Які переваги заправки автомобіля газом

Часті економічні кризи і інфляції змушують автомобілістів замислюватися над можливістю використовувати альтернативні види палива. Електричні та гібридні авто занадто дорогі для людей середнього достатку. Тому ідеальний варіант - переобладнати автомобіль під газ.

Перш ніж приступати до пошуку майстерні, необхідно визначитися, яке обладнання встановлювати. Адже існує кілька видів газів. І чи варто взагалі переходити на ГБО?

Який газ вибрати

В якості альтернативи бензину використовують пропан або метан. Ці речовини мають різну щільність і структуру, тому для їх використання потрібні різні установки. Чим відрізняється метан від пропану?

пропан

Пропан - це органічна летюча речовина, яка утворюється в результаті переробки нафтопродуктів. Щоб його можна було використовувати як паливо, газ змішують з етаном і бутаном. Він вибухонебезпечний при концентрації повітря понад 2-х відсотків.

Пропан містить багато домішок, тому для використання в двигунах потребує якісної фільтрації. На автомобільних газозаправних станціях використовується зріджений пропан. Максимально допустимий тиск в балоні автомобіля - 15 атмосфер.

метан

Метан має природне походження, при цьому не у нього відсутній характерний запах. До його складу додають невелика кількість речовин, щоб можна було розпізнати витік. На відміну від пропану, метан має велику ступінь стиснення (до 250 атмосфер). Також цей газ має меншу ступенем вибухонебезпечності. Запалюється він при 4-відсоткової концентрації в повітрі.

Так як метан чистіше пропану, він не потребує складної системи фільтрації. Однак через велику ступеня стиснення вимагає використання особливо міцних балонів. Так як в ньому міститься мінімальна кількість домішок, установка, що працює на цьому паливі, призводить до меншого зносу двигуна.

У наступному відео надана докладна інформація про те, яке газомоторне паливо краще використовувати.

Перехід на ГБО Пропан чи Метан що краще? Досвід використання.

Основні переваги ГБО

З приводу використання газобалонного обладнання серед автомобілістів ведуться запеклі суперечки. Одні вважають, що заправка газом ніяк не шкодить мотору. Інші переконані в зворотному. Які плюси у використанні ГБО?

1. Екологічність. Так як метан і пропан містять менше домішок, то викиди більш екологічні.
2. Ціна. У порівнянні з бензином і дизелем, вартість заправки газом менше.
3. Якість горіння. Летючі речовини, використовувані в заправці автомобілів, мають високе октанове число. Тому для їх займання досить невеликої іскри. Вони швидше змішуються з повітрям. Тому порція згорає повністю.
4. Мінімальний ризик утворення детонації двигуна при виключенні запалення.
5. Не потрібно купувати адаптовану під газ машину. Досить знайти СТО, працівники якої вміють правильно встановлювати обладнання.
6. Перехід з бензину на газ не складний. Якщо водій не розрахував запас економного палива, він може скористатися резервом з бензобака.

Порівняння метанової і пропановой установок:

	пропан	метан
Економність в порівнянні з бензином	В 2 рази	В 3 рази
Ціна на установку ГБО	невисока	Висока
Середня витрата на 100 км. (Точний показник залежить від об'єму двигуна)	11 літрів	8 кубів
Обсягу бака вистачить (залежить від модифікації)	Від 600 км.	до 350
Екологічність	Висока	абсолютна
Зменшення потужності двигуна (в порівнянні з бензиновим аналогом)	До 5 відсотків	До 30 відсотків
Октанове число	100	110

Заправитися пропаном на сьогоднішній день не важко. Доступність газових станцій така ж, як бензинових. У випадку з метаном картина інша. У великих містах налічується одна-дві заправки. Невеликі містечка взагалі можуть не мати таких станцій.

недоліки ГБО

Незважаючи на багато переваг газового обладнання, бензин все одно залишається ключовим паливом для автомобілів. І ось деякі причини цього.

1. Газ принесе менше шкоди мотору, якщо машина з заводу пристосована до такого типу палива. Переобладнані мотори потребують регулювання клапанів трохи частіше, ніж при використанні бензину.
2. Для використання газу в якості палива, необхідно встановити додаткове обладнання. У випадку з пропанових ГБО ця сума невелика. А ось метанова установка дорога, так як в ній використовується не скраплений газ, а речовина під великим тиском.
3. При перемиканні з бензину на газ потужність деяких моторів помітно знижується.
4. Мотористи не рекомендують прогрівати двигун на газу. Цей процес повинен проходити максимально плавно. Особливо взимку. Так як октанове число газу вище, ніж у бензину, стінки циліндрів нагріваються різко.
5. Економічність ГБО теж залежить від температури палива. Чим вона вища, тим легше суміші спалахнути. Тому мотор все одно потрібно прогрівати на бензині. Інакше паливо буде вилітати в трубу в буквальному сенсі.

Чи варто ставити газове обладнання на автомобіль

Звичайно, кожен автомобіліст сам вирішує, як буде заправлятися його машина. Як видно, у ГБО є свої переваги, але при цьому устаткування вимагає додаткового обслуговування. Автомобіліст повинен порахувати, як швидко в його випадку окупляться вкладення.

Наступне відео розвіює основні міфи про встановлення ГБО і допоможе визначити, чи варто переходити на нього чи ні:

Газ на автомобіль, а чи варто? Основні плюси і мінуси. Просто про складне

Питання та відповіді:

У чому вимірюється газ у машині? На відміну від рідкого типу палива (бензин або дизельне паливо лише в літрах) газ для автомобілів вимірюється в кубічних метрах (стосується метану). Зріджений газ (пропан-бутан) вимірюється у літрах.

Що таке автомобільний газ? Це газоподібне паливо, яке використовується як альтернативний або основний тип палива. Метан сильно стискається, а пропан-бутан знаходиться у зрідженому та охолодженому стані.