Яка моторна олія на зиму?

Зима – дуже неприємна пора для наших машин. Волога, бруд, мороз, а також сіль на дорозі – все це не сприяє експлуатації транспортного засобу, а навпаки – може завдати йому серйозної шкоди. Особливо, коли ми не дбаємо про свій автомобіль належним чином. Що на практиці означає догляд за автомобілем? Насамперед, регулярна заміна робочих рідин, а також відповідний стиль водіння, адаптований до погодних умов, особливо до температури.

Що ви дізнаєтеся з цієї посади?

• Чому в двигуні має бути олія?

• Зимова заміна олії – що потрібно знати?

• Клас в'язкості та температура навколишнього середовища.

• Зимові олії, чи варто?

• Водіння по місту = потрібна частіша заміна масла

TL, д-

Заміна олії перед зимою не потрібна, але якщо наше мастило пережило багато і ми зазвичай не змінюємо її щороку, то зимовий період буде гарним часом, щоб подарувати машині свіже змащення. У морозні дні двигун зазнає значного навантаження, особливо якщо ми в основному їздимо на короткі поїздки містом.

Олія у двигуні – що і як?

Моторне масло - одне з найважливіші рідини у нашому автомобілі. Забезпечує належне мастило всіх елементів приводу, позбавляючи частинок бруду і металів, що випали в осад при роботі двигуна. Мастильна рідина теж виконує свою роботу охолодити мотор – елементи колінчастого валу, ГРМ, поршні та стінки циліндрів. Можна навіть припустити, що прибл. Від 20 до 30% тепла, що виділяється двигуном, відводиться від двигуна завдяки маслу.. Домішки, яких позбавляється масло, в основному викликані спалювання залишкового масла, витоку між поршнями та стінками циліндрів, а також згаданий раніше знос деталей двигуна.

Заміна олії на зиму

Зима – час, пов'язаний зі специфікою експлуатації автомобіля – у цей час року потрібна заміна. зимова гума, автообладнання з усілякими скребками та щітками, а також обігрівачі скла. Однак ми часто забуваємо не менш важливий момент, оскільки він, безумовно, систематична заміна олії у двигуні. Кожен силовий агрегат слід регулярно змащувати якісною рідиною, адаптованою до вимог та специфікою конкретного двигуна. Якщо ми досить довго їздимо на даному маслі, ймовірно, воно сильно зношене, а значить, його захисні властивості набагато гірші. Зима це дуже вибагливий час для автомобілів - саме зимового ранку буває, що ми не заводимо машину або робимо це з великими труднощами. Це може бути вина батареї, але не обов'язково. Часто буває, що така ситуація виникає через витрата моторного маслаякий не замінюється своєчасно, може також викликати, серед іншого, пошкодження турбокомпресора, шатунних підшипників чи інших компонентів двигуна.

Зверніть увагу на клас в'язкості

Кожна олія характеризується питома в'язкість. Найпопулярніші в'язкості, що використовуються в нашому кліматі: 5W-40 Тепер 10W-40. Купити таку олію можна практично скрізь. Це маркування було створено Товариством автомобільних інженерів (SAE), яке класифікувало в'язкість олії як для зимових, так і для літніх температур. Перше маркування вказує на зимові властивості даного мастила, тобто 5W та 10W, як у наведених прикладах. Обидва ці цифри мають букву W, яка означає зима, тобто зима. Наступна цифра (40), у свою чергу, відноситься до літньої в'язкості (літній сорт для температури олії 100 градусів Цельсія). Зимове маркування визначає текучість олії при низькій температурі, тобто значення, при якому ця плинність ще зберігається. Більш конкретно - чим менше число W, тим краще забезпечується мастило двигуна при низьких температурах.. Що стосується другого числа, то чим воно вище, тим стійкіше до високих температур це масло. Зимова в'язкість дуже важлива, оскільки мастильна рідина досить густа, а при зниженні температури її плинність ще більше зменшується. Олія зі специфікацією 5W-40 призначена для запобігання надмірному загусанню олії навіть при температурах до -30 градусів Цельсія та 10W-40 до -12 градусів Цельсія. Якщо ми уважніше розглянемо мастильну рідину зі специфікацією 15W-40, її плинність підтримуватиметься до -20 градусів за Цельсієм. Звичайно, варто додати, що клас зимової в'язкості також частково залежить від літньої в'язкостітобто, наприклад, якщо у нас олія 5W-30, теоретично її можна використовувати навіть при -35 градусах Цельсія, а рідке 5W-40 (той самий зимовий клас) - до -30 градусів Цельсія. Хоча навіть за таких низьких температур масло може текти, немає гарантії, що воно буде адекватним. змастив двигун. Варто знати, що так звані пошук startyтобто запуск двигуна після тривалого простою, коли двигун не повністю змащений олією протягом перших кількох секунд після повороту ключа. Чим менше текучість мастильного матеріалу, тим більше часу потрібно, щоб дістатися всіх точок, які необхідно змастити.

Спеціальне масло на зиму – воно того варте?

Запитуючи, якщо заміна олії у двигуні на зиму має сенс, давайте також розглянемо економічні питання. Якщо ми так багато їздимо, що нашу олію змінюють двічі на рік, ми можемо вирішити використовувати інше масло у весняно-літній сезон та інше масло в осінньо-зимовий. Звичайно, найнеобхідніше тут параметри мастильної рідини - Якщо наша машина працює на популярній олії 5W-30, то це всесезонний продукт, який повинен добре працювати в сучасному двигуні в будь-яку пору року. Звичайно, ми можемо поміняти його на зиму, вибравши масло 0W-30, яке краще працюватиме в морозні дні. Питання тільки в тому, чи краще? Не за польських умов. У нашому кліматі достатньо олії 5W-40 (або 5W-30 для нових розробок), тобто. найпопулярніші параметри моторного масла. Звичайно, ви можете розглядати 5W-40 як літнє масло і 5W-30 як зимове масло. Однак немає необхідності міняти масло перед зимою на масло, відмінне від того, яке ми завжди використовуємо (за умови, що воно відповідає вимогам виробника автомобіля). Повно буде вигідніше міняти олію частіше ніж нечаста зміна рідини, але до версії, відомої як зима.

Ви багато їздите містом? Заміни олію!

Автомобілі, які вони багато їздять містом, швидше використовують оліюі тому вимагають частішої заміни. Міська їзда не сприяє змащуванню, а навпаки – частим розгонам, значним тепловим навантаженням тощо. переміщення на короткі відстані, сприяють витраті олії. Коротше кажучи, тому що в таких ситуаціях в масло потрапляє велика кількість палива і витрачаються всі присадки, що містяться в ньому. Також варто врахувати конденсація водищо відбувається під час цього типу водіння – його присутність призводить до зміни характеристик олії. Ось чому, особливо у транспортному засобі, який долає багато кілометрів по міських дорогах на короткі відстані, слід звертати увагу на регулярна заміна олії, в т.ч. якраз у зимовий час.

Бережи двигун – міняй масло

Турбота про двигун у машині це серед інших регулярна заміна олії. Без нього не обійтись! Незалежно від сезону ми маємо міняти масло або щорічно, або кожні 10-20 тисяч кілометрів пробігу. Не варто недооцінювати його, тому що це один із надзвичайно важливих елементів для правильної роботи приводу в нашому автомобілі – він охолоджує його компоненти, видаляє забруднення, знижує тертя та підтримує. Чим старша і виснажена мастильна рідина, тим гірше вона виконує свою роль. При покупці моторного масла давайте виберемо перевірений брендовий продукт, який користується позитивними відгуками користувачів, наприклад Castrol, Ельф, Рідкі молі, мобільний або оболонка. Олії цих компаній відомі своєю надійністю та вишуканістю, тому ми можемо бути впевнені, що заправляємо двигун мастилом, яке буде добре працювати у своїй ролі.

Вам потрібна додаткова інформація про моторні олії? Обов'язково перевірте наш блогде більш детально обговорюється мастило двигуна.

Моторні олії Castrol – що їх відрізняє?

Чому варто частіше міняти олію?

Shell - познайомтеся зі світовим виробником моторних масел

www.unsplash.com,