Як замінити клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)

Ваш автомобіль може відображати індикатор Check Engine, він може працювати неправильно або не пройти місцевий тест на викиди. Це можуть бути деякі з поширених симптомів несправності клапана EGR (рециркуляції газів, що відпрацювали). EGR не тільки безпосередньо впливає на викиди вашого автомобіля, але також може викликати серйозніші проблеми з керованістю вашого автомобіля. Знання того, що робить клапан EGR і як його діагностувати, може допомогти вам заощадити трохи грошей, виконавши ремонт самостійно, або принаймні допоможе вам стати поінформованим споживачем.

Частина 1 із 3: Розуміння призначення клапана рециркуляції відпрацьованих газів та принципу його роботи

Клапан EGR або клапан рециркуляції газів, що відпрацювали, є частиною вихлопної системи вашого автомобіля. Його основна мета – зменшити викиди NOX (оксиди азоту), які викидає ваш двигун. Це досягається за рахунок рециркуляції вихлопних газів назад у двигун, що стабілізує температуру камери згоряння, а також дозволяє почати процес згоряння знову на рециркуляції вихлопних газів, що зменшує кількість незгорілого палива в ньому.

Є два типи клапанів EGR, електронні та ручні. Електронна версія містить соленоїд, який дозволяє комп'ютеру відкривати та закривати його, коли це необхідно. Ручна версія відкривається, коли на неї подається вакуум двигуна, а потім, коли випускає вакуум, закривається. Незалежно від того, який із них у вас є, робота системи однакова. Комп'ютер автомобіля керуватиме відкриттям та закриттям клапана рециркуляції відпрацьованих газів залежно від швидкості автомобіля та температури двигуна.

На більшості автомобілів клапан рециркуляції газів, що відпрацювали, буде застосовуватися тільки тоді, коли двигун прогрітий до нормальної робочої температури і автомобіль рухається зі швидкістю шосе. Коли система не працює належним чином, це може призвести до чогось простого, як загоряння індикатора Check Engine, так і серйозного, наприклад, до зупинки двигуна.

Частина 2 із 3: Діагностика несправного клапана EGR

Клапан EGR може вийти з ладу з різних причин. Коли це відбувається, це може спричинити ряд симптомів. Коли клапан EGR виходить з ладу, він зазвичай виходить з ладу одним із двох способів: він або застряє у відкритому положенні, або застряє у закритому положенні. Ці симптоми можуть бути дуже схожі на інші проблеми з автомобілем, тому потрібна правильна діагностика.

Перевірте, чи світиться індикатор двигуна: Коли клапан EGR виходить з ладу, це може призвести до того, що засвітиться індикатор Check Engine. Якщо індикатор світиться, комп'ютер слід відсканувати на наявність кодів. Якщо є код низької витрати рециркуляції відпрацьованих газів, це означає, що клапан рециркуляції відпрацьованих газів не відкривається.

Комп'ютер може визначити, чи відкривається клапан рециркуляції газів, що відпрацювали, за змінами, які він бачить в кисневих датчиках, коли клапан відкритий. Ви також можете отримати код неправильної напруги для електронного клапана рециркуляції відпрацьованих газів, що може вказувати на проблему ланцюга або несправність клапана. Код збідненої суміші може з'явитися, якщо клапан EGR застряг у відкритому положенні. Якщо клапан рециркуляції відпрацьованих газів застряг у відкритому положенні, двигун буде надходити невитрачене повітря, через що комп'ютер побачить занадто багато повітря в двигуні.

Грубий холостий хід: Якщо клапан рециркуляції відпрацьованих газів застряг у відкритому положенні, це призведе до витоку вакууму. Це призведе до того, що двигун працюватиме з перебоями на холостому ходу, тому що комп'ютер не зможе правильно визначити надмірне повітря.

З появою будь-якого з цих симптомів необхідно провести діагностику клапана. Залежно від типу транспортного засобу буде визначено, як буде перевірено.

Код відсутності/низькі витрати EGR: Це означає, що при відкритті клапана рециркуляції газів, що відпрацювали, в двигун надходить недостатня кількість вихлопних газів. Це може бути викликано низкою причин. Можливість діагностики кожного з них допоможе знайти проблему.

• Електронний клапан EGR: Електронний клапан рециркуляції відпрацьованих газів може вийти з ладу або мати несправність у ланцюзі управління. Найкращий спосіб діагностувати це спочатку за допомогою сканера. При працюючому двигуні клапан рециркуляції газів, що відпрацювали, можна відкривати і закривати, і ви можете стежити за його правильною роботою. Якщо він не працює, необхідно перевірити клапан EGR за допомогою омметра. Якщо клапан має погані результати, його необхідно замінити. Якщо все гаразд, ланцюг необхідно перевірити вольтметром.

• Ручний клапан EGR: Можлива відмова ручного клапана рециркуляції газів, що відпрацювали, або відмови його керуючого соленоїда або ланцюга. Клапан рециркуляції відпрацьованих газів можна перевірити за допомогою вакуумного насоса, щоб переконатися, що він застряг у закритому положенні. При працюючому двигуні можна використовувати вакуумний насос для подачі вакууму на клапан EGR. Якщо холостий хід двигуна змінюється під час подачі вакууму, то клапан справний. Якщо ні, його необхідно замінити. Якщо клапан рециркуляції відпрацьованих газів у порядку, необхідно перевірити його ланцюг управління та соленоїд.

• Забиті канали EGR: Клапан рециркуляції відпрацьованих газів також може бути справним, коли ви отримуєте код проблеми з потоком. Канали рециркуляції відпрацьованих газів, які з'єднують вихлоп із впуском, часто забиваються скупченням вуглецю. Зазвичай клапан рециркуляції газів, що відпрацювали, можна зняти, а канали перевірити на наявність відкладень. Якщо є накопичення, його необхідно спочатку видалити, а потім повторно протестувати автомобіль.

Якщо проблема з автомобілем пов'язана з кодом збіднення або проблемою холостого ходу, це вказує на те, що клапан не закривається. Клапан необхідно зняти та перевірити, чи вільно переміщуються внутрішні компоненти. Якщо ні, його необхідно замінити.

Частина 3 із 3: Заміна клапана EGR

Після того, як встановлено, що клапан несправний, його необхідно замінити.

необхідні матеріали

• Клапан рециркуляції ОГ
• Трещотка с розетками
• Гайковий ключ (регульований)

Крок 1. Припаркуйте автомобіль на рівній поверхні.. Припаркуйтеся на рівній поверхні і увімкніть гальмо стоянки. Дайте двигуну охолонути.

Крок 2: Знайдіть клапан EGR. Клапан EGR зазвичай розташований на впускному колекторі. Наклейка про викиди під капотом допоможе вам знайти клапан.

Крок 3: Послабте вихлопну трубу. За допомогою розвідного ключа ослабте випускну трубу, прикріплену до клапана EGR.

Крок 4: Зніміть болти. Використовуючи храповик та відповідну головку, відкрутіть болти, якими клапан кріпиться до впускного колектора, та зніміть клапан.

Крок 5: Встановіть новий клапан. Встановіть новий клапан у зворотному порядку та затягніть його кріпильні болти згідно специфікацій виробника.

Після встановлення нового клапана рециркуляції відпрацьованих газів його можна перевірити повторно. Якщо перевірка та заміна клапана рециркуляції відпрацьованих газів здаються вам надто складними, вам слід звернутися за допомогою до сертифікованого механіка, який може замінити вам клапан рециркуляції відпрацьованих газів.