Як замінити контролер дросельної заслінки

Контролер дросельної заслінки використовує дані для відкриття та закриття дросельної заслінки. Загальні ознаки відмови включають низьку продуктивність, зупинку та нерівномірний холостий перебіг.

Більшість сучасних автомобілів не мають традиційного троса дросельної заслінки. Натомість вони використовують так званий електронний контролер дросельної заслінки або керування приводом дросельної заслінки. Ця система зазвичай складається з модуля управління, датчиків (таких як датчик положення дросельної заслінки та датчик положення акселератора) та приводу дросельної заслінки. Модуль керування отримує дані від цих датчиків. Потім він використовує цю інформацію для визначення керування приводом для відкриття та закриття дросельної заслінки. Загальні симптоми несправного контролера дросельної заслінки включають погану роботу, нерівний холостий хід, зупинку двигуна і лампочку перевірки двигуна, що горить.

Частина 1 із 2: Зняття контролера дросельної заслінки

необхідні матеріали

• очищувач гальм
• Безкоштовні посібники з ремонту — Autozone надає безкоштовні онлайн-посібники з ремонту для певних марок та моделей.
• захисні рукавички
• Тріскання і головки відповідного розміру
• Заміна контролера дросельної заслінки
• Безпечні окуляри
• Викрутки

Крок 1: Знайдіть контролер дросельної заслінки. Регулятор дросельної заслінки розташований у верхній частині двигуна між повітрозабірником та впускним колектором.

• Увага: Деякі контролери дросельної заслінки необхідно ініціалізувати за допомогою діагностичного приладу рівня OEM після заміни. Перед заміною ознайомтеся із заводською інформацією щодо ремонту вашого автомобіля.

Крок 2: Від'єднайте негативний кабель акумулятора. Від'єднайте негативний кабель акумулятора та відкладіть його убік.

Крок 3: Зніміть трубку повітрозабірника. Послабте затискачі на кожному кінці повітрозабірної труби за допомогою викрутки. Потім посуньте повітрозабірну трубку.

• Увага: У деяких випадках до повітрозабірної труби можуть бути підключені шланги та електричні роз'єми, які також необхідно зняти.

Крок 4: Від'єднайте роз'єм контролера дросельної заслінки.. Зніміть електричні роз'єми контролера дросельної заслінки, натиснувши на язичок і потягнувши його. У деяких випадках роз'єми можуть мати виступи, які необхідно відігнути за допомогою невеликої викрутки з плоскою головкою.

Крок 5: Зніміть болти корпусу дросельної заслінки.. За допомогою храповика відкрутіть болти, що кріплять корпус дросельної заслінки до впускного колектора.

Крок 6: Зніміть контролер дросельної заслінки. Зніміть контролер дросельної заслінки з автомобіля.

Крок 7: Зніміть прокладку контролера дросельної заслінки.. Обережно зніміть прокладку контролера дросельної заслінки, підчепивши її невеликою викруткою. Очистіть матеріал прокладки, що залишився, за допомогою очищувача гальм, нанесеного на ганчірку.

Частина 2 з 2: Встановлення нового контролера дросельної заслінки

Крок 1: Встановіть нову прокладку контролера дросельної заслінки.. Встановіть нову прокладку та встановіть новий контролер дросельної заслінки на місце.

Крок 2: Встановіть болти корпусу дросельної заслінки.. Встановіть болти корпусу дросельної заслінки вручну по одному за один раз. Потім затягніть їх за допомогою храповика.

Крок 3. Встановіть електричні роз'єми.. Встановіть роз'єм так, як ви їх зняли.

Крок 4. Встановіть на місце повітрозабірну трубку.. Вставте трубку на місце і затягніть затискачі за допомогою викрутки.

Крок 5. Підключіть негативний кабель акумулятора.. Знову під'єднайте негативний кабель акумулятора та затягніть його.

Ось що потрібно, щоб замінити контролер дросельної заслінки. Якщо вам здається, що це завдання, яке ви віддали б перевагу довірити професіоналу, AvtoTachki пропонує кваліфіковану заміну контролера дросельної заслінки в будь-який час і в будь-якому місці на ваш вибір.