Як затонувати передні та задні фари плівкою, лаком своїми руками
Зміст
Тонування на фари наноситься за допомогою вінілових або поліуретанових плівок та лаку. Ці варіанти з'явилися давно. Але водії почали не лише покривати лаком або клеїти захисну плівку на фари, а й обробляти їх рідкою гумою.
У власників автомобілів популярні різні види тюнінгу. Багато хто з них змінює вигляд фар. Найпростіший спосіб змінити їх - тонування. Тому автоаматорам цікаво, як затонувати фари.
Чи так потрібно тонувати фари
Якщо тонування передніх фар не дуже поширене, то для задніх ліхтарів його застосовують частіше. Тонування немає ніякої практичної мети. Це робиться для перетворення зовнішнього вигляду автомобіля.
Незважаючи на те, що в затемненні немає практичної необхідності, багато власників машин розглядають його як найпростіший тип тюнінгу. Цю роботу легко зробити самостійно. А результат майже завжди можна видалити.
Матеріали для тонування фар: порівняння, плюси та мінуси
Тонування на фари наноситься за допомогою вінілових або поліуретанових плівок та лаку. Ці варіанти з'явилися давно. Але водії почали не лише покривати лаком або клеїти захисну плівку на фари, а й обробляти їх рідкою гумою.
Нова методика показала непогану ефективність. Вона дозволяє створити незвичайний дизайн авто. Покриття легко наноситься та видаляється. Але поки що цей спосіб широкого поширення, на відміну від двох попередніх, не отримав.
Плівкові матеріали, на відміну від фарбуючих, не поліруються. Тому усунути їх пошкодження можна лише переклеюванням. Плівки рідко привертають увагу даішників, на відміну від пофарбованих світлових приладів.
Переваги та недоліки тонування
Вирішивши затонувати фари плівкою або будь-яким іншим способом, важливо знати, що такий тюнінг має не тільки переваги, але й недоліки. Основними плюсами наклеювання та іншого тонування вважаються:
- зміна зовнішнього вигляду автомобіля;
- простота виконання;
- низька вартість;
- захист скла фар від подряпин та сколів.
Колірні рішення плівки для тонування фар
Покриття трохи захищає цю деталь від пошкоджень. Але мало хто з автомобілістів має намір затонувати задні або передні фари з цієї причини. Більшість водіїв робить це з естетичних міркувань.
До недоліків цього доопрацювання відносять:
- при використанні лаку є можливість назавжди зіпсувати скло;
- покриття може зіпсуватися (як фарба чи лак, і плівка втрачають вигляд під впливом чинників довкілля);
- можливий штраф за недотримання правил тонування;
- висока вартість деяких матеріалів для наклеювання.
Використовувати цей вид тюнінгу чи ні – кожен власник машини вирішує сам, зваживши для себе всі переваги та недоліки.
Як затонувати фари плівкою
Ідея тонувати фари плівкою з'явилася давно. Процедура дозволяє швидко змінити дизайн зовнішніх світлових автомобільних приладів. Таке тонування повністю оборотне. В автомагазинах продається безліч плівок різних видів. Тому тонування передніх або задніх фар плівкою надає їм бажаного відтінку. Це кольори – хамелеон, неоновий, вишневий (для задніх ліхтарів), жовтий (спереду), а також чорний чи сірий для задніх світлових приладів. Деякі власники наносять наклейку під колір кузова. Найчастіше вона встановлюється не на всю поверхню, а у вигляді окантовки, «вієчок».
Знаючи, як затонувати фари наклейкою, це можна зробити самому.
Матеріали і інструменти
Щоб затонувати передні фари або задні ліхтарі своїми руками, потрібні такі інструменти та матеріали:
- плівка;
- будівельний (переважно) або побутовий фен;
- ракель;
- канцелярський ніж та ножиці;
- ємність із розпилювачем;
- мильна вода (розчин обмилків або прального порошку) або засіб для миття вікон.
Все необхідне потрібно підготувати заздалегідь, щоб не відволікатись під час основної роботи.
Тонування фар плівкою своїми руками
порядок робіт
Тонування передніх фар або ліхтарів ззаду просте. Інструкція з виконання робіт:
- Вимити і насухо витерти фари.
- Прикласти матеріал до поверхні, щоб вирізати наклейку потрібного розміру. Можна залишити невеликі надлишки плівки.
- Збризкати поверхню фар мильною водою.
- Зняти шар із наклейки і прикласти її до фари.
- Розрівняти плівку руками від центру до країв.
- Нагріти скло ліхтаря та наклейку феном. Періодично підігріваючи, розрівняти плівковий матеріал ракелем. При приклеюванні важливо стежити, щоб під плівкою не залишилося бульбашок повітря, а сама вона лягла рівно і щільно.
- Обрізати надлишки плівкового матеріалу.
Використовувати автомобіль можна одразу після закінчення робіт. Але не рекомендується мити його цього ж дня, краще почекати 2-3 дні.
Нюанси догляду, термін експлуатації
Щоб автомобіль виглядав привабливо, важливо не тільки розуміти, як затонувати фари, але й правильно доглядати їх. Поверхня з плівкою не потребує догляду. Але під час миття та протирання машини потрібно бути уважними, щоб не пошкодити наклейку.
Самостійне тонування фар лаком
Затонувати фари або ліхтарі лаком можна також в домашніх умовах. Зазвичай таке тонування використовується ззаду, оскільки може знижувати світлопропускну здатність оптики. Для покриття зазвичай використовується фарба чорного або сірого кольору.
Такий тюнінг дуже простий. Для нього знадобиться мінімум матеріалів та часу на підготовку. Щоб пофарбувати скло фар або ліхтарів, потрібно придбати лак у балончику потрібного відтінку, наждачний папір, підготувати мильний розчин та ганчірки.
Перед фарбуванням поверхню потрібно ретельно вимити та висушити, а також зашкурити наждачним папером. Після цього залишиться лише акуратно нанести барвник на поверхню в кілька шарів. Чим більше шарів, тим більш насиченим вийде колір. Експлуатувати авто можна після повного висихання покриття. Зазвичай улітку або в теплому гаражі на це йде не більше доби.
Лак для тонування фар
Тонування лаком тримається дуже довго. Хороший матеріал практично не вигоряє на сонці та не облазить від ударів каміння. Але головна вада такого фарбування - неможливість видалити засіб без пошкодження скла. При необхідності усунути покриття ліхтарі, швидше за все, доведеться замінити. Крім того, покриття може сильно погіршувати видимість дороги та викликати питання у автоінспекторів.
Чи можна тонувати фари за законом у 2020 році
Тонування передніх та задніх фар у Росії у 2020 році офіційно не заборонено. Але ПДР вимагають, щоб попереду у автомобіля було біло-жовте або жовте світло, а ззаду — червоне або червоно-оранжеве і біло-жовте або жовте. При цьому світлові прилади повинні бути добре видно іншим учасникам руху будь-якої доби.
Якщо при нанесенні матеріалів, що тонують, ці умови виконуються, то жодних проблем з автоінспекторами бути не повинно. Але сильне тонування, особливо задніх ліхтарів, погіршує їх видимості та спотворює кольори лампочок. Водію може бути виписаний штраф за встановлення невідповідного світла. Щоправда, він невеликий – лише 500 рублів. Найчастіше це відбувається з тими, хто вкриває фари лаком.
Неприємності можуть бути в разі ДТП, якщо буде доведено, що світлові сигнали автомобіля не були видні або були неправильно зрозумілі через нанесене покриття.
