Тест драйв Kia Optima Hybrid: нові горизонти

Перші кілометри за кермом воістину чудового гібридного седана.

Вже не секрет, що корейський виробник автомобілів Kia, розробкою якого керує німецький дизайнер Пітер Шрайєр, вміє створювати гарні та привабливі моделі. Давно відомо, що продукція бренду відрізняється надійністю та задоволеністю кінцевих споживачів. Однак Kia Optima Hybrid демонструє нову, в деяких відносинах, можливо, навіть більш вражаючу особу бренду - виробника вишуканих високотехнологічних автомобілів, здатних скласти конкуренцію представникам елітних компаній, таких як Lexus або Infiniti.

Гібридна Оптима досі користувалася популярністю в основному в США і на деяких японських ринках, в той час як в Європі модель залишалася досить екзотичною. Після часткового редизайну моделі в цьому році Kia має намір просувати свій гібридний седан на Старому континенті, в тому числі і в нашій країні. Апгрейд автомобіля торкнувся досить дрібних косметичних деталей і дрібних поліпшень по аеродинамічним показниками. За презентабельним і елегантним зовнішнім виглядом седана довжиною 4,85 метра ховається стильний і розкішно обставлений інтер'єр зі стандартною панорамним скляним дахом. Стандартна комплектація відверто екстравагантна і виглядає майже неймовірно для автомобіля з ціною нижче 70 000 левів, особливо наявність аналогічних зовнішніх і внутрішніх розмірів і навіть гібридного приводу. Пасажирський салон не тільки затишною атмосферою, але і дивно низьким рівнем зовнішнього шуму.

Трансмісія Optima Hybrid також перевершує очікування – корейські інженери вирішили запобігти впливу «гумового» прискорення на планетарні трансмісії та оснастили свій автомобіль класичною шестиступінчастою трансмісією з гідротрансформатором. Завдяки хорошій синхронізації між різними компонентами приводу, прискорення рівне і якщо не спортивне, то принаймні досить впевнене для цього типу автомобіля. Тільки електрику можна переміщати зі швидкістю до 99,7 км на годину – значення, яке можна досягти в реальних умовах. Як правило, для всіх гібридів Optima найкраще працює у певному режимі керування, без необхідності частого прискорення, а також без підйомів. Однак у таких умовах машина веде себе більш ніж гідно – під час випробувань ділянку від Боровця до Долна Лазня була пройдена з витратою 1,3 л/100 км (!) за середньої швидкості трохи менше 60 км/год, та повернення до Софії по шосе збільшило споживання до чотирьох відсотків.

ВИСНОВОК

Kia Optima Hybrid може похвалитися не лише стильним дизайном – автомобіль демонструє вражаючий потенціал економії палива, забезпечує відмінний комфорт та має дуже розумну ціну з погляду розмірів та стандартної комплектації. Відмінний вибір для людей, які шукають поєднання індивідуального характеру та гібридних технологій.

Текст: Боян Бошанаков

2020-08-29