Як замінити розтяжку

Класичні автомобілі мають розпірні стрижні, які виходять з ладу, якщо з автомобіля виходить брязкіт звук або якщо радіатор ослаблений або рухається.

Класичні автомобілі та хот-роди знову в моді на сучасному ринку. Розпірки застосовуються тільки до класичних автомобілів, хот-родів або виготовлених на замовлення вінтажних автомобілів. Розпірка - це пристрій, який фіксує радіатор у класичному автомобілі або хот-роді. Зазвичай вони кріпляться до поперечки рами, брандмауера або крила.

Розпірки були виготовлені зі сталі та кріпилися безпосередньо до радіатора. Радіатори в класичних автомобілях, хот-родах або виготовлених на замовлення старовинних автомобілях виготовлені зі сталі або алюмінію і мають кронштейни для кріплення стрижнів розпірних.

Перевага розпірки полягає в тому, що вона надійно фіксує радіатор на автомобілі. З іншого боку, розпір не має гумових втулок, тому вона не може компенсувати вібрації. Якби на радіаторі нового типу використовувався стрижень розпірний, пластиковий корпус (вуглецеве волокно) тріснув би.

Сучасні автомобілі мають верхні кріплення для кріплення радіатора. Вони зазвичай мають втулки та кронштейни, які утримують радіатор від переміщення та захищають його від вібрацій.

Ознаки несправного стрижня включають в себе брязкітні звуки, які можуть передаватися спереду автомобіля, і радіатор, який ослаблений і переміщається. Якби один розпірний стрижень відвалився, а інший залишився в контакті з радіатором, радіатор міг би перетворитися на вентилятор, що обертається. Якщо опорні стрижні випадуть і змусять радіатор торкатися вентилятора, то радіатор може бути зруйнований, що призведе до витоку і перегріву.

Частина 1 із 3: Перевірка стану розтяжок

Необхідний матеріал

• ліхтарик

Крок 1: Відкрийте капот, щоб визначити, чи є в автомобілі розпірка.. Візьміть ліхтарик і подивіться на стрижні.

Візуально перевірте, чи цілі вони.

Крок 2: Візьміть радіатор та перемістіть його. Якщо радіатор сильно рухається, розпірка може бути ослаблена або пошкоджена.

Крок 3: Якщо радіатор затягнутий і не рухається, здійсніть пробну подорож на автомобілі.. Під час тест-драйву перевірте наявність аномальних вібрацій передньої частини автомобіля.

Частина 2 із 3: Заміна розпірки

необхідні матеріали

• Торцеві ключі
• Перемикач
• Одноразові рукавички (безпечні для етанол-гліколю)
• Піддон для стекання рідин
• ліхтарик
• домкрат
• Джек стоїть
• Захисний одяг
• Є підкоп
• Тріскачка з метричними та стандартними головками
• Набір ключів SAE та метричних
• Безпечні окуляри
• Маленька вирва
• упори

Крок 1. Припаркуйте автомобіль на твердій поверхні.. Переконайтеся, що коробка передач знаходиться в режимі паркування (для автоматичної коробки) або на 1-й передачі (для механічної коробки).

Крок 2: Встановіть противідкатні упори довкола шин.. У цьому випадку противідкатні колодки охоплюють передні колеса, оскільки задня частина автомобіля буде піднята.

Увімкніть гальмо стоянки, щоб заблокувати задні колеса від руху.

Крок 3: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата підніміть автомобіль у вказаних точках, доки колеса повністю не відірвуться від землі.

Крок 4: Встановіть домкрати. Стійки домкрата повинні пройти під точками встановлення домкрата, потім опустити автомобіль на стійки домкрата.

У більшості сучасних автомобілів точки кріплення домкратних стійок знаходяться на зварному шві прямо під дверима вздовж днища автомобіля.

• Увага: Ви можете звернутися до посібника користувача, щоб дізнатися, де правильно встановити домкрат.

Крок 5: Зніміть кришку радіатора або бачка.. Помістіть кришку там, де клямка капота; це не дозволить вам закрити капот і забути про кришку.

Крок 6: Розташуйте великий піддон під зливну пробку радіатора.. Зніміть зливну пробку і дайте охолодній рідині стекти з радіатора в дренажний піддон.

Крок 7: Зніміть верхній шланг радіатора.. Коли вся рідина, що охолоджує, буде злита, зніміть верхній шланг радіатора.

Крок 8: Зніміть кожух. Якщо на автомобілі є кожух, зніміть кожух, щоб отримати доступ до нижньої частини радіатора.

Крок 9: Зніміть лопатку вентилятора зі шківа водяного насоса.. Будьте обережні, щоб не подряпати радіатор, витягаючи лопатку вентилятора.

Крок 10: Зніміть шланг радіатора з радіатора.. Переконайтеся, що зливний піддон знаходиться під шлангом, щоб зібрати залишки рідини, що охолоджує.

Крок 11: Викрутіть стрижні кріплення від радіатора.. Витягніть радіатор з автомобіля.

Майте на увазі, що деякі радіатори можуть бути важкими.

Крок 12: Видаліть опорні стрижні. Викрутіть розпірки від поперечної балки, крила або брандмауера.

• Увага: У більшості автомобілів без капота або закритої передньої частини буде легше зняти розпірки Вам не потрібно знімати радіатор, але вам потрібно буде знімати по одному стрижні за раз, щоб утримувати радіатор на місці.

Крок 13: Прикрутіть болтами нові розпірки до поперечного елемента рами, крила або брандмауера.. Залишіть їх достатньо вільними, щоб підключити радіатор.

Крок 14: Встановіть радіатор в автомобіль. Підключіть опорні стрижні до радіатора та затягніть їх з обох кінців.

Крок 15: Встановіть нижній шланг радіатора. Обов'язково використовуйте нові хомути та викиньте старі хомути, оскільки вони вже недостатньо міцні, щоб міцно утримувати шланг.

Крок 16: Встановіть лопату вентилятора на шків водяного насоса.. Затягніть болти до упору та ще на 1/8 обороту.

Крок 17: Встановіть кожух. Якщо вам довелося зняти кожух, обов'язково встановіть кожух, переконавшись, що кожух надійно закріплений на радіаторі.

Крок 18: Встановіть верхній шланг радіатора на радіатор.. Використовуйте нові хомути та викиньте старі, оскільки вони недостатньо міцні, щоб міцно утримувати шланг.

Крок 19: Заповніть радіатор новою охолоджувальною рідиною з відповідною сумішшю.. У більшості класичних автомобілів використовується суміш охолоджувальної рідини 50/50.

• попередження: Не використовуйте охолоджувальну рідину Dexcool оранжевого кольору, якщо вона не потрібна для вашої системи охолодження. Додавання оранжевої охолоджувальної рідини Dexcool до системи зі стандартною охолоджувальною рідиною зеленого кольору призводить до утворення кислоти та руйнування ущільнень водяного насоса.

Крок 20: Встановіть нову кришку радіатора.. Не думайте, що старої кришки радіатора достатньо для герметизації тиску.

Крок 21: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата підніміть автомобіль у вказаних точках, доки колеса повністю не відірвуться від землі.

Крок 22: Зніміть стійки домкрата.

Крок 23: Опустіть автомобіль так, щоб усі чотири колеса були на землі.. Витягніть домкрат і відкладіть його убік.

Крок 24: Зніміть противідкатні упори.

Частина 3 із 3: Тест-драйв автомобіля

Крок 1: Проведіть автомобіль навколо кварталу. Переконайтеся, що ви не чуєте ніяких брязкіт звуків в передній частині автомобіля.

Перевірте систему охолодження, щоб переконатися, що вона заповнена та не протікає.

Якщо ваші стрижні розслабляються або пошкодилися, може знадобитися додаткова діагностика розпірних стрижнів. Якщо проблема не вирішена, вам слід звернутися за допомогою до одного із сертифікованих механіків AvtoTachki, який може оглянути стійки та за потреби замінити їх.