Який автомобіль для компанії? Власний автомобіль та загальна вартість володіння
Купівля службового автомобіля – складне завдання. Недостатньо вибрати правильну модель та найвигідніші кошти фінансування. Не менш важливими є й інші витрати, пов'язані з експлуатацією автомобіля.
У загальну вартість використання автомобіля входить не лише його базова ціна, страхова сума та витрата палива. У довгостроковій перспективі також важливими є ціни на послуги та передбачувана вартість автомобіля, коли ми хочемо його перепродати. Точні розрахунки можуть здатися складними і трудомісткими, але робити цю роботу варто уважно, адже поспішні рішення можуть призвести до втрати тисяч заощаджень.
початкові витрати
Хоча ціна автомобіля є однією з найважливіших складових загальної вартості автомобіля, компанії часто купують нові автомобілі не за готівку, а в лізинг чи з використанням кредиту. У цьому випадку слід порівняти суму розстрочки за той самий період часу, додавши суму першого платежу. Вона складається з: каталожної ціни автомобіля, суми знижки, відсотків та комісії. Витрати на фінансування, як правило, не малі, тому вони можуть вплинути на підсумкову вартість покупки і суму розстрочки більшою мірою, ніж незначні відмінності в цінах на аналогічні моделі різних виробників, тому про них варто відразу запитувати в салоні. . Нещодавно на польському ринку з'явилася цікава кредитна пропозиція із доплатою від європейських фондів. Безповоротна надбавка 9%. Ціни можуть покривати вартість фінансування. Надбавки були узгоджені між Toyota та Deutsche Bank та застосовуються до нових автомобілів Toyota та Lexus.
Операційні витрати
Експлуатація автомобіля – це постійні витрати. Варто подбати про те, щоб службовий автомобіль був максимально економічним, якщо ви плануєте долати на ньому далекі відстані. Різниця всього в 100 літр палива на 530 км дозволяє заощадити близько 10 злотих після пробігу 000 XNUMX км. Корисними виявляються незалежні рейтинги витрати пального, які дозволяють перевірити надмірно оптимістичні дані, заявлені виробником. Останні результати отримано в лабораторних умовах, а не реальних дорожніх умовах. Спостереження показують, що найбільші відмінності можна спостерігати у разі автомобілів із бензиновими двигунами з турбонаддувом, а найменші – серед автомобілів із гібридним приводом.
Ще один фактор, який слід враховувати при виборі автомобіля – це вартість його обслуговування. Це залежить від частоти поломок автомобіля, обсягу гарантії та ціни на запчастини. Варто перевірити на форумах і в розборах автомобільних порталів, що зазвичай ламається в моделях, що ми враховуємо, як часто і скільки коштує ремонт. Наприклад, двигуни з турбонаддувом, сажі фільтри, стартери в автомобілях із системою «Старт-Стоп» можуть зазнати нас серйозних витрат. Що стосується гарантії, то надмірно довгий список деталей, що вважаються видатковими матеріалами і гарантій, що не покриваються, може означати, що така гарантія майже нічого нам не гарантує, а лише віщує дорогі перевірки. У цій ситуації продовження гарантії вигідне лише дилеру, оскільки зобов'язує клієнтів обслуговуватись у авторизованому сервісному центрі.
Якщо ми хочемо повністю контролювати витрати на послугу, ми можемо використати пакети послуг, які пропонують деякі виробники.
Перепродаж, тобто залишкова вартість
Останньою складовою вартості автомобіля, але не менш важливою є його ціна перепродажу. Компанії замінюють автомобілі, коли вони перестають приносити податкові пільги, пізніше через п'ять років, тому що це термін амортизації нових автомобілів у Польщі. Як перевірити, яка модель та марка автомобіля буде найвигіднішою в цьому відношенні? Тут на допомогу приходять компанії, які займаються професійною оцінкою транспортних засобів, найпопулярнішою є EurotaxGlass. На вартість уживаного автомобіля впливає безліч факторів, у тому числі: марки та думки про модель, її популярність, стан автомобіля, комплектації та історії.
Наприклад, у популярному сегменті B у категорії 12000-річних автомобілів із пробігом до 48,9 45,0 км перше місце посідає Toyota Yaris із середньою залишковою вартістю 43,4%. каталожна ціна моделі (бензин та дизель). Залишкова ціна Volkswagen Polo складає 45,0 відсотка, а Skoda Fabia – лише 49 відсотка. Середній показник у цьому класі становить 48,1 відсотка. У свою чергу, серед компактних автомобілів у версіях хетчбек/ліфтбек за залишковою вартістю лідирують: Toyota Auris – 47,1 відсотка, Volkswagen Golf – XNUMX відсотка. і Skoda Octavia - XNUMX відсотка.
Таким чином, автомобілі іменитих марок не обов'язково повинні бути дорожчими. Вони коштують дорожче на момент покупки, але також коштують дорожче під час перепродажу, зберігаючи свою цінність більш ефективно, ніж конкуренти. Крім того, автомобіль якіснішої марки підтримує імідж компанії, а також є додатковою мотивацією для її співробітників.
