Яка теплова гармата краще для обігріву гаража: вибір та встановлення
Зміст
Щоб швидко прогріти таку невдалу з точки зору теплоізоляції будову як гараж для автомобіля, краще використовувати примусове нагнітання гарячого повітря. Подібні пристрої прийнято називати тепловими гарматами, що підкреслює їхню потужність та ефективність.
Що таке теплова гармата
У загальному вигляді пристрій містить нагрівальний елемент або зону згоряння палива, які продуваються вбудованим вентилятором. Гаряче повітря надходить у приміщення, піднімаючи температуру.
Уточнена класифікація обігрівачів подібного типу включає кілька важливих пунктів:
- джерело енергії, це може бути електрична мережа, газ або рідке паливо;
- вид нагріву - прямий або непрямий, це важливо для виробів на вуглеводневому паливі, в першому випадку в приміщення надходитиме не тільки тепло, але і відпрацьовані гази, які можуть бути різною мірою шкідливими для людей, але вже точно не принесуть жодної користі;
- потужність, від якої залежить площа приміщення, що обігрівається і досяжна в ньому температура;
- сервісні функції, наприклад наявність термостата, ручного регулювання потужності, захисних пристроїв;
- необхідність складнішого монтажу, організація теплопроводів та димоходів;
- вартість виробу та споживаної енергії від різних носіїв.
Правильний вибір не терпить випадковостей, всі фактори підлягають вивченню та розрахунку.
Види
Встоялося кілька типів гармат, які серійно виробляються у широкій номенклатурі кількома провідними у цій галузі фірмами.
електричні
Нагрівачі, що працюють від електромережі, відрізняються в основному споживаною потужністю. Вона варіюється від найпростіших електровентилятор до потужних виробів, здатних обігріти значну площу, швидко віддати багато тепла, після чого в економічному режимі підтримувати потрібну температуру. При правильному розрахунку немає потреби постійно використовувати прилад на максимальній потужності.
До складу гармати входить термоелектричний нагрівач (ТЕН) та вентилятор його обдування.
Допоміжне обладнання забезпечує ступінчасте або плавне регулювання потужності, що надходить у ТЕН, термостатування, тобто підтримання температури в приміщенні по датчику зворотного зв'язку, управління швидкістю вентилятора.
В окремих виробах можуть бути всі функції або тільки їх частина.
Перевагою даного типу є його безпека по газах, що виділяються. Всупереч думці, що іноді зустрічається, кисень ці пристрої не випалюють і шкідливих речовин не виробляють. Працюють вони тихо, шум робить лише вентилятор, який у якісної техніки практично безшумний.
Головний недолік - вимогливість до потужного підведення електроенергії. Найбільш популярні вироби мають потужність до 3 кіловат, оскільки більше мало де допустимо.
Особливо якщо в тому ж гаражі працює й інше електрообладнання, можливі просідання напруги мережі, перегріви проводки та спрацьовування захисту.
Вартість самих пристроїв невелика, а витрати на обігрів визначено ціною електроенергії у цьому регіоні. Але добре прогріти навіть стандартний гараж у сильні морози електричною гарматою навряд чи вийде через обмеження потужності.
газові
Газова гармата працює за принципом будь-якого пропанового пальника, тільки потрібний для горіння кисень подається вентилятором, він же видує газ високої температури назовні.
Потужність практично не обмежена, оскільки енергія в рідкому газі є значною. Прості значення – від 10 до 30 кВт ефективного тепла.
Але й витрати газу значні, приблизно від 0,5 до 3 літрів на годину. При пропан-бутанових сумішах, що помітно подорожчали, це може спричинити великі витрати.
Більшість цих пристроїв мають пряму дію. Продукти горіння надходять обсягом приміщення, звідти ж забирається кисень. У цьому найголовніший недолік пристроїв.
Наскільки якісно не організується процес горіння, у приміщенні відчувається запах газу, особливо бутану, а нестача кисню поступово призведе до головного болю. Спроби організувати вентиляцію призведуть до втрат тепла.
Для постійної роботи такі пристрої непридатні та небезпечні. Існують установки непрямого нагріву з окремим димарем та забором повітря зовні. Але вони набагато дорожчі і частіше використовують інше джерело енергії.
Ще одна проблема прямої дії - виділення водяної пари при горінні. Вони сильно підвищують вологість у приміщенні, утворюється конденсат, а метали інтенсивно корродирують.
дизельні
Нагрівачі на дизпаливі застосовують непрямий нагрів повітря. Горіння відбувається у ізольованій зоні, вихлоп організується у трубу димоходу, а повітря продувається через теплообмінник.
Такі пристрої мають високу потужність, економічні, не забруднюють атмосферу у приміщенні. Автоматика забезпечує ефективне регульоване згоряння палива. Електрика знадобиться тільки на обертання вентилятора, для чого достатньо 50-100 Вт.
Недоліки також є. Це висока ціна виробів та пального, шум, що видається під час роботи, необхідність виведення вихлопної труби.
Критерії вибору
При виборі треба враховувати насамперед потрібну теплову потужність та тривалість безперервної роботи. Потужність залежить від обсягу приміщення та температури повітря взимку, а при поганій термоізоляції більша частина тепла йде назовні.
Зважати треба і на вартість енергоносіїв. Дизельне паливо приблизно вдвічі дорожче за зріджений газ, але і його ціна постійно зростає. Витрати електроенергію в рази різняться у різних локаціях.
Як розрахувати потужність гармати
Існують формули для розрахунку необхідної потужності, але вони приблизні, складні і не можуть враховувати. Простіше скористатися емпіричними правилами.
Наприклад, кожен кіловат ефективний на 10 кв. м. площі гаража при типовій висоті стель. Тобто для найпоширенішого гаража досить 3 кВт або приблизно вдвічі більше за суворого зимового клімату.
Для професійного застосування в середньому гаражному автосервісі краще орієнтуватися на газову або дизельну гармату близько 30 кВт з можливістю регулювання. Корисно організувати трубопроводи підведення гарячого повітря в різні точки приміщення.
Правила встановлення та особливості використання
Правилами враховуються вимоги щодо безпеки та ефективності використання тепла:
- необхідно виключити прямий контакт людей з нагрітими частинами установки, димоходами та трубопроводами;
- газові установки прямої дії не повинні довго використовуватися в погано вентильованому приміщенні, можливі отруєння продуктами горіння та проблеми через нестачу кисню;
- електричні гармати повинні мати прораховану силову проводку та автомати захисту;
- вихлопні труби дизельних нагрівачів можуть спалахнути близько розташовані пожежонебезпечні матеріали;
- газове обладнання небезпечне при прямому впливі нагрітого повітря на балони та трубопроводи;
- не можна втручатися в конструкцію приладів, ушкоджуючи вбудований захист.
Особливо небезпечні саморобні пристрої з урахуванням автомобільних автономок. У стаціонарних режимах можна використовувати лише промислову апаратуру від перевіреного виробника.
