Як замінити регулятор троса зчеплення

Троси зчеплення мають тенденцію розтягуватись, що призводить до неправильного включення зчеплення. У міру зношування тросів зчеплення зношується і регулятор. Деякі троси зчеплення мають убудований регулятор, прикріплений до корпусу троса зчеплення. Інші троси зчеплення кріпляться до зовнішнього регулятора.

Регулятори троса зчеплення, що розташовані зовні або зовні троса зчеплення, зазвичай зустрічаються на пікапах, повнопривідних автомобілях, дизельних пікапах, дизельних вантажівках та будинках на колесах.

Регулятори троса зчеплення, розташовані на тросі зчеплення, зазвичай зустрічаються на автомобілях іноземного та вітчизняного виробництва, фургонах та позашляховиках малого та середнього розміру.

Частина 1 із 5. Перевірка стану регулятора троса зчеплення

При працюючому двигуні та великому просторі навколо автомобіля натисніть на педаль зчеплення та спробуйте ввімкнути передачу автомобіля, перемістивши важіль перемикання передач на вибрану передачу. Якщо ви починаєте чути звук, що скрегоче, при спробі перемістити важіль перемикання передач, це свідчить про те, що регулятор троса зчеплення не відрегульований або пошкоджений.

• Увага: Якщо ви запустите автомобіль і почуєте гучне клацання і помітите, що педаль зчеплення упирається в килимки в кабіні, негайно вимкніть двигун, оскільки вилка зчеплення упирається в пружини зчеплення.

Частина 2 із 5: Підготовка до роботи

необхідні матеріали

• домкрат
• Джек стоїть
• упори

Крок 1. Припаркуйте автомобіль на твердій поверхні.. Переконайтеся, що передача знаходиться в нейтральному положенні.

Крок 2: Увімкніть гальмо стоянки на задні колеса автомобіля.. Встановіть противідкатні упори навколо задніх коліс автомобіля, що залишаться на землі.

Крок 3: Відкрийте капот. Це дозволить вам отримати доступ до моторного відсіку.

Крок 4: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата, що підходить для ваги автомобіля, підніміть його в зазначених точках домкрата, поки колеса повністю не відірвуться від землі.

Крок 5: Встановіть домкрати. Стійки домкрата повинні розташовуватись під точками встановлення домкрата.

Потім опустіть автомобіль на домкрати. Для більшості сучасних автомобілів точки кріплення домкратних стояків знаходяться на зварному шві прямо під дверима вздовж днища автомобіля.

• Увага: Найкраще слідувати посібнику з експлуатації автомобіля, щоб визначити правильне місце встановлення домкрата.

Частина 3 із 5: Зняття зовнішнього регулятора троса зчеплення

необхідні матеріали

• Торцеві ключі
• рептилія
• Плоскогубці з голками
• Тріскачка з метричними та стандартними головками
• Гайковий ключ

Крок 1. Знайдіть регулятор педалі зчеплення.. Знайдіть регулятор педалі зчеплення у кабіні автомобіля з боку водія.

Крок 2: Зніміть шплінт. Використовуючи гострогубці, вам потрібно буде видалити шплінт, який утримує анкерний штифт із прорізом на кінці троса зчеплення.

Зніміть трос із регулятора.

Крок 3: Зніміть стопорну гайку регулятора та зніміть монтажну гайку.. Зніміть регулятор зчеплення.

Якщо у вас є вбудований регулятор, прикріплений до корпусу троса зчеплення, необхідно замінити трос зчеплення.

• Увага: Вам потрібно буде зняти трос зчеплення, щоб замінити вбудований регулятор троса зчеплення.

Крок 4: Встановіть монтажну гайку. Затягніть відповідно до специфікацій, що постачаються із зовнішнім регулятором.

Якщо інструкцій по встановленню зовнішнього регулятора не було, затягніть гайку від руки, потім затягніть монтажну гайку ще на 1/4 обороту.

Крок 5: Встановіть стопорну гайку, затягнувши її вручну. Затягніть стопорну гайку на 1/4 оберту, щоб створити зусилля.

Крок 6: Встановіть анкерний штифт із прорізом у регулятор.. Використовуючи гостроти, встановіть новий шплінт в анкерний штифт з прорізом і прикріпіть кінець троса зчеплення до зовнішнього регулятора.

Крок 7: Поверніть трос зчеплення, щоб натягнути трос.. Зверніться до посібника з технічного обслуговування вашого автомобіля, щоб переконатися у правильності зазору підшипника зчеплення.

Більшість автомобілів зазор на педалі зчеплення становить від 1/4 дюйма до 1/2 дюйма від накладки педалі до підлоги. Якщо автомобіль оснащений вижимним підшипником постійного контакту, то педалі гальма не буде зазору.

Крок 8: Підніміть автомобіль. Використовуючи домкрат для підлоги, підніміть автомобіль у зазначених точках підйому.

Крок 9: Зніміть стійки домкрата. Обов'язково тримайте їх подалі від автомобіля.

Крок 10: Опустіть автомобіль так, щоб усі чотири колеса були на землі.. Витягніть домкрат і відкладіть його убік.

Крок 11: Зніміть противідкатні упори. Зніміть їх із задніх коліс і відкладіть убік.

Частина 4 із 5: Перевірка зібраного регулятора троса зчеплення

Крок 1: Переконайтеся, що передача знаходиться в нейтральному положенні.. Увімкніть ключ запалювання та запустіть двигун.

Крок 2: Натисніть на педаль зчеплення. Перемістіть перемикач передач на вибраний варіант.

Перемикач повинен легко входити до вибраної передачі. Вимкніть двигун, коли ви закінчите тест.

Частина 5 з 5: Тестове водіння автомобіля

Крок 1: Проведіть автомобіль навколо кварталу. Під час пробної поїздки перемикайте по черзі передачі з першої на вищу передачу.

Крок 2: Натисніть на педаль зчеплення вниз. Робіть це під час переходу з вибраної передачі на нейтральну.

Крок 3: Натисніть на педаль зчеплення вниз. Робіть це під час переходу від нейтрального становища до іншого вибору передачі.

Цей процес називається подвійним зчепленням. Це гарантує, що трансмісія практично не споживатиме потужність від двигуна при правильно вимкненому зчепленні. Цей процес призначений для запобігання пошкодженню зчеплення та пошкодженню трансмісії.

Якщо ви не чуєте ніякого скреготу, а перемикання з однієї передачі на іншу відчувається плавно, то регулятор троса зчеплення встановлений правильно.

Якщо скрегочучий звук зчеплення повертається або якщо педаль зчеплення здається занадто слабкою або занадто тугою, вам може знадобитися затягнути або послабити регулятор зчеплення троса, щоб виправити натяг. Якщо регулятор троса зчеплення був замінений, але ви чуєте скриготливий звук під час запуску, це може бути подальша діагностика вичавного підшипника та вилки зчеплення коробки передач або можлива несправність коробки передач. Якщо проблема не вирішена, вам слід звернутися за допомогою до одного з наших сертифікованих механіків, який може оглянути зчеплення та трансмісію та діагностувати проблему.