Камера заднього ходу. Які нові автомобілі роблять це найкраще?
Камери заднього виду схожі на мобільні телефони - тільки з меншими мізками та екранами з нижчою роздільною здатністю - тому що в наші дні важко уявити, як ми коли-небудь виживали або принаймні не вбивали інших людей без них.
Деякі захоплені веб-сайти доходять до того, що описують область безпосередньо позаду і під заднім ходом автомобіля, що рухається, як «зону смерті», що може здатися трохи драматичним, але у світі, в якому так багато з нас їздять на величезних неповоротких позашляховиках, ця задня шторка пляма стала тільки більшою і, отже, більш небезпечною.
У «зворотні» аварії, як вони їх називають, призводять до майже 300 смертей і більше 18,000 44 травм на рік, і XNUMX відсотка цих смертей припадає на дітей віком до п'яти років.
У відповідь на ці жахливі цифри у травні 2018 року в Америці було ухвалено національний закон, який зобов'язує кожну нову продану машину оснащувати камерою заднього виду.
Це ще не так в Австралії, хоча експерти з безпеки дорожнього руху закликають до аналогічного законодавства, щоб усі автомобілі, що продаються з камерою заднього виду, включаючи керуючого директора Driver Safety Australia Рассела Уайта.
"Важливо, щоб впроваджувалися нові системи безпеки для підтримки водія, зниження ризиків, пов'язаних з людським фактором, і в цілому для зниження дорожньо-транспортного травматизму", - сказав Уайт.
«На жаль, у цій країні майже щотижня на під'їзній доріжці збивається дитина. Тому дуже бажано мати системи, які допомагають зменшити ці сліпі зони та попереджають водіїв про потенційні ризики.
«Незважаючи на те, що зараз багато автомобілів оснащуються камерами та датчиками заднього виду, важливо не надто покладатися на них… як водієві важливо зберігати пильність і повністю усвідомлювати своє оточення під час руху заднім ходом будь-якого транспортного засобу».
Інструктори з водіння часто кажуть вам, що ніщо не замінить того, щоб повернути голову та подивитися.
Камери заднього виду були вперше представлені на масовому ринку майже 20 років тому в автомобілі Infiniti Q45, що продається в США, а в 2002 Nissan Primera поширив цю ідею по всьому світу. Лише у 2005 році Ford Territory став першим автомобілем, збудованим в Австралії, щоб запропонувати один.
Ранні спроби були настільки розмиті, що здавалося, що на об'єктиві розмазано суміш вазеліну та бруду — і камери заднього виду в будь-якому випадку мають тенденцію виглядати дивно, тому що їх вихідний сигнал перевертається так, що вони виглядають як дзеркальне відображення (це простіше для нашого мозку , тому що в іншому випадку ваша ліва сторона була б праворуч під час руху заднім ходом і т. д.).
На щастя, сучасні камери заднього виду мають дисплеї з дійсно високою роздільною здатністю (BMW 7-ї серії навіть дозволяє вам регулювати якість зображення), а також лінії паркування, які спрямовують вас у потрібне місце, і навіть нічне бачення.
І хоча, звичайно, ми ще не на стадії обов'язкової комплектації, машин з парковочними камерами величезна кількість.
Найкращі камери заднього виду у бізнесі
Найкращі автомобілі з камерами заднього виду, як правило, мають один загальний плюс – досить великий екран. Використання одного з цих крихітних, дивно виглядають квадратів, захованих у дзеркалі заднього виду, як камера заднього виду теоретично може працювати, але це не зручно і не просто у використанні.
Одна з кращих камер заднього виду зараз працює в розкішному салоні Audi Q8 через 12.3-дюймовий дисплей з високою роздільною здатністю.
Мало того, що екран виглядає пишним і точним, з парковочними лініями та «видом Бога», який, здається, показує вам величезну машину зверху, в порівнянні з такими речами, як ринви, він також має неймовірну функцію 360 градусів, яка дозволяє вам захопіть графічне зображення вашого автомобіля на екрані та поверніть його у будь-якому напрямку, що дозволить вам перевірити свої зазори.
Чесно кажучи, у всіх Audi досить фантастичні камери заднього виду та екрани, але Q8 – це наступний рівень.
Ще більший і більш вражаючий екран можна знайти на Tesla Model 3 (або будь-який інший Tesla, Маск дійсно любить величезний сенсорний екран). Його 15.4-дюймовий екран iPad з кавовим столиком забезпечує широкий огляд того, що знаходиться позаду вас, і як бонус, точно повідомляє вам, на скільки сантиметрів (або дюймів) ви знаходитесь від автомобіля позаду, коли ви повертаєте до нього заднім ходом. Зручно.
На більш доступному рівні, ніж Q8, один німецький родич, який також пропонує досить великий екран, - це Volkswagen Touareg, де (опціональний) 15-дюймовий дисплей, здається, займає більшу частину середини автомобіля. Знову ж таки, його камера заднього виду забезпечує широкий огляд світу позаду вас.
Range Rover Evoque – це автомобіль, в якому використовується трохи новий підхід до камер заднього виду, з тим, що він називає дзеркалом заднього виду ClearSight, у якому використовується камера та вбудований у дзеркало дисплей. Хоча він виглядає дуже розумним, ранні звіти говорять про те, що він може бути трохи глючним та дивним у використанні.
З такою кількістю автомобілів і такою кількістю опцій ми вирішили опитати професіоналів, які їздять на сотнях різних машин щороку – команду CarsGuide – та дізнатися, хто робить найкращі камери заднього виду. Імена, які прийшли всім на думку, були Mazda 3, яка дійсно має шикарний новий екран у своїй останній моделі та чітке зображення з камери, Ford Ranger – найкращий з автомобілів на сьогоднішній день – і Mercedes-Benz; всі вони.
На окрему згадку заслуговує BMW, не тільки через його екрани та камери, але й через його унікальний і геніальний асистент заднього ходу, який може запам'ятати останні 50 м, які ви проїхали, і дати вам задній хід без допомоги рук. Якщо у вас довга та складна під'їзна доріжка, ця (додаткова) система стане справжньою знахідкою. Як і камери заднього виду загалом.
