Який вибрати номер наждачки для шліфування авто
Зміст
На звороті рулонів, листів або спеціальних шліфувальних кіл нанесено маркування. Вона відповідає російським ГОСТам від 1980 р. та 2005 р. (літерне позначення «М» або «Н») та нормам міжнародної стандартизації ISO (літера «Р» у маркуванні).
Водії, які обслуговують свої машини самостійно, не бояться навіть фарбування кузова. Складна процедура вимагає, однак, великих знань, наприклад, які потрібні номери наждакового паперу для фарбування, шліфування, полірування авто. Тема вартує вивчення.
Види абразивної шкіри
Наждачка (шліфшкурка) – шліфувальний матеріал для надання певної структури поверхні перед фарбуванням та доведення до блиску та блиску після. Перш ніж дізнатись номер наждачки під фарбування авто, потрібно розібратися у видах абразивного матеріалу. Поділ йде по основі, на яку за допомогою клею чи мастики нанесено абразив.
Розрізняють такі види шкірок:
- Папір. Це найпоширеніший та економічний варіант, що дозволяє наносити дуже дрібну крихту на папір.
- На тканинній основі. Така наждачка відрізняється більшою еластичністю та зносостійкістю, що позначається на ціні.
- Комбінована. Поєднання двох попередніх варіантів увібрало найкращі властивості: гнучкість – від тканинної основи, можливість нанесення дрібного абразиву – від паперової.
Шліфувальна шкірка на тканинній основі
Маркування зернистості
"Зерна" - абразивний порошок - мають різні характеристики:
- розмір;
- матеріал виготовлення;
- щільність нанесення на квадратний дюйм.
Ці параметри допомагають вибирати необхідний номер наждачки для шліфування авто.
Зернистість вимірюється у мікрометрах (мкм). Градація наждачного матеріалу йде за розміром частинок абразиву:
- Велика. Цифрове позначення – від 12 до 80. Папір використовується в чорнових підготовчих роботах, первинній обробці площ, що ремонтуються. Велике зерно вирівнює сколи, зварені шви.
- Середня. Позначається символами від 80 до 160, служить доведення кузовних деталей, остаточної підготовки під шпаклівку. З цих показників зернистості вибирають номер наждачки для фарбування авто.
- Дрібна. На квадратному дюймі зосереджено найбільше абразивного порошку розміром від 160 до 1400. У цих межах знайдеться номер наждачки для полірування авто, який буде потрібен на фінішному етапі фарбування.
На фото представлена таблиця зернистості шліфувань для різних матеріалів.
Таблиця зернистості шліфшкурок для різних матеріалів
З таблиці видно, що номери наждакового паперу для зачистки після шпаклювання автомобіля лежать у межах від 180 до 240.
На звороті рулонів, листів або спеціальних шліфувальних кіл нанесено маркування.
Маркування наждакового паперу
Вона відповідає російським ГОСТам від 1980 р. та 2005 р. (літерне позначення «М» або «Н») та нормам міжнародної стандартизації ISO (літера «Р» у маркуванні).
Абразиви, що використовуються
Як крихта (порошка) для основи виробники використовують каміння, пісок, черепашник та штучні полімерні матеріали.
Популярні абразиви:
- Гранат. Природне походження надає м'якість та еластичність наждаку, який найчастіше йде на обробку дерева.
- Карбід кремнію. Поширений універсальний порошок для роботи із ЛКП, металевими поверхнями.
- Керамічна крихта. Дуже міцний матеріал необхідний формування виробів.
- Циркон корунд. Стійкий абразив найчастіше виконаний у вигляді стрічки для шліфувальних машин.
- Окис алюмінію. Стійкість абразиву дозволяє застосовувати його для заточування ріжучих граней.
Наждачний папір з карбіду кремнію
Вибираючи номери наждакового паперу для фарбування авто, зверніть увагу на абразив карбіду кремнію.
Як правильно шкірити наждачним папером
Технологія нескладна. Головне – акуратність та терпіння. Для ошкурювання потрібно брати різні номери наждачного паперу для фарбування авто – від найдрібнішого до великого шліфувального матеріалу.
особливості процесу
Роботу проводіть у чистому, сухому, добре освітленому боксі. Зробіть вологе прибирання, застеліть підлогу та стіни поліетиленовою плівкою.
Підготовчі роботи
Кінцевий результат фарбування безпосередньо залежить від попереднього етапу:
- Спочатку помийте машину на автомийці.
- У гаражі зніміть всі пластикові, хромовані деталі, що не стосуються фарбування.
- Вимийте авто ще раз із шампунем, витріть насухо, знежирте уайт-спіритом.
- Огляньте кузов, оцініть масштаб робіт. Можливо, зачищати, фарбувати та шкурити доведеться не всю площу.
- Заваріть місця, які цього потребують, проведіть рихтування.
Підготовчі роботи
Після ще раз повністю приберіть приміщення.
Особливості ручного шліфування
Для полегшення роботи заздалегідь підготуйте шліфок – колодку із тримачами наждакового паперу. Пристрій можна купити або виготовити самому з підручних матеріалів: шматка дерева, жорсткої губки.
Перший етап зачистки кузова автослюсарі та маляри називають матуванням. Полірувати на великих площах зручніше із застосуванням шліфувальної машини, але там, де інструментом не підлізти, краще затирати вручну. Номер наждачки для матування авто – Р220-240.
Після цієї процедури чітко оголюються вм'ятинки, подряпини та інші дефекти. Запускайте шкірку під номером Р120: вона зрівняє подряпини, гострі кромки фарби, повністю прибере іржу.
Шліфок ручний
Мета процедури на цьому етапі – не гладка поверхня. Для кращої адгезії шпаклівки з кузовним металом на останньому повинні залишатися рівномірні подряпини.
Не забувайте забирати сміття пилососом. Коли поверхня підготовлена, прошпаклюйте її, дайте висохнути. Підберіть відповідний номер наждачного паперу для шліфування після шпаклювання авто, пройдіть по всіх панелях.
Як шліфувати шпаклівку на авто за допомогою шліфувальної машинки
Найкращий результат буде досягнутий за допомогою ексцентрикової віброшліфмашини. Електроінструмент простий у використанні: просто потрібно прикріпити до машини спеціальні шліфувальні круги з отворами кріплення. Далі ведіть по поверхні у випадково вибраних напрямках.
На обладнанні передбачено пилозбірник, який засмоктує залишки абразиву. Важливо підібрати для шліфування ґрунту на авто потрібний номер наждачного паперу та розмір зерна, а швидкість та якість будуть забезпечені приладом.
Шліфування за допомогою шліфувальної машинки
Для найбільших і рівних площ підійде стрічкова шліфувальна машина. На неї закріпіть наждачний папір як полотна. Далі увімкніть апарат і, взявшись за рукоятку, керуйте ним у потрібному напрямку. Варто враховувати потужність інструменту: машина може виточити великий шар металу.
Декілька додаткових порад
Якісне ошкурювання – чи не головний підготовчий момент перед фарбуванням. Тут досвід та інтуїція відіграють велику роль.
Поради від бувалих автослюсарів:
- Якщо шліфувати потрібно не весь кузов, зону біля ремонтної ділянки обклейте малярським скотчем.
- Коли намічаєте місця відновлення, не бійтеся захопити ділянку ширше за дефект.
- Перед шліфуванням обробіть шпаклівку чорним проявним засобом: воно покаже де ще додати шпаклівки.
- Завжди запасайте і працюйте шкірками великої, середньої та дрібної зернистості.
- Шліфувати метал і шпаклівку потрібно з різним фізичним зусиллям: шар грунтовки завжди м'якше і від надмірного ентузіазму просто зітреться.
- Починайте роботу з крупнозернистої шкірки, потім номер наждачного паперу для шліфування автомобіля збільште на 80-100 одиниць.
Під час роботи забирайте пил, робіть вологе прибирання.
