Коли міняти паливний фільтр Пежо 308

Якість бензину на заправках у нашій країні зростає швидко, але не з тією інтенсивністю, як хотілося б. Передбачаючи це, конструктори бюджетників французької компанії PSA, зокрема Peugeot 308, використовують у системі подачі палива різні паливні фільтри. Де знаходиться фільтр тонкої очистки палива, як його змінити і який краще, докладно вирішено.

Де знаходиться паливний фільтр тонкого очищення Peugeot 308, фото, та коли його міняти

За офіційними даними служби PSA нічого міняти не потрібно, а фільтр тонкого очищення палива повинен служити вічно до кінця життя автомобіля. Це може бути справедливо у Франції, але наш бензин, приправлений піском та дорожнім пилом, явно вимагає більшої уваги до системи очищення палива. Також багато власників Peugeot 308 твердо переконані, що в їхній системі подачі палива відсутній фільтр тонкого очищення. І він.

Люк, в якому встановлений паливний модуль з фільтрами грубого та тонкого очищення

У Пежо 308 будь-якого випуску з інжекторним бензиновим двигуном фільтр тонкої очистки палива знаходиться безпосередньо в бензобаку і виконаний у вигляді окремої касети, з'єднаної з паливним модулем. Доступ до нього можна отримати або знявши паливний бак, що довго і недоцільно, або із салону через спеціальний люк, відкинувши задню частину подушки заднього сидіння (Peugeot 308 SW).

Фільтр тонкого очищення палива Пежо 308 в окремому корпусі модуля Терміни заміни паливного фільтра не регламентовані, але досвідчені власники Пежо 308 рекомендують робити це при появі перших симптомів падіння тиску в системі живлення та для перестрахування, кожні 12 -15 тис пробіг

Симптоми, за яких варто міняти паливний фільтр Пежо 308

Кілометри є пробігом, але є і явні ознаки того, що паливний фільтр уже спрацював. У першу чергу це відіб'ється на роботі електродвигуна бензонасоса, йому буде важче проштовхувати бензин по системі, і це виражатиметься у вигляді шуму навіть при включенні запалювання. Забитий паливний фільтр обов'язково призведе до падіння тиску в системі живлення, а це призведе до підвищеної витрати палива, перепадів під навантаженням і на високих оборотах, нестійкого та утрудненого запуску двигуна, особливо в холодну пору року.

Toyota Supra 2020 розкрили в деталях Точніше, в запчастинах Стан фільтра після 18 000 пробігів

Крім того, можуть виникати помилки, пов'язані з багатою або бідною сумішшю, так як електронний блок управління намагатиметься заповнити нестачу бензину в камері згоряння, що викличе дисбаланс показань датчика.

Сканер помилок також може виводити повідомлення про проблеми із запалюванням, лямбда-зонди та багато інших. Підсумовуючи основні ознаки забитого фільтра, отримуємо чималий перелік:

• провали при розгоні та при навантаженнях;
• велика витрата палива;
• шумна робота паливного насосу;
• нестабільний холостий хід;
• падіння тиску у системі електропостачання;
• Check Engine, помилки пам'яті системи керування двигуном;
• важкий старт;
• Порушення температурного режиму двигуна.

Який паливний фільтр краще купити на Пежо 308

Ситуація на вітринах магазинів та інтернет-сайтах з паливними фільтрами для 308 Пижика постійно змінюється, але публіка вже визначила своїх фаворитів серед різноманітності фільтрів. Оригінальний паливний фільтр Peugeot 308 може знайтися в базах даних як фільтр для моделей Nissan (Qashqai, Micra), а також для різних моделей Citroen і Renault, для Opel Astra останніх років випуску та ряду інших автомобілів

Новий фільтр у зборі з гофрами

Оригінального номера немає, оскільки завод вважає, що його міняти не слід. Також потрібно буде поміняти сітку фільтра Francecar FCR210141. Також нагоді герметична кришка паливного модуля 1531.30, прокладання паливного модуля 1531.41. Якщо гофри в комплекті з фільтром немає, беремо будь-хто від ВАЗ 2110-2112.

Зліва стара велика сітка

Замінники оригіналу, що рекомендуються:

• ZeckertKF5463;
• ЗАПЧАСТИНИ N1331054;
• ЯПОНСЬКІ ЗАПЧАСТИНИ FC130S;
• АСАКАШІ FS22001;
• ЯПОНІЯ 30130;
• КАРТРИДЖ PF3924;
• STELLOX 2100853SX;
• INTERPARTS IPFT206 та ряд інших.

Ціна паливного фільтру на Пежо 308 від 400 до 700 гривень. Як ми вже говорили, бажано, щоб у комплекті були гофровані трубки, як у фільтрі Zekkert KF5463.

Як замінити паливний фільтр Пежо 308 своїми руками швидко

Вартість заміни фільтра на СТО коливається в межах 35-40 доларів, тому краще заощадити та замінити його самостійно. Для заміни нам знадобиться стандартний набір інструментів та комплект витратних матеріалів. Тут.

1. Стара шайба для кріплення модуля. 2. Новий фільтр. 3. Гофр ВАЗ 2110 4. Нова шайба. 5. Миючий засіб.

Миючий засіб потрапив сюди не випадково, тому що під сидінням у люку накопичується багато пилу. Його потрібно акуратно видалити, потрапляння його в бак, як ми розуміємо, вкрай небажане. Почнемо з розгерметизації системи живлення. Зробити це можна одним із двох способів: вийняти запобіжник бензонасоса (у моторному відсіку верхній лівий запобіжник) або від'єднати кабель живлення безпосередньо на паливному модулі. Після цього заводимо двигун і чекаємо, доки він самостійно зупиниться, виробивши все паливо на магістралі.

Зніміть запобіжник паливного насоса

Далі діємо за цим алгоритмом.

Відкидаємо сидіння, відкидаємо клапан на підкладці підлоги Підсуньте кришку люка плоскою викруткою Від'єднайте роз'єм живлення від модуля Від'єднати паливопроводи Посуньте стопорну шайбу проти годинникової стрілки Візьмемо її… Акуратно зніміть накладку Послабте фіксатор чашки Приходимо до сету

Тепер роз'єднуємо роз'єми усередині паливного модуля, знімаємо гофровані шланги та роз'єднуємо паливний фільтр у зборі з корпусом, щоб не пошкодити датчик рівня палива.

Залишилося прогріти нові гофри будівельним феном та акуратно встановити їх на місце.

Збираємо у зворотному порядку. Обов'язково замініть ущільнення шайби на нове, за потреби замініть шайбу. Краще скрутити плоскогубцями з важелем, як показано на фото.

Після збирання закачуємо паливо в систему живлення, вставивши запобіжник на його місце (при включеному запаленні даємо попрацювати насосу), після чого можна запускати двигун.