Які рідини потрібно перевіряти та доливати в машину навесні?

Генеральне прибирання у машині – це вже ритуал польських водіїв. Не дивно – зима – дійсно важкий час для автомобіля. Сніг, іній, сльота, пісок, сіль – умови, що викликають більш швидку витрату робочих рідин. Тому, коли сонце виходить з-за хмар і на календарі настає весна, слід засукати рукави та перевірити стан робочих рідин у машині.

Машинне масло

Рідина, яка найчастіше згадані, у весняний сезон це машинне масло. І добре, бо його зимова витрата дійсно набагато вища, ніж зазвичай. Це пов'язано з низькими температурами, високою вологістю та конденсацією на деталях двигуна. Коли потрібно міняти олію на 100%? Назад, коли ви використовуєте моносортне масло. Зимові рідини самі по собі дуже плинний. Це дуже добре працює в холодну погоду, тому що ідеально підходить для холодного старту. Проблема виникає коли температура повітря починає підвищуватися. В цьому випадку в'язкість олії занадто мала для адекватного захисту двигуна.

Що про всесезонні олії? Справа виглядає трохи краще і не так терміново. Подвоєння цінності всесезонних масел забезпечують дуже хороші властивості плинності при низьких зовнішніх температурах, а коли вони починають рости, рідина зберігає достатню в'язкість, що є адекватним захистом двигуна.

Чи варто міняти всесезонну олію навесні?

Чи означає це, що навесні всесезонне масло міняти не варто? Ні. Як ми згадували раніше, взимку олія витрачається набагато швидше. Ми часто подорожуємо на машині на короткі відстані, тому вся волога не може випаруватися з олії, що робить її його властивості значно погіршуються. Причому під кришкою маслозаливної горловини двигуна слиз може накопичуватисящо є наслідком змішування олії з водою. В цьому випадку обов'язково замінити рідинуа також переконайтеся, що прокладка головки не пошкоджена.

І якщо ви не плануєте міняти масло, тому що вважаєте, що ваша олія все ще в хорошому стані, не забувайте регулярно перевіряти рівень рідини - Адже двигун - це серце машини, тому про нього потрібно дбати!

Трансмісійне масло

Олія в коробці – невелика проблема. Хоча ми чуємо про заміну та перевірку моторного масла майже з усіх боків, у разі коробки передач цією темою нехтують. Можна навіть зустріти твердження, що заміна олії у КПП заборонена.. Із цим міфом треба боротися. Кожна олія з часом зношується та втрачає свої властивості. А масло в коробці дійсно робить важливі речі: воно знижує коефіцієнт тертя, охолоджує його, пом'якшує удари шестерень, гасить вібрації і захищає від корозії. Рекомендується замінювати цю рідину щонайменше після 100 XNUMX кілометрів пробігу. км. Однак ви повинні Іноді перевіряйте його рівень, інакше ризикуємо дорогим ремонтом. Найкраще, якщо при перевірці масла в коробці передач ми вирушимо в автомайстерню, тому що доступ до заливної горловини часто утруднений і потрібна професійна рука.

Охолоджуюча рідина та омиваюча рідина

Охолоджуюча рідина захищає від перегріву системи охолодження, а також від її зношування. Понад те, це мінімізує процес утворення відкладень. Його стан слід перевіряти раз на місяць і за необхідності доливати. Якщо температура кипіння рідини у весняно-літній період надто низька, система охолодження не зможе ефективно відводити тепло від двигуна за високої температури повітря, в результаті різко підвищується тиск, що може призвести до руйнування компонентів системи.

А як щодо рідини, що омиває? Цією пружиною варто замінити. На ринку доступні два типи цієї рідини: влітку та взимку. Літній запах набагато приємніший, а головне: набагато краще справляється з жирними плямами.

Турбота про правильний рівень робочих рідин – обов'язок кожного водія. Особливо це потрібно робити після зимового періоду, коли наша машина була у дуже важких умовах. Низький рівень рідин або їх витрата може призвести до поломки деталей, а отже, до дорогої заміни. Якщо ви шукаєте моторну чи трансмісійну олію, відвідайте NOCAR – ми пропонуємо продукцію лише відомих брендів!

Нокар, Shutterstock. кому