Як замінити шланг повернення палива

Автомобілі з комп'ютерними системами та системами управління форсунками поставляються із шлангами повернення палива. Шланги повернення палива зазвичай виготовляються із пластику, відомого як вуглецеве волокно, і мають низький тиск.

Вони призначені для перекачування невикористаного палива з рампи палива назад в паливний бак. Бензинові двигуни використовують 60 відсотків палива та повертають 40 відсотків палива назад у паливний бак. Дизельні двигуни використовують 20 відсотків палива та повертають 80 відсотків палива назад у бак.

Шланги повернення палива можуть відрізнятися за розміром та довжиною. Розмір визначає, скільки палива необхідно повернути, а також визначає тип паливного насоса, що використовується. Для паливних насосів з високою витратою потрібен великий шланг повернення палива, щоб запобігти пошкодженню паливної рампи. Деякі поворотні паливні шланги проходять вздовж рами автомобіля та йдуть прямо до паливного бака з мінімальними згинами.

Інші лінії повернення палива мають багато вигинів і можуть бути довшими, ніж зазвичай. Це допомагає паливу охолонути перед попаданням у паливний бак. Плюс швидкість теплопередачі вища, тому що шланг має пластикову конструкцію.

Цей тип шланга є дуже міцним і може витримувати тиск до 250 фунтів на квадратний дюйм. Однак пластикові шланги можуть зламатися під час руху шланга. Більшість пластикових шлангів мають швидкороз'ємний фітинг для підключення інших пластикових шлангів або гумових шлангів.

Симптоми відмови зворотного шланга включають залитий карбюратор, витік палива або запах бензину навколо автомобіля. Заміна паливних шлангів на вашому автомобілі вимагатиме часу та терпіння, і може знадобитися залізти під машину залежно від того, який шланг ви замінюєте.

Є кілька світлових кодів двигуна, пов'язаних із паливним шлангом на автомобілях з комп'ютерами:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

• Увага: рекомендується замінити паливні шланги оригінальними (OEM). Паливні шланги вторинного ринку можуть не збігатися, можуть мати неправильне швидкороз'ємне з'єднання, можуть бути занадто довгими або короткими.

• попередження: Не куріть поряд з автомобілем, якщо відчуваєте запах палива Ви відчуваєте запах пари, які дуже легко спалахують.

Частина 1 із 4. Перевірка стану паливного шлангу

необхідні матеріали

• Детектор горючих газів
• ліхтарик

Крок 1. Перевірте наявність витоку палива в моторному відсіку.. За допомогою ліхтарика та детектора горючих газів перевірте, чи немає витоку палива в моторному відсіку.

Крок 2. Перевірте зливний шланг на наявність витоків палива.. Візьміть крипер, зайдіть під автомобіль і перевірте, чи немає витоків палива зі зворотного паливного шланга.

Візьміть детектор горючих газів та перевірте з'єднання шлангу повернення палива до паливного бака на наявність витоків пари.

Частина 2 із 4: Зняття шланга повернення палива

необхідні матеріали

• Набір шестигранних ключів
• Торцеві ключі
• Перемикач
• Піддон для стекання рідин
• ліхтарик
• Викрутка з плоским наконечником
• домкрат
• Комплект для швидкого від'єднання паливного шлангу
• Паливостійкі рукавички
• Паливоперекачуючий бак із насосом
• Джек стоїть
• Плоскогубці з голками
• Захисний одяг
• Тріскачка з метричними та стандартними головками
• Безпечні окуляри
• Блокувальник ниток
• Гайковий ключ
• Набір біт крутного моменту
• Трансмісійний домкрат
• упори

Крок 1. Припаркуйте автомобіль на твердій поверхні.. Переконайтеся, що коробка передач знаходиться в режимі паркування (для автоматичної коробки) або на 1-й передачі (для механічної коробки).

Крок 2: Встановіть противідкатні упори довкола шин.. У цьому випадку противідкатні колодки охоплюють передні колеса, оскільки задня частина автомобіля буде піднята.

Увімкніть гальмо стоянки, щоб заблокувати задні колеса від руху.

Крок 3: Встановіть акумулятор на акумулятор на дев'ять вольт.. Це забезпечить роботу вашого комп'ютера та збереже поточні налаштування в автомобілі.

Якщо у вас немає дев'ятивольтовий акумулятор, нічого страшного.

Крок 4: Відкрийте капот автомобіля, щоб вимкнути акумулятор.. Зніміть кабель маси з негативного виведення акумулятора, відключивши живлення системи запалювання та паливної системи.

Крок 5: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата підніміть автомобіль у вказаних точках, доки колеса повністю не відірвуться від землі.

Крок 6: Встановіть домкрати. Помістіть домкрати під місця точок домкрата та опустіть автомобіль на домкрати.

Для більшості сучасних автомобілів точки кріплення домкратних стояків знаходяться на зварному шві прямо під дверима вздовж днища автомобіля.

Крок 7. Знайдіть пошкоджений чи негерметичний паливний шланг.. Використовуйте інструмент для швидкого від'єднання паливного шлангу, щоб зняти паливний шланг з паливної рампи.

Крок 8: Зніміть шланг повернення палива. Використовуйте інструмент для швидкого від'єднання паливного шлангу, від'єднайте та зніміть зворотний паливний шланг.

Зніміть його з подовжувача шлангу повернення палива за двигуном уздовж брандмауера, якщо він є на автомобілі.

• Увага: Якщо у вас є гумові або гнучкі шланги на шлангу подачі палива, шлангу повернення палива та паровому шлангу, рекомендується замінити всі три шланги, якщо пошкоджено лише один шланг.

Крок 9: Зайдіть під автомобіль та зніміть паливний пластиковий шланг з автомобіля.. Ця лінія може утримуватись гумовими втулками.

• Увага: Будьте обережні під час зняття пластикових паливопроводів, оскільки вони можуть легко зламатися.

Крок 10: Зніміть ремені паливного бака. Помістіть трансмісійний домкрат під паливний бак та зніміть ремені.

Крок 11: Відкрийте дверцята горловини паливного бака. Викрутіть болти кріплення горловини паливного бака.

Крок 12: Зніміть пластиковий зворотний паливний шланг.. Опустіть паливний бак настільки, щоб за допомогою швидкороз'ємного інструменту від'єднати паливний шланг від паливного бака.

Помістіть піддон під паливний бак і зніміть шланг з паливного бака.

Якщо ви знімаєте всі три лінії, вам потрібно буде зняти паровий шланг з вугільного бачка і паливний шланг, що подає, з паливного насоса за допомогою швидкороз'ємного інструменту.

• Увага: Можливо, вам доведеться від'єднати інші паливопроводи, щоб дістатися до паливопроводу, який ви замінюєте.

Крок 13: Встановіть шланг на бак. Візьміть новий шланг повернення палива та зафіксуйте швидкороз'ємне з'єднання на паливному баку.

Якщо ви встановлюєте всі три лінії, вам потрібно буде встановити паровий шланг до адсорберу з вугіллям і паливний шланг, що подає, до паливного насоса, заклавши швидкороз'ємні з'єднання.

Крок 14: Підніміть паливний бак. Вирівняйте горловину паливного бака, щоб її можна було встановити.

Крок 15: Відкрийте дверцята горловини паливного бака. Встановіть болти кріплення до горловини паливного бака.

Затягніть болти вручну, потім на 1/8 оберту.

Крок 16: Закріпіть ремені паливного бака. Нанесіть різьбовий фіксатор на різьблення кріпильних болтів.

Затягніть болти вручну, а потім на 1/8 оберту, щоб закріпити ремені.

Крок 17: Підключіть паливний шланг та трубопровід. Зніміть домкрат коробки передач і клацніть швидкороз'ємний роз'єм паливного шланга на паливопроводі за протипожежною перегородкою в моторному відсіку.

Крок 18: Підключіть паливний шланг та лінію на іншому кінці.. Підключіть інший кінець шланга повернення палива та зафіксуйте швидкороз'ємне з'єднання на шлангу повернення палива.

Це розташоване за брандмауером. Робіть це лише в тому випадку, якщо автомобіль обладнаний ним.

Крок 19: З'єднайте швидкороз'ємне з'єднання шланга повернення палива з рампою палива.. Перевірте обидва з'єднання, щоб переконатися, що вони герметичні.

Якщо вам довелося зняти якісь кронштейни, обов'язково встановіть їх.

Частина 3 з 4: Перевірка на герметичність та опускання автомобіля

Необхідний матеріал

• Детектор горючих газів

Крок 1. Підключіть акумулятор. Знову підключіть кабель заземлення до негативного полюса акумулятора.

Вийміть дев'ятивольтовий запобіжник із прикурювача.

Крок 2: Щільно затягніть затискач акумулятора. Переконайтеся, що з'єднання хороше.

• Увага: Якщо у вас не було XNUMX-вольтового енергозберігаючого пристрою, вам доведеться скинути всі налаштування вашого автомобіля, такі як радіо, сидіння з електроприводом та дзеркала з електроприводом.

Крок 3: Увімкніть запалювання. Прислухайтеся до увімкнення паливного насоса та вимкніть запалення після того, як паливний насос перестане видавати шум.

• Увага: Вам потрібно буде увімкнути та вимкнути запалення 3-4 рази, щоб переконатися, що всі паливопроводи заповнені паливом.

Крок 4. Перевірте всі з'єднання про наявність витоків.. Використовуйте детектор горючих газів, а також понюхайте повітря на запах палива.

Крок 5: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата підніміть автомобіль у вказаних точках, доки колеса повністю не відірвуться від землі.

Крок 6: Зніміть стійки домкрата. Тримайте їх подалі від автомобіля.

Крок 7: Опустіть автомобіль так, щоб усі чотири колеса були на землі.. Витягніть домкрат і відкладіть його убік.

Крок 8: Зніміть противідкатні упори. Відкладіть їх убік.

Частина 4 із 4: Тест-драйв автомобіля

Крок 1: Проведіть автомобіль навколо кварталу. Під час тесту проїжджайте різні нерівності, дозволяючи паливу виплескуватись усередині шланга повернення палива.

Крок 2: Слідкуйте за панеллю приладів. Шукайте рівень палива чи появу будь-якої лампочки двигуна.

Якщо після заміни шланга повернення палива загоряється індикатор двигуна, можливо, потрібна додаткова діагностика паливної системи або можлива електрична проблема у паливній системі. Якщо у вас є які-небудь питання, обов'язково зверніться до механіка за швидкою та корисною порадою.