Коли потрібно міняти масло в автоматичній коробці передач
Зміст
Ще кілька десятиліть тому АКПП (АКП) була лише у дорогих автомобілях європейської чи американської збірки. Зараз цю конструкцію встановлюю і в машинах-флагманах китайського автопрому. Одне з хвилюючих питань, що виникають при експлуатації подібного авто, звучить так: «Чи варто міняти олію в коробці і як часто це робити?»
Чи варто міняти масло в коробці автомат?
Всі автовиробники одноголосно стверджують, що автоматична коробка передач майже не потребує догляду. Як мінімум олію в ній міняти не потрібно під час її терміну життя. З чим пов'язана така думка?
Стандартна гарантія працювати АКП – 130-150 тис. км. У середньому цього вистачає на 3-5 років їзди. Варто зауважити, що масло при цьому виконуватиме свої функції на «5», оскільки воно не випаровується, не забруднюється чадними відходами і т.д. нове масло), або купити нову машину.
Але працівники СТО та досвідчені водії вже давно мають свою думку на цю проблему. Так як умови використання автомобілів далекі від ідеальних, масло в АКП все ж таки варто міняти. Як мінімум тому, що це, зрештою, дешевше, ніж замінювати всю коробку.
Коли потрібно міняти масло у коробці автомат?
Рішення про заміну технічної рідини слід приймати після перевірки таких ознак:
- колір – якщо вона потемніла до чорного кольору, однозначно потрібно залити нову; молочно-білий або коричневий відтінок сигналізує про проблеми в охолодному радіаторі (можливий витік);
- запах – якщо він нагадує аромат тосту, то рідина перегрівалася (понад 100 С) і, отже, втратила властивості (частково чи повністю);
- консистенція – наявність піни та/або бульбашок повідомляє про надлишок ATF або неправильно підібраному маслі.
Крім того, існує два механічні тести, що дозволяють перевірити рівень олії та її якість.
- Використання щупа. Працюючи трансмісії рідина розігрівається і збільшується обсягом. На щупі є ризики, що означає рівень ATF в холодному та рідкому стані, а також необхідність доливання.
- Тест на промокашці/білій ганчірочці. Для такої процедури беруть кілька крапель робочої олії та капають на основу. Через 20-30 хв перевіряють, розтеклося / чи всоталася пляма. Якщо масло не розтікається і має темний колір, значить час його оновити.
До критичних значень (що передують поломці АКПП) стан олії не впливатиме на роботу механізму. Якщо вже видно проблеми в роботі коробки передач, то, найімовірніше, її доведеться замінити повністю.
У яких випадках необхідна заміна олії в АКПП?
Є кілька симптомів, які можуть повідомляти про те, що масло вимагає заміни або доливання:
- стає складніше потрапити в передачу;
- чутні сторонні звуки;
- в важелі перемикання відчуваються вібрації;
- на високих передачах коробка-автомат починає видавати виє звук.
Ці ознаки, як правило, означають вже неполадки в самій АКПП, так що знадобиться вже діагностика всієї коробки.
Через скільки кілометрів необхідна заміна олії?
Дилери більшості марок рекомендують робити заміну олії раз на 60-80 тисяч пробігу, незважаючи на інші розпорядження. Для деяких моделей АКПП штатний інтервал заміни в умовах руху і за нашого темпераменту – занадто великий. Тож змінювати раніше регламентного терміну – через 30-40 тисяч кілометрів – чудова ідея.
Висновок
Олію міняти потрібно. Поки не вигадають спосіб обійти старіння технічних рідин і зношування механічної частини АКПП, ця операція неминуча. Екологія та маркетологи не на вашій стороні, вони мало зацікавлені у тривалій експлуатації автомобіля. Не варто вірити в казки про вічні рідини, які зберігають АКПП роками. Термін старіння залежить лише від температури роботи, обсягу та робочих умов. Змінюйте масло без фанатизму, але й не тоді, коли автомат вже наполовину мертвий і заміна олії ніяк не допоможе.
