Як завести машину за допомогою кабелів з'єднання? Фотогід
Зміст
Проблема із запуском машини морозним ранком – бич багатьох водіїв. Однак достатньо підключити розряджений акумулятор до акумулятора іншого автомобіля за допомогою з'єднувальних дротів.
Якщо восени ми віддали машину на ретельний огляд, усунули виявлені несправності і, насамперед, перевірили стан акумулятора, нам не доведеться турбуватися про холодний ранок. Доглянутий автомобіль, який їздить тижнями і не паркується на вулиці, заведеться навіть у сильний мороз.
Читайте також: Підготовка автомобіля до зими: що перевірити, що замінити (ФОТО)
– Якщо акумулятор регулярно розряджається протягом короткого періоду часу, наприклад, після п'яти чи шести днів стоянки автомобіля на вулиці, він не підтримує напругу, його необхідно перевірити, – радить Яцек Багіньскі, менеджер з обслуговування Mazda Auto Księżyno у Білостоці. . – У цьому має бути щось не так. Або батарея вже марна, або приймач споживає електрику, коли автомобіль стоїть на холостому ходу.
Як завести машину за допомогою з'єднувальних кабелів? Фотографій
Які кабелі купити?
Ці кабелі часто бувають знахідкою, якщо автомобіль відмовляється слухатися взимку. Завдяки їм ми можемо позичити електроенергію – перекинемо її зі справного на розряджений акумулятор. Варто мати їх у багажнику, бо навіть якщо вони нам не потрібні, ми можемо допомогти ближньому.
Навіть сполучні кабелі, куплені в гіпермаркетах, непогані. Там ми знайдемо великий вибір осінньо-зимового сезону. Вони насамперед дешеві. Однак, з однієї причини ми рекомендуємо вам купувати ці продукти в автомагазинах. Навіть якщо вони там коштують на 20 чи 30 злотих дорожче, продавці порадять, що найкраще підійде для нашої машини. Ціни варіюються від 30 до 120 злотих. Звичайно, троси для вантажних автомобілів відрізняються від тросів для легкових автомобілів.
Натисніть, щоб дізнатися, як завести автомобіль за допомогою кабелів.
Важливо, яке перетин має мідний провід під гумовою оболонкою. Чим він товстіший, тим краще. Він може витримати вищий струм. Тоніший буде гірше проводити електрику, і при цьому його можна пошкодити, адже кабелі в процесі експлуатації сильно нагріваються. Середньостатистичного водія має влаштовувати довжина 2,5 метра. Пам'ятайте – для дизеля ми купуємо товстіші кабелі.
Дивіться також: Автомобільний акумулятор - як купити і коли? Гід
Покупець повинен звернути увагу на параметри з'єднувальних кабелів, такі як максимальна сила струму. Рекомендовано для кабелів, призначених для легкових автомобілів, 400 А. Оптимально – 600 А. Якщо купуємо продукцію невідомих марок, завжди краще вибирати ті, що з кращими параметрами, із запасом. На всякий випадок.
Ви також повинні переконатися, що жаби (затискачі-крокодили), прикріплені до акумулятора, зроблені надійно. Від їхньої якості залежить провідність електрики. Вони також мають бути правильно підключені до кабелю.
Акумулятор розряджений, машина не заводиться - викликаємо таксі
Коли машина не заводиться і поблизу немає сусіда з акумулятором, який може допомогти, ми можемо викликати таксі. Більшість корпорацій пропонують послугу запуску автомобіля за допомогою кабелів.
– У нас це коштує 20 злотих, – каже Юзеф Дойлідко, президент MPT Super Taxi 919 у Білостоку. – Зазвичай час очікування прибуття таксі становить 5-10 хвилин, оскільки не всі водії мають з'єднувальні кабелі.
Як завести машину за допомогою з'єднувальних кабелів? Фотографій
Як завести машину за допомогою з'єднувальних кабелів крок за кроком
Якщо машина, що дає електрику, наприклад, з бензиновим двигуном та акумулятором на 55 Ач, краще подумати, чи не підключати його до дизельного акумулятора на 95 Ач. Розрядити працюючий акумулятор легко. Відмінності у потужностях не повинні бути більшими.
Машини ставимо близько одна до одної, щоб троси тягнулися від однієї до іншої. У тій, у якої ми братимемо електрику, вимкнемо двигун. Нехай він загориться лише після того, як дроти будуть правильно підключені в обох машинах. Нехай це працює. При запуску непрацюючого автомобіля варто підтримувати обороти двигуна у робочому стані на рівні приблизно 1500 об/хв. Завдяки цьому генератор змінного струму заряджатиме акумулятор справного транспортного засобу, і ми уникнемо ризику того, що його акумулятор також розрядиться.
Читайте також: Як завести машину в мороз? Гід
Також добре перевірити чистоту клем акумуляторної батареї. Бруд перешкоджатиме проходженню струму через з'єднувальні кабелі. В автомобілі, який отримує допомогу, переконайтеся, що всі споживачі електроенергії, особливо фари, які споживають багато електроенергії, вимкнені.
Як підключити завантажувальні кабелі? Спочатку плюси, потім мінуси
Переконайтеся, що ви підключаєте кабелі у правильному порядку та обережно. Після відкриття капотів обох автомобілів спочатку приєднайте позитивний кабель (червоний) до клем акумуляторної батареї, відзначеної плюсом у справному автомобілі. Будьте обережні, щоб інший кінець кабелю не торкався будь-якої металевої деталі, інакше станеться коротке замикання. Підключаємо його до плюсового полюса розрядженого акумулятора.
Потім кінець негативного кабелю (чорний) затискається на негативній клемі справного акумулятора. Інший кінець має бути підключений до так званого маса. Отже, прикріплюємо його до якогось металевого елемента під капотом розбитої машини. Це може бути край аркуша у моторному відсіку або ГБЦ. Не чіпляйте хрестовину за кузов, оскільки ми можемо пошкодити лакофарбове покриття.
Як завести машину за допомогою з'єднувальних кабелів? Фотографій
Примітка: Після підключення кабелів до живильника неприпустимо перевіряти наявність іскри торканням плюса з мінусом. Деякі водії так роблять. Однак у цьому випадку виникає ризик короткого замикання та пошкодження однієї з електронних систем автомобіля.
Удар на холоді, ніколи не дуже багато обережності
За рекомендацією Петра Налевайка, який управляє сервісною станцією Konrys у Білостоці, краще не з'єднувати два негативні полюси акумуляторів безпосередньо. Іскри, що утворилися, можуть спалахнути і підірвати гази, що виділяються батареями. Також слідкуйте за тим, щоб між автомобілями не було металевих деталей, які можуть спричинити випадковий контакт. Причиною серйозних несправностей також буде плутанина плюсів та мінусів.
Читайте також: Дефростер чи скребок для льоду? Способи очищення вікон від снігу
Під'єднавши дроти, спробуйте завести несправний автомобіль. Включаємо стартер до 10 секунд. Робимо це кожні кілька хвилин. Після п'ятої-шостої невдалої спроби завести двигун можна здатися та викликати евакуатор.
Натисніть, щоб дізнатися, як завести автомобіль за допомогою кабелів.
Пам'ятайте, що кабелі від'єднуються рівно навпаки, ніж ми їх підключали..
робота: Якщо батарея, що вийшла з ладу, глибоко розряджена, двигун донора повинен попрацювати кілька хвилин після підключення проводів. Це дозволить розбудити розряджену батарею.
Часто після успішного завершення аварійного пуску двигуна акумулятор все одно доведеться заряджати зарядним пристроєм. При їзді містом, на невеликі відстані генератор точно не зробить це оптимально. Хіба що машина долає одразу відстань у кілька сотень кілометрів. І це не завжди гарантує успіх.
Петро Валчак
