Який середній вік автомобілів в Європі?
Статті

Який середній вік автомобілів в Європі?

Дослідження показує, що в Болгарії найвищі показники шкідливих викидів від нових автомобілів

Якщо вас цікавить середній вік європейського автопарку по країнам, це дослідження напевно вас зацікавить. Він був розроблений Асоціацією європейських автовиробників ACEA і цілком логічно показує, що Старі автомобілі зазвичай їздять по дорогах країн Східної Європи.

Який середній вік автомобілів в Європі?

Фактично на 2018 рік Литва із середнім віком 16,9 років є країною ЄС із найстарішим автопарком. Далі йдуть Естонія (16,7 року) та Румунія (16,3 року). Люксембург – країна із новітніми автомобілями. Середній вік її автопарку оцінюється у 6,4 роки. Трійку лідерів доповнюють Австрія (8,2 роки) та Ірландія (8,4 роки). Середній показник ЄС для автомобілів становить 10,8 років.

Який середній вік автомобілів в Європі?

Болгарія не фігурує в огляді ACEA, бо не має офіційної статистики. За даними Дорожньої поліції на 2018 рік, у нашій країні зареєстровано понад 3,66 мільйона автотранспортних засобів трьох типів – легкові, фургони та вантажівки. Більшість із них старше 20 років – 40% або більше 1,4 мільйона. Нових до 5 років набагато менше, вони становлять лише 6.03% від усього автопарку.

ACEA також публікує інші цікаві дані, такі як кількість автомобільних заводів по країнам. На чолі Німеччини перебуває 42 заводу, за нею слідує Франція з 31. У п'ятірку лідерів також входять Великобританія, Італія і Іспанія з 30, 23 і 17 заводами відповідно.

Який середній вік автомобілів в Європі?

Дослідження Асоціації європейських автовиробників також показує, що новий автомобіль, проданий 2019 року в Європі, викидає в середньому 123 грами вуглекислого газу на кілометр. Норвегія займає перше місце за цим показником із вагою всього 59,9 грама з тієї простої причини, що частка електромобілів там найбільша. Болгарія – країна з найбруднішими новими автомобілями – 137,6 грама CO2 на кілометр.

Який середній вік автомобілів в Європі?

Наша країна також входить до 7-ї в ЄС, уряди яких не субсидують споживачів на купівлю електромобілів. Решта – Бельгія, Кіпр, Данія, Латвія, Литва та Мальта.

Додати коментар або відгук