Як замінити модуль керування змінним струмом

Модуль управління кондиціонером – це мозок усієї системи. Це електронне управління внутрішніми функціями кондиціонера, такими як швидкість обертання вентилятора, температура та вентиляція, з якої надходить повітря, а також управління компресором кондиціонера та механічною системою. Він може навіть вимірювати температуру повітря зовні та в салоні, щоб регулювати температуру повітря в системі клімат-контролю.

У цій статті йтиметься лише про заміну модуля управління кондиціонером, який вже був продіагностований і визнаний несправним. Якщо модуль керування кондиціонером не діагностовано, перед виконанням будь-якого ремонту необхідно визначити несправність. У цій статті розповідається, як знімати та замінювати найпоширеніші модулі управління змінним струмом.

Частина 1 із 3: Підготовка до ремонту

Крок 1. Переконайтеся, що модуль керування кондиціонером несправний.. Першим кроком у цьому процесі буде підтвердження того, що модуль керування кондиціонером є джерелом проблеми.

До найпоширеніших несправностей відносяться система кондиціонування повітря, що постійно працює, або неправильний розподіл повітря. Модулі керування змінним струмом з часом виходять з ладу в міру старіння автомобіля.

Крок 2. Визначте розташування модуля керування кондиціонером.. Модуль управління кондиціонером є вузол з регуляторами температури, регулятором швидкості обертання вентилятора і показаннями температури.

Перед будь-яким ремонтом переконайтеся, що нова деталь відповідає старій. Ця збірка більше, ніж здається, так як більша частина блоку прихована панеллю приладів.

Частина 2 із 3: Заміна модуля управління кондиціонером

необхідні матеріали

• Базовий набір розеток
• Новий модуль керування змінним струмом
• Керівництво користувача
• Пластиковий набір

Крок 1: Зніміть декоративну накладку панелі приладів.. Облицювання приладової панелі приховує монтажні кронштейни для таких компонентів, як радіо та модуль керування кондиціонером.

Його необхідно видалити, щоб отримати доступ до модуля керування кондиціонером.

На деяких автомобілях це оздоблення можна акуратно зняти за допомогою інструментів для пластикової обробки. В інших автомобілях оздоблення може кріпитися болтами та вимагає зняття нижніх панелей приладів та центральної консолі.

Зверніться до посібника користувача, щоб дізнатися точну процедуру для вашої марки та моделі, та зніміть панель обробки приладової панелі.

Крок 2: Зніміть болти кріплення. Після зняття кришки панелі приладів повинні бути видні кріпильні болти модуля управління кондиціонером.

Ці болти будуть зняті, але поки не витягуйте блок.

Крок 3: Відключіть електричний роз'єм. Зі знятими кріпильними болтами ми не витягуватимемо модуль управління кондиціонером.

Це тільки дійде до того, як буде видно електричні з'єднання. Підтримуйте модуль керування змінним струмом, від'єднуючи роз'єми. Зверніть увагу, куди йде кожен роз'єм і покладіть їх на просте місце.

Тепер старий модуль керування кондиціонером має висунутись і його можна буде відкласти убік.

Крок 4: Встановіть новий модуль керування кондиціонером. Спочатку погляньте на новий модуль керування кондиціонером, переконавшись, що він відповідає тому, що його було видалено.

Вставте блок керування кондиціонером у гніздо, достатнє для підключення електричних з'єднань. Підключіть усі роз'єми, зняті зі старого блоку. Коли всі дроти підключені, вставте модуль керування кондиціонером до кінця в панель приладів.

Крок 5: Встановіть усі болти та обшивку. Тепер нещільно встановимо всі болти.

Після того, як все встановлено і модуль керування сидить правильно, їх можна затягнути. Тепер можна встановити накладку на панель приладів. Або закріпіть його болтами, або переконайтеся, що він правильно зафіксувався на місці, дотримуючись методу, який використовувався для зняття.

Частина 3 із 3: перевірка працездатності

Крок 1: Перевірка роботи. Огляньте готову роботу та переконайтеся, що в ній немає зайвих деталей чи болтів.

Переконайтеся, що всі дроти були підключені під час повторного складання. Нарешті переконайтеся, що модуль керування кондиціонером встановлений правильно.

Крок 2: Виконайте першу перевірку функції змінного струму. Нарешті, ми включимо автомобіль та встановимо автомобіль на найхолодніше налаштування та включимо кондиціонер.

Кондиціонер має включитися та працювати, як задумано. Повітря має виходити з вибраних вентиляційних отворів, а повітряний потік має бути рівномірним через усі вентиляційні отвори.

Тепер, коли ви замінили модуль управління кондиціонером, ви можете розслабитися і насолоджуватися холодним повітрям, яке робить водіння в літні місяці та в спекотну погоду набагато терпиміше. Це може бути проста установка або вимагати видалення більшої частини тире. Якщо в якийсь момент у вас виникнуть питання, обов'язково зверніться до механіка за швидкою та детальною порадою.