Тест драйв Kia Sportage 1.6 T-GDI, тест корейського позашляховика – Road Test
Зміст
Kia Sportage 1.6 T-GDI, тест корейського позашляховика – Road Test
Пагелла
|
|
Kia Sportage 1.6 T-GDI не має особливого сенсу в Італії: дизельна альтернатива 2.0 CRDi потужністю 185 к.с. могутніше, споживає менше і коштує всього на 1.000 євро дорожче.
La Спортаж це не тільки Kia найвищий показник продажів в Італії: SUV Насправді корейську мову настільки сильно впливає (37,69% в період з січня по серпень 2016 г.) на продажу азіатського бренду, що практично став самостійним брендом. Ім'я, яке більше 20 років спокушало автомобілістів, які шукають універсальний і доступний автомобіль.
У нашому дорожній тест ми розібрали самий «поганий» варіант азіатського кросовера: той, який оснащений Двигун 1.6 T-GDI a Бензина від 177 л. Давай дізнаємося разом я сильні сторони и дефекти четвертого покоління «двоюрідного брата» 4 × 4 Hyundai Tucson.
місто
Нехай вас не вводять в оману 177 к.с. та ініціали. Лінія GT (Єдина установка, доступна з цим двигун): Kia Sportage 1.6 T-GDI нашої дорожній тест НЕ SUV спортивний. Двигун – не особливо спритний («0-100» за 9,1 сек) – виявляється живим та живим на низьких оборотах тільки в режимі Спортивний.
Комод з південним паве, справжня корисність захисти in пластик груба в нижній частині кузова і на колісна арка. Розділ про паркування: майже чотири з половиною метри завдовжки (4,48, якщо бути точним) – це багато, і заднє скло могло б бути ширшим. На щастя, ви можете розраховувати на парктронік спереду і ззаду і на прибуток камера заднього виду.
Поза містом
У заміських поїздках Kia Sportage 1.6 T-GDI воліє комфорт продуктивності: підвіска не дуже жорстка, а автоматична коробка передач a подвійна муфта з сімома передавальними числами, досить плавними при перемиканні передач, вони можуть розчарувати тих, хто очікує від цієї машини різкого пострілу.
Lo рульове управління це досить комунікативно для категорії і турбодвигун a Бензина – еластичний на низьких оборотах (але тільки у спортивному режимі) – на потязі добре почувається.
шосе
La Kia Sportage є одним з SUV більше підходить дляавтострада: Кредит для суспензії м'який на легких спусках, добре звукоізольована кабіна і тихий двигун. Крім того, не слід недооцінювати гарне відчуття безпеки на високих швидкостях (при гальмуванні і зміні напрямку).
Всі ці переваги (присутні і в дизельному варіанті) відходять на другий план через споживання дуже висока версія 1.6 T-GDI a Бензина наш головний герой дорожній тест: Корейській Дім оголошуєавтономія дорівнює 825 км, але незважаючи на бак 62 літри неможливо проїхати 700 км з повним баком. Якщо ви шліфувальник кілометрів, краще зробіть ставку на найбільш вдалий CRDi.
Життя на борту
Одна із сильних сторін Kia Sportage це, без сумніву, простір: за трьома дорослими їм комфортно (і вони можуть отримувати прибуток відкидні спинки) І багажник (503 літра, що стає 1.492 при додаванні задніх сидінь) задовольняє потреби всіх пасажирів.
Le обробка у них є неточності в нижній частині панелі приладів, але вони більш точні, ніж у “кузена” Hyundai Tucson (Побудовані на одному поверсі і оснащені тим же двигуном), а органи управління ергономічні. незручно Гальмо стоянки a Педалі.
Ціна і витрати
La Kia Sportage 1.6 T-GDI GT Line об'єкт нашого дорожній тест має ціна в середньому по категорії (35.000 євро), але потрібно сказати, що всього на 1.000 євро більше з тієї ж налаштуванням ви можете купити більше зручну дизельну версію 2.0 CRDi (ручну): більш потужну (185 к.с. замість 177) і багато менша спрага палива. Дизельний варіант починає окупатися вже після 30.000 XNUMX км пробігу: порахуйте.
La стандартне обладнання з SUV Корейська неймовірно багатий: автоматична коробка передач a подвійна муфта семиступінчаста, литі диски з 19”, двозонний автоматичний клімат-контроль, круїз контроль, Подвійний хромований вихлоп, фарі бі-ксено самонаправленности, протитуманні фари «Кубики льоду» світлодіод, навігатор з екраном 8 дюймів, камера заднього виду і DAB, педальная дошка in алюміній, роз'єм USB ззаду, складні дзеркала електрично, передні (з електричним регулюванням) і задні сидіння з підігрівом шкіра, світловий датчик, датчик дощу, парктронік спереду і ззаду, аудіосистема JBL Bluetooth CD MP3, панорамний люк і тонування задніх стекол.
La Kia Sportage він дуже популярний на вторинному ринку (в тому числі завдяки довгому Гарантія сім років або 150.000 км), але він не приверне багато клієнтів з двигун 1.6 T-GDI a Бензина до 177 CV. І споживання заявлені (13,3 км / л) вище, ніж у одного Porsche 718 Boxster (У якого під капотом 300 лошат), і вам потрібно їхати з легкої ногою, щоб залишатися вище 10 ...
безпеку
Згідно з позицією «наділення безпеку“Для Kia Sportage 1.6 T-GDI нашої дорожній тест відповідає: повітряна подушка передня, бічна і шторка, контроль стійкості і тяги, контроль стійкості при буксируванні, Система підтримки руху смуг (Сигналізація і автоматична корекція руху поза смуги руху), автоматичне визначення обмеження швидкості, схильність Isofix, Система керування транспортним засобом на спуску (DBC) і система контролю тиску шини TPMS.
Азіатська спортивна компанія завоювала п'ять зірок в Збійний тест Euro NCAP, Гальмує добре і менше крениться в поворотах, ніж у інших суперників. Приємно їздити за змішаною місцевості (але не весело, зауважте), вона гарантує хороше видимість Спереду.
Специфікація
Техніка
| двигун | турбо бензин, 4-х циліндровий ряд |
| зміщення | 1.591 см |
| Максимальна потужність / обороти | 130 кВт (177 к.с.) при 5.500 гирі |
| Максимальний крутний момент / обороти | Від 265 Нм до 1.500 входів |
| твердження | євро 6 |
| Коробка передач/тяга | семиступінчаста автоматична / інтегральна |
Потужність
| стовбур | 503 / 1.492 літрів |
| бак | 62 літрів |
Продуктивність і споживання
| максимальна швидкість | 201 км / год |
| У соотв. 0-100 км / ч | 9,1 с |
| Мінуси. urb./extra/medio | 10,8/15,4/13,3 км/л |
| Свобода | 825 км |
| викиди CO2 | 175 г / км |
Витрати на використання
аксесуари
| Передні подушки безпеки, бічні і впасти | серійний |
| Круїз контроль | серійний |
| Самонаправленности біксенонові фари | серійний |
| Шкіряний салон | серійний |
| Супутниковий навігатор | серійний |
| світловий датчик | серійний |
| Датчик дощу | серійний |
| Датчики паркування мураха. і опублікувати. | серійний |
| Люк | серійний |
| металева фарба | 700 євро |
