Як замінити горловину паливного бака.
Ремонт автомобілів

Як замінити горловину паливного бака.

Заливна горловина паливного бака виходить із ладу, якщо на горловині є зовнішні пошкодження або якщо код помилки показує наявність парів.

Горловина паливного бака на легкових автомобілях є цілісним шматком формованої сталевої труби, який з'єднує впускний отвір паливного бака і гумовий шланг для заливки палива на бензобаку. Горловина паливного бака з'єднана з вхідним отвором кузова сталевими гвинтами та встановлена ​​всередині гумового шлангу, прикріпленого до паливного бака автомобіля.

Навколо гумового шланга є сталевий хомут для герметизації горловини паливного бака, щоб запобігти витоку палива. Усередині горловини паливного бака знаходиться односторонній клапан, який запобігає попаданню в паливний бак будь-яких предметів, наприклад сифонного шланга. Згодом горловина заливної горловини іржавіє, що призводить до протікання. Крім того, гумовий шланг розтріскується, що призводить до витоку палива.

Паливні горловини на старих автомобілях можуть мати коротку горловину та металеву трубку у паливному баку. Горловини паливного бака такого типу з'єднуються довгим гумовим шлангом із двома хомутами. Запасні горловини паливного бака можна придбати у магазинах автозапчастин та у дилера.

Витік палива в автомобілі може бути дуже небезпечним. Рідке паливо не горить, проте пари палива легко спалахують. Якщо є витік на горловині паливного бака, існує ризик спалаху парів палива, коли каміння викидається в колісну арку або під автомобіль, викликаючи іскру.

  • Увага: Рекомендується придбати горловину паливного бака у дилера, так як це обладнання оригінального виробництва або OEM. Горловини заливних горловин паливного бака, що поставляються на вторинному ринку, можуть не підходити до вашого автомобіля, а також можуть бути неправильно встановлені.

  • попередження: Не куріть поряд з автомобілем, якщо відчуваєте запах палива Ви відчуваєте запах пари, які дуже легко спалахують.

Частина 1 із 5. Перевірка стану заливної горловини паливного бака

Крок 1. Знайдіть заливну горловину паливного бака.. Візуально перегляньте горловину паливного бака на наявність зовнішніх пошкоджень.

Перевірте, чи всі гвинти кріплення знаходяться всередині області дверцята паливного бака. Переконайтеся, що гумовий шланг та хомут помітні та не пошкоджені.

  • Увага: На деяких автомобілях ви не зможете перевірити гумовий шланг та хомут під автомобілем Можливо, кришка, що захищає паливний шланг від сміття, яку потрібно зняти для огляду.

Крок 2: Визначте, чи є витік пари через горловину паливного бака.. Якщо з горловини паливного бака витікають пари назовні, система керування двигуном фіксує це.

Датчики винюхують пари та запалюють лампочку двигуна за наявності пари. Деякі поширені світлові коди двигуна, пов'язані з парами палива біля горловини паливного бака, такі:

P0093, P0094, P0442, P0455

Частина 2 із 5: Заміна горловини бензобака

необхідні матеріали

  • Набір шестигранних ключів
  • Торцеві ключі
  • Перемикач
  • Детектор горючих газів
  • Піддон для стекання рідин
  • спалах
  • плоска викрутка
  • домкрат
  • Паливостійкі рукавички
  • Паливоперекачуючий бак із насосом
  • Джек стоїть
  • Плоскогубці з голками
  • Захисний одяг
  • Тріскачка з метричними та стандартними головками
  • Гайковий ключ
  • Набір біт крутного моменту
  • Трансмісійний домкрат
  • Безпечні окуляри
  • упори

Крок 1. Припаркуйте автомобіль на твердій поверхні.. Переконайтеся, що коробка передач знаходиться в режимі паркування (для автоматичної коробки) або на 1-й передачі (для механічної коробки).

Крок 2: Встановіть противідкатні упори довкола шин.. У цьому випадку противідкатні упори розташовуватимуться навколо передніх коліс, оскільки задня частина автомобіля буде піднята.

Увімкніть гальмо стоянки, щоб заблокувати задні колеса від руху.

Крок 3: Встановіть акумулятор на акумулятор на дев'ять вольт.. Це забезпечить роботу вашого комп'ютера та збереже поточні налаштування в автомобілі.

Якщо у вас немає дев'ятивольтовий акумулятор, нічого страшного.

Крок 4: Відкрийте капот автомобіля, щоб вимкнути акумулятор.. Зніміть кабель заземлення з негативної клеми акумулятора, відключивши живлення паливного насоса або передавального пристрою.

Крок 5: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата підніміть автомобіль у вказаних точках, доки колеса повністю не відірвуться від землі.

Крок 6: Встановіть домкрати. Стійки домкрата повинні розташовуватись під точками встановлення домкрата; опустіть автомобіль на домкрати.

Для більшості сучасних автомобілів точки кріплення домкратних стояків знаходяться на зварному шві прямо під дверима вздовж днища автомобіля.

  • Увага: Найкраще слідувати посібнику з експлуатації автомобіля для визначення правильного місця встановлення домкрата.

Крок 7: Відкрийте дверцята паливного бака, щоб отримати доступ до заливної горловини.. Видаліть гвинти або болти, прикріплені до вирізу.

Крок 8: Зніміть трос кришки паливного бака з горловини паливного бака та відкладіть убік..

Крок 9: Знайдіть паливний бак. Зайдіть під автомобіль та знайдіть паливний бак.

Крок 10: Опустіть паливний бак. Візьміть трансмісійний домкрат або аналогічний домкрат та помістіть його під паливний бак.

Послабте та зніміть ремені кріплення паливного бака та трохи опустіть паливний бак.

Крок 11: Від'єднайте джгут проводів від гнізда. Дотягніться зверху паливного бака та намацайте ремінь безпеки, прикріплений до бака.

Це палять для паливного насоса або передавального пристрою на старих автомобілях.

Крок 12: Опустіть паливний бак ще нижче, щоб дістатися вентиляційного шлангу, прикріпленого до паливного бака.. Зніміть хомут та невеликий вентиляційний шланг, щоб забезпечити більший зазор.

  • Увага: У автомобілях 1996 року випуску та новіше до вентиляційного шлангу прикріплений зворотний паливний вугільний фільтр для збору парів палива для викидів.

Крок 13: Зніміть горловину паливного бака. Зніміть хомут з ​​гумового шланга, що кріпить горловину паливного бака, і поверніть горловину паливного бака, витягнувши з гумового шланга.

Виведіть горловину паливного бака із зони та зніміть її з автомобіля.

  • Увага: Якщо вам потрібно зняти паливний бак для очищення, переконайтеся, що все паливо вилите з бака перед переміщенням паливного бака. При знятті заливної горловини краще мати автомобіль з паливом на 1/4 бака або менше.

Крок 14. Огляньте гумовий шланг на наявність тріщин.. За наявності тріщин гумовий шланг необхідно замінити.

Крок 15: Очистіть джгут та роз'єм паливного насоса або передавальний блок на паливному баку. Використовуйте електричний очищувач та безворсову тканину для видалення вологи та сміття.

Поки паливний бак опущений, рекомендується зняти та замінити односторонній сапун на баку. Якщо сапун на паливному баку несправний, потрібно буде використовувати насос для перевірки стану клапанів. Якщо клапан вийшов з ладу, потрібно замінити паливний бак.

Дихальний клапан на паливному баку дозволяє парам палива виходити в адсорбер, але не дозволяє воді або сміттю потрапити в бак.

  • Увага: Під час заміни горловини паливного бака на вантажівці зніміть запасне колесо, щоб отримати доступ до горловини. На деяких вантажівках можна замінити горловину паливного бака, не знімаючи паливний бак.

Крок 16: Протріть гумовий шланг на паливному баку безворсовою тканиною.. Встановіть новий хомут на шланг.

Візьміть нову горловину паливного бака та вкрутіть її у гумовий шланг. Встановіть хомут на місце і затягніть слабке місце. Дозвольте горловині паливного бака повернутись, але не дозволяйте хомуту рухатися.

Крок 17: Підніміть бак до вентиляційного шлангу.. Закріпіть вентиляційний шланг за допомогою нового хомута.

Затягніть хомут, поки шланг не перекрутиться і не повернеться на 1/8 обороту.

  • попередження: Переконайтеся, що ви не використовуєте старі затискачі Вони не триматимуться щільно і викличуть витік пари.

Крок 18: Підніміть паливний бак. Зробіть це до упору, щоб поєднати горловину паливного бака з вирізом та поєднати монтажні отвори горловини паливного бака.

Крок 19: Опустіть паливний бак і затягніть хомут. Слідкуйте за тим, щоб горловина паливного бака не рухалася.

Крок 20: Підніміть паливний бак до джгута дротів.. Підключіть паливний насос або джгут дротів передавального пристрою до гнізда паливного бака.

Крок 21: Прикріпіть ремені паливного бака та затягніть їх до упору.. Затягніть гайки для кріплення відповідно до специфікацій на паливному баку.

Якщо ви не знаєте значення моменту, що крутить, ви можете затягнути гайки ще на 1/8 обороту за допомогою синього локтайту.

Крок 22: Поєднайте горловину паливного бака з вирізом у ділянці люка паливного бака.. Встановіть гвинти або болти в горловину і затягніть її.

Приєднайте трос кришки паливного бака до горловини і закрутіть кришку паливного бака до клацання.

Частина 3 із 5. Перевірка на наявність витоків

Крок 1: Отримайте переливний бак або переносну каністру з паливом.. Зніміть кришку паливного бака та злийте паливо у горловину паливного бака, заправивши бак.

Намагайтеся не зливати паливо на землю чи область горловини.

Крок 2. Перевірте наявність витоків. Зачекайте 15 хвилин подалі від автомобіля і через 15 хвилин поверніться до автомобіля та перевірте наявність витоків.

Загляньте під автомобіль на наявність крапель палива та понюхайте, чи немає запаху пари. Ви можете використовувати детектор горючих газів, щоб перевірити наявність витоків пари, які ви не можете відчути.

Якщо витоків немає, можна продовжувати. Однак, якщо ви виявите витік, перевірте з'єднання, щоб переконатися, що вони затягнуті. Якщо вам довелося внести корективи, обов'язково перевірте наявність витоків, перш ніж продовжити.

  • Увага: Якщо є будь-які витоку пари, під час руху автомобіля датчик пари виявить виток і відобразить індикатор двигуна.

Частина 4 з 5: Повернути транспортний засіб до робочого стану

Крок 1: Відкрийте капот автомобіля. Знову підключіть кабель заземлення до негативного полюса акумулятора.

При необхідності вийміть запобіжник із дев'ятивольт з прикурювача.

Крок 2: Затягніть затискач акумулятора. Переконайтеся, що з'єднання хороше.

  • Увага: Якщо у вас не було XNUMX-вольтового енергозберігаючого пристрою, вам доведеться скинути всі налаштування вашого автомобіля, такі як радіо, сидіння з електроприводом та дзеркала з електроприводом.

Крок 3: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата, рекомендованого для ваги автомобіля, підніміть його під автомобіль у зазначених точках домкрата, доки колеса повністю не відірвуться від землі.

Крок 4: Зніміть стійки домкрата та тримайте їх подалі від автомобіля..

Крок 5: Опустіть автомобіль так, щоб усі чотири колеса були на землі. Витягніть домкрат і відкладіть його убік.

Крок 6: Зніміть противідкатні колодки із задніх коліс та відкладіть їх убік.

Частина 5 із 5: Тест-драйв автомобіля

Крок 1: Проведіть автомобіль навколо кварталу. Під час тесту долайте різні нерівності, дозволяючи паливу розплескуватися усередині паливного бака.

Крок 2: Слідкуйте за рівнем палива на панелі приладів і за появою індикатора двигуна..

Якщо після заміни горловини паливного бака загоряється індикатор двигуна, можливо, потрібна додаткова діагностика паливної системи або можлива електрична проблема у паливній системі. Якщо проблема не вирішена, вам слід звернутися за допомогою до одного із сертифікованих механіків AvtoTachki, який може оглянути горловину паливного бака та діагностувати проблему.

Додати коментар або відгук