Який двигун стоїть у ZAZ Vida

ZAZ Vida – це створення Запорізького автомобільного заводу, що є копією Chevrolet Aveo. Модель доступна у трьох варіаціях кузова: седан, хетчбек та фургон. Втім, авто має відмінності у зовнішньому дизайні, а також свою лінійку двигунів.

Особливості двигуна ЗАЗ Vida седан та хетчбек

Вперше автомобіль Заз Віда надали на публіку 2012 р. саме у вигляді седана. У цій варіації модель доступна з трьома типами бензинового двигуна на вибір (у дужках вказано виробництво, об'єм, максимальний момент, що крутить, і потужність):

• 1.5i на 8 клапанів (GM, 1498 см³, 128 Нм, 84 л. с.);
• 1.5i на 16 клапанів (Acteco-SQR477F, 1497 см³, 140 Нм, 94 л. с.);
• 1.4i на 16 клапанів (GM, 1399 см³, 130 Нм, 109 к. с.).

У всіх моторах стоїть інжектор, який здійснює розподільний упорскування. Привід газорозподільного механізму – ремінний (вистачає приблизно 60 тис. км пробігу). Кількість циліндрів/клапанів на цикл – R4/2 (для 1.5i 8V) або R4/4 (для 1.5i 16V та 1.4i 16V).

Також існує ще одна варіація двигуна для ZAZ Vida із кузовом седан (експортна) – 1,3i (МЕМЗ 307). Причому якщо попередні версії працюють на 92 бензині, то для версії мотора 1,3i потрібно, щоб октанове число бензину було не менше 95.

Робота двигуна, який встановлений на Заз Віда з кузовом седан та хетчбек, відповідає міжнародним екологічним нормам Євро-4.

Який двигун стоїть на ЗАЗ VIDA Cargo?

У 2013 році компанія ЗАЗ показала двомісний фургон на основі Chevrolet Aveo. У цій моделі використовують один тип двигуна - 2-циліндровий рядний F4S15 на бензині. Робочий об'єм – 3 см³. У цьому агрегат здатний видати потужність 84 л. с. (максимальний момент, що крутить, – 128 Нм).

Модель VIDA Cargo доступна лише у комплектації з механічною коробкою передач. Кількість циліндрів/клапанів на цикл – R4/2.

За сучасними екологічними стандартами він відповідає Євро-5.

Чи є інші варіанти двигунів?

Запорізький автомобілебудівний завод пропонує встановити ГБО на будь-яку із моделей у заводському виконанні. Поряд із вагомою перевагою у здешевленні палива для авто існує і кілька недоліків:

• знижується максимальний момент, що крутить (наприклад, для VIDA Cargo з 128 Нм до 126 Нм);
• падає максимальна віддача (наприклад, у седана з мотором 1.5i 16 V зі 109 л. с. до 80 л. с.).

Також слід зазначити, що модель, в якій ГБО встановлено вже із заводу, коштує дорожче за базову.