Як замінити вузол лічильника палива

Якщо лічильник палива на вашому автомобілі перестав вимірювати рівень палива, швидше за все він зламаний. Зламаний лічильник палива не тільки дратує, а й може бути небезпечним, тому що ви не зможете сказати, коли у вас скоро закінчиться бензин.

Лічильник палива працює як реостат, який постійно вимірює струм на різних рівнях. Деякі вузли лічильників палива просто встановлюються двома гвинтами всередині панелі приладів, в той час як інші вузли лічильників палива є частиною групи на панелі приладів. Ця панель зазвичай зроблена з тонкого пластику з припаяною внутрішньою проводкою, як аркуш паперу з лініями на ньому.

Реостат є електричним приладом, який використовується для управління електричним струмом шляхом зміни опору. Усередині реостату знаходиться котушка, вільно намотана на один кінець і туго намотана на інший. По всій котушці є кілька заземлюючих з'єднань, зазвичай із шматків металу. З іншого боку котушки знаходиться ще один шматок металу, який подається живлення від автомобільного акумулятора при включеному ключі. Стрижень діє як з'єднувач між плюсом та землею всередині основи.

Коли паливо заливається в паливний бак, поплавець переміщається при заповненні паливного бака. Коли поплавець рухається, стрижень, прикріплений до поплавця, переміщається впоперек котушки, що з'єднує іншу схему опору. Якщо поплавок опущений, схема опору низька і електричний струм рухається швидко. Якщо поплавець піднято, схема опору висока, і електричний струм рухається повільно.

Вказівник рівня палива призначений для реєстрації опору датчика покажчика рівня палива. У покажчику рівня палива є реостат, що приймає струм, що подається від реостата датчика покажчика рівня палива. Це дозволяє лічильнику змінюватись в залежності від кількості палива, зареєстрованого у паливному баку. Якщо опір у датчику повністю опущений, покажчик рівня палива зареєструє "Е" або порожній. Якщо опір у датчику повністю підвищений, покажчик рівня палива зареєструє F або повний. Будь-яке інше місце в датчику відрізнятиметься від реєстрації правильної кількості палива на вказівнику рівня палива.

До причин несправності покажчика рівня палива належать:

• Знос вузла лічильника палива: Через умови водіння вузол лічильника палива зношується через ковзання стрижня вгору та вниз усередині реостату. Це призводить до того, що стрижень одержує зазор, що призводить до збільшення опору. Коли це відбувається, вузол лічильника палива починає реєструватися як переповнений, коли паливний бак повний і здається, що залишається від 1/8 до 1/4 бака, коли паливний бак порожній.

• Додаток зворотного заряду до ланцюгів: це, коли батарея підключена задом наперед, тобто позитивний кабель перебуває в негативному контакті, а негативний кабель – на позитивному. Навіть якщо це станеться всього на секунду, ланцюги панелі приладів можуть бути пошкоджені через зворотну полярність.

• Корозія проводки: Будь-яка корозія проводки від акумулятора або комп'ютера до датчика та покажчика рівня палива викличе більший опір, ніж зазвичай.

Якщо вузол лічильника палива вийде з ладу, система керування двигуном зафіксує цю подію. Датчик рівня палива повідомить комп'ютер про рівень та опір, що передається на паливний лічильник. Комп'ютер зв'яжеться з лічильником палива та визначить налаштування з його реостатом та реостатом відправника. Якщо налаштування не збігаються, комп'ютер видасть код.

Коди несправності вузла лічильника палива:

• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464
• P0656

Частина 1 із 6. Перевірте стан паливного лічильника у зборі.

Оскільки датчик рівня палива знаходиться всередині панелі приладів, перевірити його, не розбираючи панель приладів, неможливо. Ви можете перевірити лічильник палива, щоб побачити, скільки палива залишилося щодо фактичної кількості палива у паливному баку.

Крок 1: Заправте автомобіль паливом. Заправляйте автомобіль доти, доки не зупиниться паливний насос на заправній станції. Перевірте лічильник палива, щоб побачити рівень.

Задокументуйте положення стрілки або відсоток рівня палива.

Крок 2. Перевірте, коли світиться індикатор низького рівня палива.. Доведіть автомобіль до точки, коли світиться індикатор низького рівня палива. Перевірте лічильник палива, щоб побачити рівень.

Задокументуйте положення стрілки або відсоток рівня палива.

Індикатор рівня палива повинен загорітися, коли вказівник рівня палива показує E. Якщо індикатор загоряється до E, то датчик вказівника рівня палива або вузол датчика рівня палива мають занадто великий опір.

Частина 2 із 6. Підготовка до заміни датчика покажчика рівня палива

Наявність усіх необхідних інструментів та матеріалів до початку роботи дозволить вам виконати роботу більш ефективно.

необхідні матеріали

• Набір шестигранних ключів
• Торцеві ключі
• спалах
• Викрутка з плоским наконечником
• Голкогубці
• Тріскачка з метричними та стандартними головками
• Набір біт крутного моменту
• упори

Крок 1. Припаркуйте автомобіль на твердій поверхні.. Переконайтеся, що коробка передач знаходиться в режимі паркування (для автоматичної коробки) або на 1-й передачі (для механічної коробки).

Крок 2: Закріпіть передні колеса. Розташуйте противідкатні упори навколо шин, які залишаться на землі.

У цьому випадку противідкатні упори розташовуватимуться навколо передніх коліс, оскільки задня частина автомобіля буде піднята.

Увімкніть гальмо стоянки, щоб заблокувати задні колеса від руху.

Крок 3: Встановіть акумулятор на акумулятор на дев'ять вольт.. Це забезпечить роботу вашого комп'ютера та збереже поточні налаштування в автомобілі.

• Увага: Якщо у вас немає дев'ятивольтового енергозберігаючого пристрою, ви можете пропустити цей крок.

Крок 4: Від'єднайте акумулятор. Відкрийте капот автомобіля, щоб вимкнути акумулятор.

Зніміть кабель заземлення з негативної клеми акумулятора, щоб вимкнути живлення паливного насоса.

• Увага: важливо захистити руки Обов'язково надягніть захисні рукавички, перш ніж знімати будь-які клеми акумулятора.

• Функції: Найкраще слідувати посібнику з експлуатації автомобіля, щоб правильно від'єднати кабель акумуляторної батареї.

Частина 3 із 6. Зніміть вузол лічильника палива.

Крок 1: Відчиніть двері з боку водія. Зніміть кришку панелі за допомогою викрутки, динамометричної насадки або шестигранного ключа.

• Увага: На деяких автомобілях перед зняттям панелі приладів може знадобитися зняти центральну консоль.

Крок 2: Зніміть нижню панель. Зніміть нижню панель під панеллю, якщо вона є.

Це дозволяє отримати доступ до проведення комбінації приладів.

Крок 3: Зніміть прозорий екран із панелі приладів.. Зніміть монтажне обладнання, яке зміцнює комбінацію приладів до панелі приладів.

Крок 4: Від'єднайте джгути. Від'єднайте джгути від комбінації приладів. Можливо вам доведеться залізти під панель, щоб зняти ремені.

Позначте кожен джгут тим, чого він підключається на комбінації приладів.

• Увага: Якщо у вас є автомобіль до комп'ютерних систем і у вас є звичайний лічильник палива, який встановлений на панелі приладів, вам потрібно буде зняти монтажне обладнання і зняти лічильник з панелі. Вам також може знадобитися видалити світло з лічильника.

Крок 5: Зніміть монтажне обладнання вимірювача. Якщо вимірник можна зняти з комбінації приладів, зробіть це, видаливши монтажне обладнання або виступи, що фіксують.

• Увага: Якщо ваша панель приладів складається з однієї деталі, вам потрібно буде придбати цілу панель приладів, щоб закріпити вузол лічильника палива.

Частина 4 із 6. Установка нового паливного лічильника у зборі.

Крок 1: Встановіть вузол лічильника палива у панель приладів.. Прикріпіть обладнання до лічильника палива, щоб закріпити його на місці.

• Увага: Якщо у вас є автомобіль до комп'ютерних систем і у вас є звичайний лічильник палива, який встановлений на панелі приладів, вам потрібно буде встановити лічильник на панель і встановити монтажне обладнання. Вам також може знадобитися встановити світло в метр.

Крок 2. Підключіть джгут дротів до комбінації приладів.. Переконайтеся, що кожен джгут з'єднується з кластером у тих точках, де його було знято.

Крок 3: Встановіть комбінацію приладів у панель приладів.. Закріпіть всі роз'єми на місці або пригвинтіть всі деталі кріплення.

Крок 4: Встановіть прозорий щиток у панель приладів. Щоб закріпити екран, затягніть усі кріплення.

Крок 5: Встановіть нижню панель. Встановіть нижню панель на панель приладів і затягніть гвинти. Встановіть кришку панелі приладів і закріпіть її за допомогою монтажного обладнання.

• Увага: Якби вам довелося зняти центральну консоль, вам потрібно було б перевстановити центральну консоль після встановлення панелі приладів.

Частина 5 із 6. Підключіть акумулятор

Крок 1. Підключіть акумулятор. Відкрийте капот автомобіля. Знову підключіть кабель заземлення до негативного полюса акумулятора.

Вийміть дев'ятивольтовий запобіжник із прикурювача.

Затягніть затискач акумулятора, щоб переконатися в хорошому з'єднанні.

• Увага: Якщо ви не використовували пристрій для економії заряду батареї на дев'ять вольт, вам доведеться скинути всі налаштування у вашому автомобілі, такі як радіо, сидіння з електроприводом та дзеркала з електроприводом.

Крок 2: Зніміть противідкатні упори. Зніміть противідкатні колодки із задніх коліс та відкладіть їх убік.

Частина 6 із 6: Тест-драйв автомобіля

Крок 1: Проведіть автомобіль навколо кварталу. Під час тесту долайте різні нерівності, щоби паливо розплескувалося всередині паливного бака.

Крок 2. Перевірте наявність сигнальних ламп на панелі приладів.. Слідкуйте за рівнем палива на панелі приладів і за появою індикатора двигуна.

Якщо індикатор двигуна спалахує після заміни паливного лічильника у зборі, може знадобитися додаткова діагностика паливної електричної системи. Ця проблема може бути пов'язана з можливою проблемою електрообладнання в автомобілі.

Якщо проблему не вирішено, зверніться до сертифікованого спеціаліста, наприклад, з AvtoTachki, для огляду датчика вказівника рівня палива та діагностики проблеми.