Компанія Ferrari презентувала перший тизер позашляховика Purosangue.
Ferrari Purosangue, перший позашляховик Ferrari, знаходиться у дорозі, і бренд випустив прев'ю у вигляді зображення того, яким буде позашляховик. Хоча подробиць не так багато, можна побачити вплив нинішнього SF90 на дизайн автомобіля.
Вже не секрет, що Ferrari поступається всемогутньому позашляховику. Ferrari Purosangue, новий позашляховик бренду, є одним із найрозкрученіших запусків десятиліття, на краще чи на гірше. Але, нарешті, ми вперше маємо побачити його на тизері, опублікованому самим Феррарі, без його камуфляжу.
На жаль, це ще неймовірно розпливчасто. Це передня частина того, що стане Ferrari Purosangue, дата прем'єри якого запланована на кінець 2022 року. Звичайно, тут мало що можна сказати, але, схоже, це вплинуло на його гібридну лінію фари/персонажів та малюнок кузова. , плюс передня решітка, що віддалено нагадує зяючу пащу GTC4Lusso, тільки вона ще зліша.
Ferrari прагне запропонувати справжнього чистокровного
Все, на що можна було сподіватися, це бурхливий позашляховик Ferrari; Назва Purosangue перекладається з італійської як чистокровний, і, очевидно, компанія хоче показати, що позашляховик все ще може гідно нести гарцюючого коня.
З того часу, як Ferrari стала публічною в 2015 році і пообіцяла подвоїти прибуток цього року під керівництвом Серджіо Маркіонне, кросовер став фінансовою неминучістю. На стіні написано: або ви пристосовуєтеся до часів і змагаєтеся, або залишаєте гроші на столі, і всі компанії навіть з такою багатою історією, як Ferrari, існують, щоб заробляти гроші. Ви знаєте, це серйозно, коли такий виробник спортивних автомобілів, як Lotus, випускає кросовер.
Ferrari пристосовується до потреб ринку
Так що, хоча все, що виходить за рамки простого існування Purosangue, є чистою спекуляцією, ви очікуєте побачити показники потужності, порівняні з Ferrari, у максимально жахливому пакеті, а також багато розмов про те, що це за Ferrari. Lamborghini та Porsche впоралися з цим, заробивши безпрецедентні суми на Cayenne і, відповідно, не пошкодивши репутації своїх брендів спортивних автомобілів за те, що можна зробити. Час покаже, чи зможе Ferrari це зробити.
**********
:
