Які бувають пружини підвіски в автомобілі
Пружини сприймають повне навантаження автомобіля, щоб запобігти пошкодженню рами, а також утримують компоненти підвіски на місці.
Транспортні засоби працюють завдяки роботі багатьох елементів, і кожен з них має високий рівень важливості, тому ми завжди повинні проводити профілактичне технічне обслуговування, щоб гарантувати належне функціонування автомобіля.
доки Вони є основним елементом для роботи нашого автомобіля та правильної роботи підвіски.
Амортизатори і пружини можна сплутати або прийняти за те саме, але це не так.
Роль пружини підвіски Він повинен стримувати удари або удари, які отримує колесо і яке воно передає на вісь транспортного засобу, будь то автомобіль, мотоцикл, сільськогосподарська техніка та інші. Існує велика різноманітність доки спеціальні підвіски для всього спектру автомобілів на ринку, незалежно від їх типу,
Існує кілька типів ресор, але найчастіше в автомобілях використовуються два. Тут ми представляємо дві найпоширеніші пружини підвіски.
спіральні пружини
Цей тип доки їх можна побачити більше у позашляховиках та компактних автомобілях. Їх зазвичай називають гвинтовими пружинами, і вони розташовані навколо амортизатора у передній частині автомобіля та збоку від амортизатора у задній частині автомобіля.
Його основне завдання - допомогти амортизатору стабілізувати колесо, а також сприяє стабілізації осей і таким чином відчуттю комфорту всередині автомобіля.
Мулле дта арбалет
На перший погляд, ці доки вони виглядають як набір великих вогнищ, поставлених один на одного. Цей тип ресор широко використовується в пікапах та інших транспортних засобах, призначених для вантажних та важких робіт. Його властивості включають величезну жорсткість, простоту і невелику деформованість,
Цей тип ресор, листові ресори, використовують у великовантажних транспортних засобах.
Багато комерційних вантажівок використовують його для тієї роботи, яку вони виконують. Autosmexico.com пояснив, що, незважаючи на свою жорсткість, вони допускають деяку гнучкість, достатню для того, щоб вага транспортного засобу, що розглядається, не погіршувала стан його шасі.
Іншими словами, ці пружини беруть на себе повне навантаження автомобіля, запобігаючи пошкодженню рами, а також утримують компоненти підвіски на місці.
