Kawasaki хоче продавати електричні мотоцикли тільки з 2035 року. Він працює над електрикою, гібридом та водневим автомобілем.

Kawasaki не пропонує сьогодні жодного електричного мотоцикла, але, як і раніше, хоче пропонувати тільки електрообладнання в розвинених країнах у 2035 році. У той же час компанія представила платформи для розробки з акумуляторно-електричними та гібридними приводами, а також двигун внутрішнього згоряння H2, який у майбутньому працюватиме на водні.

^{*) тому що "у розвинених країнах"}

Kawasaki: 10 електриків та гібридів до 2025 року

Японський виробник оголосив про створення дочірньої компанії у Великій Британії і повідомив, що до 2025 року він продаватиме десять електричних чи гібридних мотоциклів. (Джерело). Компанія також планує розробити п'ять нових квадрициклів, що працюють на альтернативних видах палива (а також на вдосконаленому/альтернативному паливі). Не пізніше 2035 року в розвинених країнах продаватимуться лише електромотоцикли.

Електрик-прототип Kawasaki (c) Kawasaki

Гібридний мотоцикл Кавасакі (c) Кавасакі

Kawasaki тепер має прототип електричного мотоцикла (фото № 1 і 2) і дизель-електричний гібрид (фото № 3 вище). Електрика поки що особливо не вражає, попередні звіти показують, що максимальна потужність двигуна становить 20 кВт (27 к.с.), ємність акумулятора не наводиться. Для любителів звуку двигунів внутрішнього згоряння особливо цікавим може бути двигун H2 з наддувом та подвійним упорскуванням, який сьогодні працює на бензині, але зрештою призначений для спалювання водню. Його фото доступне на порталі Cycle World.

Так має виглядати мотоцикл Kawasaki з водневим двигуном. (C) Двигун внутрішнього згоряння Kawasaki має виглядати

Крім роботи над новими силовими агрегатами, Kawasaki хоче розробити інші технології, включаючи штучний інтелект, радар та мобільний додаток, який дозволяє підключатися до автомобіля за допомогою технології Bluetooth.

Це може вас зацікавити: