Як замінити резистор вентилятора охолодження
Вентилятор охолодження може не працювати на всіх швидкостях, якщо резистор зламаний. Якщо двигун перегрівається або вентилятор не вимикається, резистор може бути несправним.
Багато виробників використовують резистори охолоджуючих вентиляторів, щоб забезпечити кілька швидкостей обертання одного вентилятора або керувати двома вентиляторами. Використовуючи резистор, на двигун можна подавати різну напругу, змінюючи тим самим швидкість обертання вентилятора.
Більшість цих резисторів вентилятора охолодження буде встановлена на вузлі вентилятора охолодження радіатора, щоб вони могли перебувати в зоні, через яку проходить великий потік повітря. Він призначений для роботи у зоні інтенсивного повітряного потоку. Оскільки резистор обмежує перебіг струму, він створює велику кількість тепла. Таким чином, перебування в зоні великого повітряного потоку має сенс не тільки для продовження терміну служби резистора, але і для запобігання термічного розплавлення компонентів, що задіяні.
Є кілька причин, з яких вентилятор, що охолоджує, може перестати працювати, і резистор охолоджуючого вентилятора - це тільки одна з можливих причин. Якщо двигун перегрівається або вентилятор системи охолодження не працює на всіх можливих обертах, проблема може полягати у резисторі. Якщо резистор зламаний, вентилятор охолодження може ніколи не вимкнутися.
Частина 1 із 1. Заміна резистора вентилятора охолодження
необхідні матеріали
- Резистор вентилятора охолодження
- Обтискні кліщі
- Асортимент електричних обтискних з'єднувачів - встик
- Викрутки
- Набір розеток
Набір гайкових ключів
Увага: Зверніться до посібника з резистора охолоджуючого вентилятора для вашого автомобіля.
Крок 1. Знайдіть резистор вентилятора охолодження.. Візуально огляньте область на вузлі вентилятора охолодження радіатора та навколо нього.
Хоча більшість виробників встановлюють резистор вентилятора охолоджуючого безпосередньо на блок охолоджуючого вентилятора, не всі роблять це. Він також може бути встановлений на передній стороні вузла радіатора, опорі серцевини радіатора, кронштейні на внутрішньому крилі або в іншому місці, через яке проходитиме великий потік повітря.
Увага: Щоб визначити резистор вентилятора охолодження, зверніться до затвердженого посібника з ремонту або зверніться до кваліфікованого фахівця.
попередження: Вентилятор охолодження може працювати, коли ключ запалення знаходиться у положенні «Вимк./парковка». Крім того, на реле вентилятора охолодження зазвичай подається напруга батареї. З обох цих причин для вашої безпеки рекомендується відключати акумуляторну батарею автомобіля.
Крок 2. Знайдіть акумулятор автомобіля та від'єднайте клеми.. Знайдіть акумулятор в автомобілі та від'єднайте клеми.
Завжди спочатку від'єднуйте негативний (-) кабель акумулятора, а потім позитивний (+) кабель. Позитивні кабелі та клеми акумулятора мають червоний колір, а негативні – чорний.
Крок 3. Зніміть резистор вентилятора охолодження.. Резистор для двигуна вентилятора, що охолоджує, можна закріпити за допомогою будь-якої комбінації затискачів, гвинтів або болтів.
Зніміть обладнання, яке утримує резистор на місці, та від'єднайте електричний роз'єм.
- Увага: Деякі виробники використовують обжимний електричний роз'єм для підключення проводки до резистори охолоджуючого вентилятора. У цих випадках обріжте провід, що йде до резистори, і, використовуючи обтискний з'єднувач встик, обтисніть новий резистор на місці. Обов'язково залиште достатньо проводів, щоб можна було перевстановити резистор вентилятора охолодження.
Крок 4: Порівняйте змінний резистор вентилятора охолодження із замінним. Візуально огляньте змінний резистор вентилятора охолодження порівнявши його зі знятим.
Переконайтеся, що це однакові загальні розміри і те ж кількість дротів, що дроти мають однакову колірну маркування, що роз'єм одного і того ж типу і т.д.
Крок 5. Встановіть змінний резистор вентилятора охолодження.. Знову підключіть електричний роз'єм (роз'єм) до замінного резистори вентилятора охолодження.
Якщо ви використовуєте обжимний роз'єм і вам незнайомо або незручно використовувати цей тип електричного роз'єму, проконсультуйтеся з досвідченим фахівцем.
Крок 6. Встановіть резистор вентилятора охолодження.. Встановіть резистор вентилятора охолодження на місце.
Будьте обережні, щоб будь-яка проводка, яка була пошкоджена в процесі заміни, не знаходилася в місці, де вона може бути затиснута, заплутана або перерізана частинами, що рухаються під час роботи автомобіля.
Крок 7. Підключіть акумулятор автомобіля. Після встановлення всіх запасних частин знову підключіть акумулятор до автомобіля.
Під час повторного підключення акумулятора виконайте процедуру вимкнення у зворотному порядку. Іншими словами, при повторному підключенні акумулятора спочатку підключіть позитивний (+) кабель, а потім негативний (-) кабель.
Крок 8. Перевірте роботу змінного резистора вентилятора охолодження.. Заведіть автомобіль і дайте йому прогрітися до робочої температури.
Слідкуйте за температурою двигуна та переконайтеся, що вентилятор охолодження працює з правильною швидкістю та за правильної температури.
Заміна вентилятора резистора охолодження може допомогти повернути вашому автомобілю найкращу форму, забезпечивши правильну роботу системи охолодження вашого автомобіля. Якщо в якийсь момент ви відчуєте, що вам не завадить заміна резистора вентилятора, що охолоджує, зверніться до одного з сертифікованих фахівців AvtoTachki.
