендованим моментом, що крутить. Можливо, вам доведеться затягнути ще трохи, щоб поєднати шліцеву гайку зі шплінтовим отвором на шпильці.

Крок 3: Встановлення шплінту. Якщо потрібно шплінт, вставте новий шплінт через отвір у шпильці сошки. Візьміть довгий кінець шплінту і зігніть його вгору і навколо шпильки, а нижній кінець шплінта зігніть вниз, його також можна обрізати врівень з гайкою за допомогою діагональних плоскогубців.

Крок 4: Встановіть проміжний важіль на центральну ланку.. Прикріпіть проміжний важіль до центральної ланки, затягніть гайку відповідно до специфікації. Вставте шплінт та закріпіть.

Крок 5: Встановіть внутрішні наконечники рульової поперечної тяги на центральну ланку.. Приєднайте внутрішній кінець поперечної рульової тяги, затягніть та затягніть монтажну гайку відповідно до специфікації та закріпіть шплінт.

Частина 5 із 6: Встановлення нового перетягування

Крок 1: Прикріпіть ланку перетягування до суглоба. Приєднайте тягову ланку до поворотного кулака та затягніть монтажну гайку, затягніть монтажні гайки відповідно до специфікації та закріпіть шплінт.

Крок 2: Прикріпіть потяг до маніпулятора.. Прикріпіть тягу до шатуна, закрутіть монтажну гайку та затягніть відповідно до специфікації, потім закріпіть шплінт.

Частина 6 з 6: змастіть, встановіть захисні пластини та опустіть автомобіль

Крок 1: змастіть передню частину. Візьміть мастильний шприц і почніть змащувати від правого колеса до лівого. Змастіть внутрішні та зовнішні наконечники поперечної кермової тяги, проміжний важіль, важіль сошки, і, поки ви змащуєте, змастіть верхні та нижні шарові шарніри.

Крок 2: Встановіть захисні пластини. Якщо будь-які захисні пластини були зняті, встановіть їх та закріпіть кріпильними болтами.

Крок 3: Встановіть праве переднє колесо. Якщо ви зняли праве переднє колесо, щоб отримати доступ до тяги, встановіть його та затягніть відповідно до специфікації.

Крок 4: Опустіть автомобіль. Підніміть автомобіль за допомогою домкрата та зніміть опори домкрата, безпечно опустіть автомобіль.

Центральна ланка і потяг дуже важливі, коли йдеться про керування автомобілем. Зношена або пошкоджена центральна тяга/тягач може спричинити послаблення кріплення, вібрацію та порушення вирівнювання. Заміна зношених деталей, коли це рекомендовано, має важливе значення для вашого комфорту та безпеки. Якщо заміну центральної ланки або тяги ви віддали б перевагу довірити професіоналу, доручіть заміну одному з сертифікованих фахівців AvtoTachki.