Як замінити опору двигуна

Опори двигуна утримують двигун дома. Їх необхідно замінити, якщо є надмірна вібрація, ударні шуми під капотом чи рух двигуна.

Кріплення двигуна діють як гаситель коливань, захищаючи навколишню сталь рами та/або підрамника вашого автомобіля. Кріплення двигуна діє як обмежувач, так що двигун не стикається з такими речами, як навколишній моторний відсік і компоненти, що оточують двигун. Підвіска двигуна складається з гнучкого, але міцного гумового ізолятора, з'єднаного двома металевими точками кріплення.

Частина 1 із 4: Ізоляція зламаної або зношеної опори двигуна

Необхідний матеріал

• Магазин світло або ліхтарик

Крок 1: Встановіть гальмо стоянки і огляньте опору двигуна.. Попросіть партнера перемикати передачі, поки ви дивитеся на всі видимі опори двигуна, шукайте надмірний рух і вібрацію.

Крок 2: Вимкніть запалювання двигуна.. Переконайтеся, що гальмо стоянки все ще включено, використовуйте ліхтарик або ліхтарик, щоб перевірити опори двигуна на наявність тріщин або розривів.

Частина 2 із 4: Зняття опори двигуна

необхідні матеріали

• 2×4 шматок дерева
• Набір головок та ключів
• Перемикач
• Довге монтування або довга плоска викрутка
• Нітрилові чи гумові рукавички.
• Проникаюче аерозольне мастило
• домкрат
• Подовжувачі розеток різних розмірів та довжин

Крок 1: Доступ до зламаної опори двигуна. Підніміть автомобіль за допомогою домкрата для підлоги настільки, щоб отримати доступ до зламаної опори двигуна і зафіксуйте її надійними домкратними стійками.

Крок 2: Підтримайте двигун. Підтримуйте двигун з-під масляного піддону двигуна за допомогою дерев'яного бруска 2×4 між домкратом та масляним піддоном двигуна.

Підніміть двигун рівно настільки, щоб забезпечити опору та зняти вагу з опор двигуна.

Крок 3: Розпорошіть мастило на опору двигуна.. Нанесіть проникне аерозольне мастило на всі гайки та болти кріплення опори двигуна до двигуна та рами та/або підрамника.

Дати просочитися кілька хвилин.

Крок 4: Зніміть опору двигуна, гайки та болти.. Знайдіть головку відповідного розміру або гайковий ключ, щоб відкрутити гайки та болти.

Гайки та болти можуть бути дуже затягнуті, і для їхнього ослаблення може знадобитися використання брухту. Зняти опору двигуна.

Частина 3 із 4: Встановлення опори двигуна

Необхідний матеріал

• Гайковий ключ

Крок 1: Порівняйте старі та нові опори двигуна. Порівняйте старі та нові опори двигуна, щоб переконатися у правильності отворів для кріплення та кріпильних болтів.

Крок 2: Переконайтеся, що опора двигуна підходить. Вільно встановіть опору двигуна в точках кріплення та переконайтеся в точності точок кріплення.

Крок 3: Затягніть монтажні гайки та болти. Зверніться до посібника з обслуговування, щоб дізнатися про правильні характеристики крутного моменту для конкретного транспортного засобу.

За допомогою динамометричного ключа, налаштованого на правильну специфікацію, затягніть гайки та болти до клацання динамометричного ключа.

Частина 4 із 4. Перевірка ремонту

Крок 1: Опустіть та зніміть підлоговий домкрат. Обережно опустіть та витягніть підлоговий домкрат та дерев'яний брусок 2×4 з-під автомобіля.

Крок 2: Зніміть автомобіль із домкрата. Обережно приберіть домкрати з-під автомобіля та опустіть автомобіль на землю.

Крок 3. Попросіть помічника пробігтися шестернями.. Увімкніть аварійне гальмо стоянки і проженіть передачі, щоб перевірити, чи немає надмірного руху двигуна і вібрації.

Заміна зношеної або зламаної опори двигуна – це відносно простий ремонт при правильному посібнику та інструментах. Проте проблеми можуть виникнути при будь-якому ремонті автомобіля, тому, якщо ви не можете правильно вирішити проблему, зверніться до одного з сертифікованих механіків AvtoTachki, який замінить вам опору двигуна.