Kia Picanto 1.0 TGDi: веселий з бріо – Road Test

Kia Picanto 1.0 TGDi: веселий з бріо – Road Test

Ми спробували Kia Picanto 1.0 TGDi в налаштуванні GT Line: більш агресивний варіант третього покоління корейського міського автомобіля різкий, веселий в поворотах, не вимагає бензину і добре обладнаний. Підвищений комфорт і високі ціни

оскарження	Бренд Kia за останні роки домігся великих успіхів.
технологічний зміст	У стандартній комплектації є багато речей, і для тих, хто хоче кращого (навігатор і ADAS в поєднанні з запасним колесом), просто додайте 1.150 євро.
Задоволення від водіння	Picanto 1.0 TGDi - це жвавий та рухливий міський автомобіль у вигинах: він не спортивний, а веселий.
стиль	Дуже жорстокий вигляд (навіть якщо, на нашу думку, рестайлінг зважив на передню частину).

Le CityCar поступово зникають з наших списків: багато виробників в пошуках більш прибуткових моделей вже вирішили відмовитися від «сегмента А» або виробляти виключно електричні містечка для збільшення рентабельності. На щастя, є такі будинки, як Kia що не тільки продовжують виробляти такі автомобілі, як Піканто - Прибув на третє покоління – але вони також пропонують «гострі» варіанти, призначені для тих, хто має бюджет менше 20.000 XNUMX євро, але які водночас не задоволені простими засобами переходу з пункту А до пункту Б.

У нашому дорожній тест ми протестували більш грубу версію Kia Picanto: 1.0 TGDi у спортивній установці Лінія GT, Давайте разом дізнаємося сильні сторони e дефекти цікавого корейського "немовля".

Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line: дорога, але багата

La Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line наш головний герой дорожній тест має ціна трохи високо - 17.650 євро їх багато для одного CityCar - Але в поєднанні з одним стандартне обладнання дуже багатий:

Комфорт

• Автоматичний клімат-контроль
• Датчики паркування ззаду
• Зсувний передній підлокітник з речовим ящиком
• Сидіння водія з регульованою висотою
• світловий датчик
• Електропідсилювач керма + регульоване по висоті рульове колесо
• Передні та задні підголівники з регулюванням висоти
• Центральний замок зі складним ключем + іммобілайзер
• Stop & Go

Екстер'єри

• Легкосплавні диски 16 "з дизайном« Blade ».
• Передній вентилятор роздвоєний
• Світлодіодні вказівники повороту
• Світлодіодні габаритні вогні
• Світлодіодні передні денні ходові вогні
• Світлодіодні протитуманні фари в спортивному стилі
• Світлодіодні задні ліхтарі
• Задні тоновані стекла
• Спеціальна двоколірна решітка Tiger Nose
• Передній і задній бампери GT Line з хромованими вставками
• Бічний профіль із хромованого скла
• Подвійний хромований вихлоп
• Хромовані зовнішні ручки
• Зовнішні дзеркала з вбудованими світлодіодними покажчиками повороту
• Підігріті, дзеркало з електричним регулюванням і складаються зовнішні дзеркала заднього виду

Інтер'єр

• алюмінієва педаль
• Спортивне кермо, обтягнуте шкірою
• Передні та задні електросклопідйомники - функція автоматичного підняття / опускання та безпеки з боку водія
• Внутрішня обробка хромом
• Внутрішні хромовані ручки
• Ручка перемикання передач обтягнута шкірою
• Вантажна платформа регулюється на двох рівнях
• Затвердження в 5 місцях
• Задня кишеня для зберігання з боку пасажира
• Складні та подільні задні сидіння з модулем 60:40
• Сонцезахисні козирки з люб'язними дзеркалами
• Тент з жорстким багажником
• Освітлення багажного відділення

Мультимедіа

• Круїз-контроль з обмежувачем швидкості
• Смарт-ключ + кнопка запуску
• Радіо DAB з 8-дюймовим сенсорним екраном і Apple CarPlay / Android Auto
• Bluetooth з розпізнаванням голосу
• Камера заднього виду з динамічними направляючими
• високочастотні
• Кластер спостереження da 4,2 "
• Управління аудіосистемою на рульовому колесі
• Bluetooth з гучномовцем
• Роз'єм USB на передній панелі

безпеку

• Передні і задні дискові гальма
• Асистент екстреного гальмування (FCA) з розпізнаванням автомобіля
• Гарантія 7 років / 150.000 XNUMX км (відповідно до положень Будинки)
• ABS / ESC / ЦЕ
• Подушки безпеки з боку водія та пасажира, спереду та спереду та ззаду
• з'єднання Isofix
• Передні дискові гальма
• Комплект для ремонту шин
• Система контролю тиску в шинах (TPMS)

Ми рекомендуємо додати до всього цього хорошому Пакет техно і безпеки (1.150 євро в обов'язковому поєднанні з запасне колесо). Пакет з відмінною мультимедійною системою UVO Connect с навігатор, 7 років оновлення трафіку даних та карт, бездротового зарядного пристрою для смартфонів та деяких ADAS, які зазвичай зустрічаються на великих і дорожчих автомобілях. Кілька прикладів? Система допомоги при аварійному гальмуванні FCA з розпізнаванням автомобілів, пішоходів та велосипедистів, система попередження та виправлення виїзду з смуги руху LKA, система автономного водіння рівня II LFA, система виявлення втоми водія DAW та система регулювання фар дальнього світла HBA.

Кому адресовано

Тим, хто шукає речовина Kia (надійність та а Гарантія 7 років або 150.000 XNUMX км) але теж хочеться повеселитися.

Водіння: перший удар

Коли ви сідаєте на борт Kia Picanto Вас завжди приємно дивує сприймається якість (жорсткий пластик, як і всі CityCar але добре зібраний): салон виглядає як "сегмент В" і щоб знайти неточності в обробка (Чого не вистачає, зауважте), вам потрібно пройти в найпотаємніші області.

Незважаючи на спортивні форми, корейська дитина пропонує багато місця для голови задніх пасажирів: натомість можна поліпшити сантиметри, які є у плечей і ніг (важко очікувати більшого від автомобіля завдовжки всього 3,60 метра) . Файл багажник він дуже великий і прикрашений зручним подвійним дном, але коли задні сидіння складені, потрібно сказати, що є більш універсальні конкуренти.

Il двигун 1.0-циліндровий бензиновий турбомотор TGDi потужністю 100 к. спритні та заспокійливі криві.

Водіння: підсумкова оцінка

Щоб ознайомитися з Kia Picanto: завдяки ергономічним органам управління та компактним зовнішнім розмірам, які – у поєднанні з парктронік задня та задня камери у стандартній комплектації – зробіть будь-яке маневрування в обмеженому просторі жартом. Жаль відсутність захисту кузова: якщо хочеш убезпечити себе від будь-яких дотиків, краще орієнтуватися на варіант. Рядок X - продається там же ціна з Лінія GT наш головний герой дорожній тест – що підморгує світові позашляховиків.

Il двигун дає споживання зміст (навіть при веселою водінні неможливо проїхати менше 15 км / л) завдяки відкриттю безступінчатих клапанів, що дозволяє максимально підвищити ефективність в будь-яких дорожніх ситуаціях, в той час як задоволення гарантоване одним рульове управління режисер, а Швидкість п'ятиступінчаста механіка, що відрізняється дуже зручним важелем та гарною гальмівною системою. З ще приблизно двадцятьма кіньми – і з суспензії трохи менш жорстка задня частина - це був би ідеальний спортивний міньйон.

Що це говорить про тебе

Ви ностальгуєте за суворими немовлятам, але думаєте, що маленькі сучасні спортивні автомобілі занадто перебільшені (за розміром, ціною, потужності і експлуатаційних витрат). Сотні коней і легкової машини вистачить, щоб повеселитися.

Специфікація

двигун	турбо бензин, 3-х циліндровий ряд
зміщення	998 см
Потенція	100 CV
викиди CO2	114 г / км
споживання	20,0 км/л
максимальна швидкість	180 км / год
У соотв. 0-100	10,3 с
Довжина ширина висота	3,60 / 1,60 / 1,49 метрів
Місткість багажника	255 / 1.010 літрів

Fiat Panda 4 × 4 Wild	Для тих, хто хоче повеселитися на асфальті: повний привід і двоциліндровий турбомотор потужністю 85 л.с. під капотом.
Hyundai i10 NLine	Єдиний реальний суперник Picanto: ідентичний двигун, трохи менша ціна (але менш повна комплектація), велика універсальність, але і менше задоволення в поворотах.
Toyota Aygo червоний	Суворий, але тільки естетичний: двигун насправді має 72 кінські сили ...
Фольксваген вгору! GTI 5p.	Найспортивніше п'ятидверний міський автомобіль: 116 к.с. і 8,8 секунди на «0-100». Ціни, проте, набагато вище, ніж у Picanto.