Які маніпуляції потрібно зробити з старим автомобілем після того, як пригнали його з ринку

Уживаний автомобіль мав одного або кілька власників, які могли не завжди ретельно його доглядати, своєчасно відвідувати станції техобслуговування, замінювати зношені комплектуючі та механізми. Новому власнику важливо забезпечити пересування на машині безпекою та комфортом. Декілька маніпуляцій у цьому допоможуть.

заміна масел

Заміна моторного масла знижує знос комплектуючих двигуна, оскільки робота багатьох деталей заснована на терті, яке зменшує олію. Воно виступає в ролі охолоджувача для деталей, що труться. Зі збільшенням пробігу олія окислюється, присадки вигоряють і накопичуються забруднення. Інтервал заміни масла краще встановлювати по мотогодин, а не по пробігу. Купівля машини на ринку передбачає його обов'язкову заміну, оскільки зовсім не відомо, коли саме проводилася процедура востаннє.

Заміна олії в коробці. Трансмісійна олія швидко деградує в умовах цілорічної експлуатації. Його заміна залежить від виду КПП, марки автомобіля. Якість та кількість мастильного матеріалу позначається на тривалості служби КПП. Як і в попередньому випадку, про точні терміни попередньої заміни невідомо - краще просто поміняти відразу, на якісний продукт.

Якщо автомобіль обладнаний гідравлічним підсилювачем рульового керування, потрібно перевірити рівень гідравлічного масла і ступінь його забруднення. За потреби рідину замінити на якісну.

Заміна ременя ГРМ

Ремінь газорозподільного механізму оглядається на знос візуально після зняття захисного кожуха.

Ознаки зношування - тріщини, потертості зубців, ослаблення, нещільне прилягання. Спільно перевіряються натяжні ролики. Тут же потрібно зробити огляд ущільнювальних сальників на протікання олії.

На зношування ременя ГРМ впливають різні чинники: інтенсивність роботи двигуна, якість деталей, пробіг. Якщо уточнити у колишнього власника час заміни не можна, то важливо самостійно виконати цю процедуру, щоб уникнути обриву.

Заміна всіх фільтрів

Фільтри служать для очищення систем, в яких вони встановлені.

1. Заміну масляного фільтра необхідно провести разом із заміною моторного масла. Забитий брудом старий фільтр впливає тиск масла і недостатньо змащує всі механізми.
2. Повітряний фільтр очищує повітря для паливної системи. Для згоряння палива у циліндрах потрібен кисень. При забрудненому фільтрі настає голодування паливної суміші, що призводить до збільшення витрат палива. Змінюється через кожні 20 000 км пробігу чи раніше.
3. Паливний фільтр використовується для очищення палива. Його стан непередбачувано, будь-якої миті він може вплинути на ходові якості автомобіля. Заміна паливного фільтра є обов'язковою.
4. Салонний фільтр очищає повітря, що надходить до салону з вулиці. Малоймовірна його заміна колишнім господарем перед продажем машини.

Заміна рідин

Охолоджувальна рідина знаходиться всередині радіатора та двигуна. Згодом втрачає свої експлуатаційні властивості та впливає на роботу системи охолодження. Старий антифриз необхідно змінити на новий, в першу чергу перед зимовим періодом. У спекотному кліматі заміна антифризу дозволить уникнути закипання двигуна. При заміні рідини, що охолоджує, бажано поміняти патрубки системи охолодження.

Гальмівну рідину змінюють кожні 2-3 роки. Якщо не знаєте, що раніше було залито, гальмівну рідину краще замінити на всю, змішувати рідини різних класів категорично заборонено. Така суміш може зруйнувати гумові ущільнювачі. Після заміни гальмівної рідини потрібно видалити повітря із системи гальм, прокачати їх.

Перевірити наявність рідини склоомивача. У зимовий час заливається рідина, що протизамерзає.

Як показує практика, неможливо визначити, як часто та які рідини використовував колишній господар автомобіля. Тому заміні підлягають усі належні.

Зарядити та перевірити дату виробництва акумуляторної батареї

За допомогою акумулятора відбувається запуск двигуна. При його розрядженні машина не заведеться.

Напруга батареї вимірюється вольтметром і повинна мати щонайменше 12,6 вольта. Якщо напруга менше 12 вольт, АКБ необхідно терміново зарядити.

За наявності вбудованого індикатора, поточний стан батареї можна побачити в невеликому віконці — гідрометрі. Про повну зарядку говорить зелений колір.

Термін служби акумуляторних батарей складає 3-4 роки. Ця цифра може зменшуватися залежно від регулярного та правильного догляду. Тому якщо після покупки машини немає можливості зробити повноцінну діагностику, АКБ треба замінити на нову. Це важливо зробити з настанням зимового періоду.

Перевірити підвіску (а за необхідності замінити)

При покупці автомобіля, незалежно від пробігу і року випуску, слід провести діагностику підвіски з метою перевірки керованості автомобіля.

Огляду підлягають гумові втулки, сайлентблоки, пильовики, кульові опори на предмет зношування, розривів, тріщин. Також перевіряються пружини, підшипники та стійки амортизаторів.

При виявленні дефектів та несправностей усі деталі підвіски слід одразу замінити. Діагностика підвіски проводиться раз на півроку і є профілактикою виходу її з ладу.

Перевірити гальмівний комплект і при необхідності замінити

Важливо пам'ятати, що експлуатація транспортних засобів з несправною гальмівною системою заборонена, оскільки це безпосередньо пов'язане з безпекою дорожнього руху. Та й самому автолюбителю, напевно, зрозуміло, що гальма мають бути в повній справності.

Періодичну повну перевірку гальмівної системи проводять двічі на рік. Відразу після покупки уживаної машини діагностика також буде не зайвою.

Купівля автомобіля на вторинному ринку передбачає проведення комплексу профілактичних дій. Більшість робіт не потребують майстерності та технічної освіти. Турбота нового господаря про свою машину забезпечить її безперебійну та надійну службу.