Які симптоми заклинювання гальмівного супорта?

Симптомами заклинювання супорта гальма є проблеми з гальмом, вібрація чи незвичайний шум. Важливо замінити супорт або відпустити його, щоб уникнути небезпеки. Ось симптоми та причини заклинювання гальмівного супорта.

⚠️ Які ознаки заклинювання гальмівного супорта?

Гальмівний супорт є частиною вашої гальмівної системи. Його роль полягає в стисніть їх Гальмівні колодки проти дискщо дозволяє колесам уповільнюватися. Для цього він складається як мінімум з одного поршня, іноді двох або чотирьох. Гальмовий суппорт отримує гальмівна рідина під тиском и поршень перетворює його на механічну силу, що давить на колодки.

Є два типи гальмівних супортів:

• Theфіксований гальмівний супорт : поршень притискає гальмівні колодки до диска;
• Theгальмівний супорт, що плаває : поршень штовхає лише внутрішню колодку Це ковзна система, яка дозволяє одночасно керувати зовнішньою подушкою.

Так що на дискових гальмах лише супорти. Les барабанні гальма діють інакше. На багатьох автомобілях передні колеса мають дискові гальма, а задні – барабанні. в ручне гальмо Часто це барабанне гальмо, але це цілком може бути дискове гальмо з власним супортом і колодками.

Таким чином, гальмівний супорт грає важливу роль у гальмівній системі вашого автомобіля. На жаль, він може зноситися чи навіть застрягти. Ми говоримо прозаїдання гальмівного супорта коли поршень більше не рухається нормально. Симптоми заклинювання гальмівного супорта:

• Ваш машина має тенденцію тягнути убік : Оскільки поршень не втягується належним чином, колесо все ще чинить опір при затиснутому гальмівному супорті. Потім транспортний засіб починає зволікати з цього боку, колесо більше не рухається так само швидко, як колесо з протилежного боку.
• . колеса вібрують при гальмуванні ;
• з аномальні шуми, особливо при гальмуванні;
• з витоку гальмівної рідини : Супорти потребують тиску гальмівної рідини для приведення в дію поршня. Але через стрес його ущільнення зношується.
• Один запах гару : постійне тертя колодок об диск, коли поршень гальмівного супорта не втягується, викликає їх нагрівання;
• Нарешті,враження, що гальма постійно включені, Що більш-менш вірно при заклиниванні супорта.

🔍 Які причини заклинювання гальмівного супорта?

Причин заклинювання супорта гальма кілька. Так що корозія поршня може призвести до заїдання супорта. Поршень фактично оточений гумовим сильфоном, який захищає його від бруду. Але якщо сильфон порветься, може утворитися іржа.

Theгальмівний супорт також може бути деформований через знос або струс. Проблема з мастилом також може пошкодити його напрямні. Нарешті, гальмівні шланги зношений може призвести до неправильного перебігу гальмівної рідини.

🔧 Як звільнити гальмівний супорт вашого автомобіля?

Застряглий гальмівний супорт є небезпекою для вашої безпеки та безпеки оточуючих. Ви не можете припустити, щоб гальмівна система була порушена таким чином. Але відпустити або замінити супорт гальма цілком можливо; це навіть потрібно.

Матеріал:

• Інструменти
• WD 40

Крок 1. Розберіть супорт.

Почніть із ручного гальма і для вашої безпеки поставте під машину упори. Потім знімаємо колесо. Тоді ви повинні розібрати гальмівний супорт. Відкрутіть два гвинти, потім зніміть супорт. Не забудьте зняти гальмівні колодки.

Крок 2: Очистіть деталі

Замочіть гальмівний супорт в здатний проникати. Також скористайтеся можливістю розпорошити трохи проникаючої олії в супорти і також замочіть поршень. Можливо, вам доведеться розблокувати його перед цим: ви можете натиснути на гальмо педаль, щоб її послабити.

Крок 3. Зберіть гальмівний супорт.

Після очищення деталей проникаючим маслом замініть ущільнення супорта і, можливо, сильфон поршня, якщо він пошкоджений. Тоді ти можеш зібрати супорт. Але це ще не кінець! Ти все ще винен прокачати гальмівну рідину. Коли прокачування закінчиться, долийте гальмівну рідину та перевірте гальмівну систему.

Тепер ви знаєте, як розпізнати симптоми заклинювання гальмівного супорта. Пам'ятайте, що проблема з гальмуванням є особливо небезпечною! Пройдіть через наш гаражний компаратор, щоб відремонтувати гальма та безпечно їздити.