Яким має бути хороша мотоциклетна олія?

Мотоциклетний сезон у розпалі. Теплі дні сприяють частим поїздкам двоколісних транспортних засобах. Мотоциклісти вирішують йти все далі і далі, тим самим збільшуючи пробіг. Варто звернути увагу на те, що мотори двох коліс відполіровані набагато краще, ніж автомобільні. Ось чому так важливо регулярно міняти олію у двигуні мотоцикла. Серед безлічі марок і типів мастильних матеріалів складно виділити найкращу. У сьогоднішньому пості ми підкажемо, що потрібно враховувати при виборі хорошої мотоциклетної олії.

Переглянути сервісну книжку

Мотоцикли характеризуються невелика ємність, висока потужність та висока швидкість. Ці параметри сприяють швидшій витраті олії, тому ігнорувати рекомендації нашого автовиробника в цьому питанні не варто. Стандартно вважалося заміна олії від 6 до 7 тисяч кілометрів пробігу. У деяких сервісних книжках ми знаходимо інформацію про заміну кожні 10 11, рідше за кожні 12 XNUMX або XNUMX XNUMX. На додаток до пропонованої заміни олії ми також повинні знайти в нашій документації примітку про масляний фільтрякий з них кращий замінити олієюнавіть якщо в сервісній книжці написано про зміну кожної другої заливки нової рідини. Фільтри не дорогі та економити на них точно не варто.

Коли ще замінити?

Звичайно краще дотримуйтесь рекомендацій виробника. Крім того, варто звернути увагу на те, як ми використовуємо двоколісний транспорт. Більш тривалі поїздки зазвичай означають значні навантаження на двигунтому буде позитивно, якщо ми поміняємо олію перед запланованою поїздкою. Крім того, серед мотоциклістів є дві пропозиції про заміну олії – одні роблять це перед зимою, щоб невикористаний мотоцикл пережив важкі часи без брудної та відпрацьованої олії у двигуні, інші воліють міняти її навесні, коли настає новий сезон. . Неможливо сказати, який метод є найбільш підходящим. В обох є свої переваги та недоліки – Взимку вода конденсується в масло, а після всього сезону мастильна рідина містить велику кількість домішок. (частки сірки), які, звісно, ​​не інертні для двигуна. Серед бувалих мотоциклістів знайдуться і ті, хто двічі змінює олію до і після зими, тобто. перед сезоном. Звичайно виникає питання Чи виправдана така процедура? Однозначної відповіді немає, крім очевидної – Олію слід міняти не рідше одного разу на рік.незалежно від кількості пройдених кілометрів.

Щоб завершити наші думки про те, коли міняти масло у мотоциклі, ми додамо ще один елемент – коли ми купуємо новий велосипед, рекомендується замінити всі рідини у ньому.. Не вірте, що хтось вклав кошти у виставлений на продаж автомобіль і зробив це до продажу – навряд чи станеться.

Мастила для двигунів мотоциклів

Do двигун мотоцикла заливати лише олії, призначені для двигунів мотоциклів. Ці автомобілі не підходять для цього, тому що вони не пристосовані для обробки потужності та швидкості мотоцикла тощо мокре зчеплення. Тож експериментувати не варто – краще використовувати олію, рекомендовану виробником мотоцикла. Класифікація мотоциклетних масел така ж, як і автомобільних масел – є мінеральні, напівсинтетичні та синтетичні олії. Перші два найкраще підходять для старих та дуже старих двоколісних транспортних засобів, а останній ідеально підходить для змащення сучасних мотоциклів. Синтетика відрізняється найкращими властивостями, коли йдеться про роботу за низьких і високих температур.

Що є в магазинах, тобто маркування та виробники мотоциклетних масел

На полицях магазинів можна знайти величезний вибір мотоциклетних олій з різними маркуваннями та виробниками. Що вибрати із маси продуктів? Насамперед, зіставимо маркування масла з інформацією, яку можна знайти в посібнику з двоколісного двигуна – наприклад, 10W50, 10W40, 20W50 і т.д. Перший символ вказує зовнішні умови, в яких двигун повинен працювати, тобто температуру. Давайте подивимося на значення, більш-менш відповідні нашому клімату – для 0 Вт це буде діапазон від -15 до +30 градусів Цельсія, 5 Вт діапазон від -30 ° C до + 25 ° C і 10 Вт від -25 ° C до + 20 ° C. Друга цифра (20, 30, 40 або 50) вказує клас в'язкості. Чим він вищий, тим краще. Звичайно, не варто вирішувати самим, які параметри олії вибрати – найголовніше – інструкція!

– Castrol Power1 Racing

Castrol зробив лінію синтетичні моторні олії для мотоциклів, які характеризуються відмінним захистом та потужністю як для туристичних, так і для спортивних двигунів. Розроблено для догляду за двигуном, трансмісією та мокрим зчепленням при одночасному покращенні розгін мотоцикла. Castrol Power1 Racing є в декількох типах - Castrol Power 1 Racing 4T і Castrol Power 1 4T і Castrol Power 1 Scooter 4T. Крім того, ми можемо вибирати з наступних специфікацій: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50.

- Ельф Мото 4

Elf - це компанія, яка спирається на 36 років досвіду в автоспорті, розробила повний асортимент моторних масел для мотоциклів У нас є вибір тут оливи для двотактних та чотиритактних двигунів. Олії Elf Moto (до 4-тактних) розроблені для забезпечення термічної стабільності та стійкості до окислення, а також відмінної плинності навіть за низьких температур. Як правило, тут ми можемо вибрати один із кількох типів. класи в'язкості та якості.

– Shell Advanced 4T Ultra

Це спеціалізоване масло, призначене для двигуни для гоночних/спортивних мотоциклів. Використовувана технологія – Shell PurePlus гарантує чистоту та запобігає накопиченню забруднень та відкладень. Він також забезпечує відмінне мастило та стійкість до умов, що переважають у високошвидкісних двигунах.

Не варто недооцінювати заміну олії у вашому мотоциклі!

Це один із найважливіших засобів лікування двоколісного транспорту. довговічність та довговічність. Вибираючи масло, слідкуйте за думкою його користувачів і намагайтеся звертатися до перевірених брендів, таких як: Castrol, Elf, Shell, Liqui Moly. ми запрошуємо вас у автотачки.com! 

autotachki.com, castrol.com,